Stanice metra Xinbeitou - Xinbeitou metro station
![]() Exteriér stanice Xinbeitou | |||||||||||
Umístění | Č. 700, Daye Rd. Beitou, Taipei Tchaj-wan | ||||||||||
Souřadnice | 25 ° 08'13 ″ severní šířky 121 ° 30'09 ″ východní délky / 25,136956 ° N 121,502368 ° ESouřadnice: 25 ° 08'13 ″ severní šířky 121 ° 30'09 ″ východní délky / 25,136956 ° N 121,502368 ° E | ||||||||||
Provozuje | |||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||
Platformy | 2 (1 ostrovní nástupiště ) | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení | Zastávka | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||
Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Kód stanice | R22A | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 01.04.1916 (jako TRA stanice) | ||||||||||
Zavřeno | 15.července 1988 (as TRA stanice) | ||||||||||
Přestavěn | 28.03.1997 (jako Taipei Metro stanice) | ||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||
Předchozí jména | Hsin Peitou (1997-2003) | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
15 060 denně (2016)[1] | |||||||||||
Hodnost | 89 ze 109 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Stanice metra Xinbeitou | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
čínské jméno | |||||||||||||
čínština | 新 北投 站 | ||||||||||||
| |||||||||||||
Japonské jméno | |||||||||||||
Kanji | 新 北投 駅 | ||||||||||||
Kana | し ん ほ く と う え き | ||||||||||||
|
The Taipei Metro Stanice Xinbeitou (dříve přepsáno jako Stanice Hsin Peitou od roku 1997 do roku 2003) je konečná stanice na Pobočka Xinbeitou nacházející se v Okres Beitou, Taipei, Tchaj-wan. Umístění stanice bývalo konečnou stanicí pro nyní zaniklý TRA Linka Xinbeitou.
Přehled stanic


Dvouúrovňová vyvýšená stanice je vybavena ostrovní platforma a jeden východ.[2] Stanice je známá tím, že je nejblíže k Beitou horké prameny, jako Muzeum horkých pramenů Beitou, Zahrada Beitou Plum, Kulturní centrum Ketaglan, horké prameny Beitou, park Beitou a restaurace Sushi Express.
Dějiny
Stanice se původně otevřela jako konec linky Shin-hokutō jako „stanice Shin-hokutō“ 1. dubna 1916. Znovu se otevřela v roce 1937 po renovaci. Stanice a tratě tvoří jedinečnou konfiguraci typu „T“. Později, dne 15. července 1988, byla služba ukončena přerušením provozu společností Tamsui a Xinbeitou Line.
Rozložení stanice
2F | Plošina 2 | Červená čára Nepoužívaný |
Plošina 1 | ← Červená čára směrem k Beitou (Konec R22) | |
1F (Úroveň ulice) | Dav | Vstup / výstup, lobby, informační pult, automaty na výdej lístků, jednosměrné jízdenky Toalety |
Po ukončení služeb TRA byla původní budova stanice demontována a přesunuta do Changhua k vystavení na tchajwanské lidové vesnici. Dne 1. dubna 2017 byla budova stanice vrácena a znovu otevřena v nedalekém parku Qixing v Beitou.[3]
Později byla znovu otevřena dne 28. Března 1997 otevřením Pobočka Xinbeitou.
Dne 29. března 2016 došlo k útoku nožem, při kterém došlo ke zranění 1 policisty.[4]
Kolem stanice
Reference
- ^ „Objem cestujících na stanicích rychlé přepravy v Tchaj-pej“ (PDF). Taipei City Department of Transportation. 13. 3. 2017. Citováno 2017-03-13.
- ^ "Mapa trasy: Xinbeitou". Taipei Rapid Transit Corporation. Citováno 2010-06-15.
- ^ „V Tchaj-pej se znovu objevuje staré nádraží Xinbeitou“. Zpravodajský kanál Focus Taiwan. 2017-04-01. Citováno 2017-04-06.
- ^ http://www.chinapost.com.tw/taiwan/national/national-news/2016/03/29/462046/Taipei-Metro.htm
Tento tchajwanský článek o rychlé přepravě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |