Železniční stanice Aiginio - Aiginio railway station
Umístění | Aiginio Pieria Řecko | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Souřadnice | 40 ° 29'52 ″ severní šířky 22 ° 33'08 ″ východní délky / 40,4978381 ° N 22,5523269 ° ESouřadnice: 40 ° 29'52 ″ severní šířky 22 ° 33'08 ″ východní délky / 40,4978381 ° N 22,5523269 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | OSE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Železnice Pireus – Platy[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 (2 při běžném používání) | ||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatelé vlaků | TrainOSE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | Proastiakos Soluň[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | ve třídě | ||||||||||||||||||||||||||||||
Úrovně platformy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ne | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | |||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 9. září 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 25 kV AC[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||
Aiginio, Střední Makedonie Umístění v Řecku |
Železniční stanice Aiginio (řecký: Σιδηροδρομικός σταθμός Αιγίνιο, romanized: Sidirodromikos stathmos Aiginio) je vlakové nádraží v Korinos, Střední Makedonie, Řecko. Nachází se v rezidenční čtvrti 1,3 km (0,81 mil) východně od centra města a byl otevřen v roce 2000. Je obsluhován regionálními vlaky mezi Soluň, Kalambaka, Palaiofarsalos a podle Předměstský služby pro Soluň, Litochoro a Larissa.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 2000 a nahradila starší stanici se stejným názvem dále po stejné linii. Do roku 2014 však byly staniční budovy zchátralé a nevyužité, vlaky však stále volaly bez zaměstnanců Stůj.[3]
Zařízení
Když se stanice otevřela, byla vybavena účelovou rezervační halou[4] a čtyři nástupiště s přístřešky. Platformy byly (a stále jsou) propojeny metrem, avšak stanice není vybavena výtahy. (Od roku 2020) Stanice je bez zaměstnanců a budovy jsou ve špatném stavu. Stanice je vybavena vlastním parkovištěm.
Služby
Stanice je na hlavní trati Řecký železniční systém který spojuje Athény na jihu s Soluň na severu (meziměstské služby na stanici nevolají), ale pomalejší rychlé vlaky na stanici volají. Město je také spojeno přímo s Larissa a Soluň přes Proastiakos[5] To je podáváno místními zastavovacími službami do Soluň, Kalambaka a Palaiofarsalos a tím Proastiakos Soluň na Larissa a Soluň.[6] Existuje asi 22 služeb[7] ten hovor denně na stanici.
Rozložení stanice
L Pozemek / prostranství | Služby zákazníkům | Vstupenky / východy |
Úroveň Ε1 | ||
Plošina 3 | V nepravidelném používání | |
Plošina 1 | → vůči Soluň (Platy ) ← | |
Plošina 2 | → vůči Athény (Korinos ) → | |
Plošina 4 | V nepravidelném používání | |
Reference
- ^ „OSE - 2017 Network Statement Annexes“.
- ^ A b „OSE - Prohlášení o síti 2013“.
- ^ https://fontasbaraliakos.gr/να-επαναλειτουργήσει-ο-σιδηροδρομικ/
- ^ https://www.ellinis.gr/projects/item/63
- ^ Jízdní řády TrainOSE, Tabulka 7A-7B Archivováno 11.05.2012 na Wayback Machine
- ^ https://www.helppost.gr/dromologia/trainose-traina-proastiakos/
- ^ https://www.virail.gr/treno-litoxwro-oessalonikh