Admirál Gambier (loď 1807) - Admiral Gambier (1807 ship)

Dějiny
Spojené království
Název:Admirál Gambier
Jmenovec:Admirál Gambier
Majitel:Přezky a spol.[1]
Stavitel:Simon Temple,[2] Stavitelé chrámových lodí, Jarrow, Jižní štíty
Spuštěno:24. září 1807
Osud:Havaroval 20. června 1817
Obecná charakteristika
Tun Burthen:500,[2] nebo 500​75⁄94[1] (bm )
Pohon:Plachta

Admirál Gambier byla uvedena na trh 24. září 1807 pro společnost J. W. Buckle & Company. Udělala dvě cesty do Austrálie jako odsouzený transport a jednu cestu z Číny do Británie pro USA Britská východoindická společnost (EIC), než byla zničena v roce 1817.

Kariéra

EIC vzal Admirál Gambier jako „loď navíc“ v roce 1808.[3]

Pod velením Edwarda Harrisona vyplula z Portsmouth V Anglii dne 2. července 1808 a dorazil do Port Jackson 20. prosince.[4] Nalodila se na 200 odsouzených mužů, z nichž tři při plavbě zemřeli.[5] Admirál Gambier vyplul 28. března z Port Jacksonu do Anglie.[6]

Na své druhé plavbě pod velením Edwarda Sindrey vyplula z Anglie 12. května 1811, zastavila se v Riu de Janeiro a dorazila do Port Jackson dne 29. září 1811.[4] Nalodila se na 200 odsouzených mužů, z nichž tři při plavbě zemřeli.[7] Admirál Gambier odešel do Anglie dne 2. prosince 1811.[6]

Admirál Gambier uskutečnil jednu cestu pro EIC. Pod Sindreyovým velením vyplula z Lintin V Číně dne 5. července 1812. Do Macaa dorazila 21. srpna, mys Dobré naděje 31. prosince, svatá Helena 27. ledna 1813 a do Blackwallu dorazila 18. května.[8] Po svém návratu do Británie Admirál Gambier opustil službu východoindické společnosti.[3]

Admirál Gambier pak odplul do Batavie. Dne 28. Prosince 1815 byla údajně dobře v USA Sundská úžina. V té době byla pod velením kapitána vévody.[9]

Odplula na Ceylon v prosinci 1816 pod velením kapitána Roberta Brasche, což se ukázalo jako nešťastná cesta. Ukázala se, že je netěsná Downs a musel se vrátit do přístavu.[10] Poté, 14. ledna 1817, když byla v Biskajském zálivu, ji moře udeřilo, vařilo v jejích člunech a smetlo vše z jejích palub. Několik členů posádky bylo zraněno při čištění vraku. V důsledku toho se musela vrátit do Portsmouthu kvůli opravám a dorazila tam 18. ledna.[11]

Opět opustila Portsmouth dne 15. března a dosáhla Madeiry do 26. dne. Odložila e-maily, vyzvedla e-maily pro Ceylon a ve stejný den vyplula.[12]

Osud

Zatímco byla na cestě na Cejlon, Admirál Gambier ztroskotala na korálovém útesu v Mosambický kanál 20. června 1817. Posádka dorazila k Johanna po osmi dnech na lodích.[13] Brash oznámil, že k vraku došlo na útesech Juan de Nova,[12] který je také známý jako Sainte-Christophe.

V Johanna zacházel sultán Allowic s 40 cestujícími a členy posádky velmi laskavě. Když francouzské plavidlo Titus dorazila na cestě do Chandernagow a Bengálsko, kapitán Beck zvedl trosečníky a vzal je s sebou.[12] Titus a její cestující bezpečně dorazili do Kalkaty kolem 7. srpna.[14]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Hackman (2001), str. 220.
  2. ^ A b Tyne Built Ships: Admirál Gambier.
  3. ^ A b „Admirál Gambier“. Lodě Východoindické společnosti. Citováno 8. května 2012.
  4. ^ A b Bateson (1959), str. 288-9.
  5. ^ Bateson (1959), str. 326.
  6. ^ A b „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 16. Citováno 28. dubna 2012.
  7. ^ Bateson (1959), str. 327.
  8. ^ Britská knihovna: Admirál Gambier.
  9. ^ Lloydův seznam, Č. 5070,[1] - zpřístupněno 7. února 2014.
  10. ^ Lloydův seznam, Č. 5135,[2] - zpřístupněno 7. února 2014.
  11. ^ Lloydův seznam, Č. 5145
  12. ^ A b C Asiatic Journal a Monthly Miscellany, Sv. 5 (březen 1818), s. 312.
  13. ^ Lloydův seznam, Č. 5245
  14. ^ Asiatic Journal a Monthly Miscellany, Sv. 5 (únor 1818), s. 196.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)