Aleppo železniční stanice - Aleppo railway station

Aleppo nádraží
محطة قطار حلب
Aleppo Bagdad nádraží, cropped.jpg
UmístěníOkres Gare de Baghdad, Aleppo
Sýrie
Souřadnice36 ° 12'50 ″ severní šířky 37 ° 8'52 ″ východní délky / 36,21389 ° N 37,14778 ° E / 36.21389; 37.14778Souřadnice: 36 ° 12'50 ″ severní šířky 37 ° 8'52 ″ východní délky / 36,21389 ° N 37,14778 ° E / 36.21389; 37.14778
Linka (y)Železnice Berlín – Bagdád
Dějiny
Otevřeno1912

Aleppo železniční stanice (arabština: محطة قطار حلب) Častěji Gare de Bagdád (arabština: محطة بغداد), Je druhý nejstarší vlakové nádraží v Sýrie a hlavní nádraží města Aleppo. To bylo otevřeno v roce 1912 jako součást Železnice Berlín – Bagdád. Vůbec první cesta ze stanice směřovala do města Jarabulus.

Dějiny

Bagdádská železnice dosáhla Aleppa do roku 1912, s dokončením odbočky do Tripolisu, začátkem roku první světová válka; a dále do Nusaybin do října 1918. Turci, kteří se postavili na stranu Německo a Centrální mocnosti, se rozhodl obnovit infrastrukturu jižně od Aleppa do Libanonu v roce 1917. Bagdádská železnice vytvořila příležitost a problémy pro obě strany, byla nedokončená, ale vedla jižně od tehdy definovaných syrsko-tureckých hranic.[1] Poválečná byla hranice překreslena a železnice byla nyní na sever od hranice. Od roku 1922 na Bagdádské železnici postupně pracovaly dvě francouzské společnosti, které byly zlikvidovány v roce 1933, kdy byla hranice znovu překreslena, čímž byla část Bagdadské železnice opět pod kontrolou Sýrie. V důsledku toho bylo dosaženo nové dohody mezi Francouzsky ovládaná Sýrie a Osmanská železniční společnost Sham-Hama (provozovatel Damašské železnice), aby společnost Aleppo Railway dostala pod správu společnosti na 15 let. Výsledkem bylo spojení železniční trati Aleppo Damašek. Ve čtyřicátých letech, po získání nezávislosti Sýrie na francouzském mandátu, skončila platnost dohody o řízení a samotná syrská vláda převzala správu železnice Aleppo založením nové syrské železniční společnosti na konci 40. let.[2]

V roce 1956 se syrská vláda rozhodla koupit akcie železniční společnosti Sham-Hama v Sýrii. V důsledku toho byly všechny železnice v Sýrii znárodněny a provozovány pod jednou správou. Později, od 1. ledna 1965, byla syrská železnice reorganizována na Chemins de Fer Syriens (CFS) se sídlem v Aleppu.

Do roku 2011 byla železniční stanice Aleppo spojena s Damašek, Latakia, Hama, Homs, Qamishly a Deir ez-Zor s každodenními výlety. Dne 25. ledna 2017 byla v Aleppu obnovena vlaková doprava poprvé za poslední čtyři roky, čímž byla stanice opět uvedena do provozu.[3]

Reference

  1. ^ Hugh Hughes. „Železnice na Středním východě“. almashriq.hiof.č. Citováno 2009-05-05.
  2. ^ Bagdádská stanice v Aleppu
  3. ^ Deutsche Welle: „Aleppo: První jízda vlakem po letech“, 13.03.2017, (Video: 1 min 27 s)