Will Hubbard - Will Hubbard

Will Hubbard
narozený(1895-02-25)25. února 1895
Todmorden, West Riding of Yorkshire, Anglie
Zemřel1. července 1969(1969-07-01) (ve věku 74)
Carlton, Victoria, Austrálie
VěrnostSpojené království
Austrálie
Servis/větevBritská armáda
královské námořnictvo
královské letectvo
Královské australské letectvo
Roky služby1914–1919
1939–1945
HodnostKapitán
JednotkaWarwickshire Yeomanry
Squadron č. 3 RNAS
Královská námořní obrněná divize
Eskadra č. 3 RAF
Bitvy / válkyprvní světová válka
 • Západní fronta
 • Kampaň Gallipoli
druhá světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross

Kapitán Will Hubbard DFC (25. Února 1895 - 1. Července 1969) byl britský vývojář leteckých zařízení z první světové války a létající eso. Bojoval v Kampaň Gallipoli před svou leteckou kariérou. V roce 1916 byl poslán do Anglie, aby pracoval na vývoji padacích padáků a nových letadel s možností vysunutí. Ve druhém roce 1917 získal křídla svého pilota a pokračoval s připisováním deseti vzdušná vítězství. V pozdějším životě vyvinul první model Holden automobil.

Životopis

Časný život

Will Hubbard se narodil v Todmorden, ve West Riding of Yorkshire. Jeho otec William, majitel domu Rope and Anchor Inn, zemřel na chřipku před jeho narozením, a když mu byly dva roky, jeho matka se provdala za Jamese Bulcocka, majitele pivovaru Gauxholme. Hubbard byl vzděláván u Manchester gymnázium a po smrti své matky v roce 1910 žil u svého dědečka Johna Hubbarda a pracoval jako automechanik.[1]

Služba první světové války

Po vypuknutí války v srpnu 1914 vstoupil Hubbard do Warwickshire Yeomanry ale po týdnu dezertoval, když zjistil, že nebudou posláni do Francie. Poté se připojil k královské námořnictvo, kde sloužil Eskadra č. 3 (Eastchurch) z Royal Naval Air Service pod velitelem Charles Rumney Samson, a viděl akci v Belgii v Královská námořní obrněná divize. Jeho letka byla poslána do Dardanely v roce 1915 účastnit se Kampaň Gallipoli, kde byl dvakrát zraněn při akci. Hubbard se vrátil do Anglie v roce 1916, kde pracoval na vývoji nových letadel a vybavení, včetně testování padacích padáků.[1]

Hubbard se připojil k Royal Flying Corps v roce 1917 byl 18. června jmenován letícím důstojníkem v hodnosti dočasného poručíka (ve zkušební době),[2] a jeho hodnost byla potvrzena 8. srpna.[3]

Poté, co na chvíli sloužil v povinnostech domácí obrany, letěl v noci proti kontraktu Německé nálety,[1] Hubbard byl vyslán do Letka č. 3 ve Francii, plující pod Sopwith Camel. Mezi 2. květnem a 10. říjnem 1918 představoval deset nepřátelských letadel, se kterými byla sdílena tři William Tipton, Douglas John Bell, Lloyd Hamilton, a Adrian Franklyn.[4] Dne 25. října 1918 byl jmenován úřadujícím kapitánem[5] a byl oceněn Distinguished Flying Cross. Dne 2. února 1919 opustil RAF a byl převeden na seznam nezaměstnaných.[6]

Poválečný život

Po válce Hubbard emigroval do Austrálie, kde se po neúspěšném pokusu o zemědělství stal vedoucím závodu General Motors (GM) v Melbourne. Vrátil se do služby v Královské australské letectvo během druhé světové války pracoval na opravách letadel. Do GM se vrátil v roce 1946 jako hlavní inženýr, kde měl na starosti vývoj první Holden, vydané v roce 1948.[1] Hubbard odešel do důchodu v roce 1964; byl zabit při autonehodě v roce 1969.[4]

Vyznamenání a ocenění

Distinguished Flying Cross
Poručík Will Hubbard
"Odvážný a odhodlaný bojovník ve vzduchu a proti jednotkám na zemi. 26. srpna nasadil tři nepřátelské dvousedadlové lodě a jednoho z nich sestřelil mimo kontrolu. Díky tomu, že jeho tlaková pumpa byla v boji odstřelena, dosáhl našich linií s velké potíže, přistání jen 150 yardů západně od naší přední linie. Nerušen skutečností, že stroj byl pod přímým dohledem a byl vystaven těžké palbě, odstranil všechny nástroje a před odjezdem stroj zafixoval dolů. Celkově má ​​na svědomí pět nepřátel letadla. “[7]

Reference

  1. ^ A b C d Hubbard, Phill (2015). „Will Hubbard D.F.C. 1895-1969“. freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com. Citováno 3. dubna 2015.
  2. ^ „Č. 30173“. London Gazette (Doplněk). 6. července 1917. str. 6848.
  3. ^ „Č. 30221“. London Gazette (Doplněk). 7. srpna 1917. str. 8093.
  4. ^ A b „Will Hubbard“. Letiště. 2015. Citováno 3. dubna 2015.
  5. ^ „Č. 30987“. London Gazette. 1. listopadu 1918. str. 12901.
  6. ^ „Č. 31180“. London Gazette. 14. února 1919. str. 2275.
  7. ^ „Č. 30989“. London Gazette (Doplněk). 1. listopadu 1918. str. 12967.

Další čtení

  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)