Army Airfield Wheeler-Sack - Wheeler-Sack Army Airfield

Wheeler-Sack AAF
souhrn
Typ letištěVálečný
Majitelamerická armáda ATCA-ASO
UmístěníFort Drum, New York
Nadmořská výškaAMSL210 m
Souřadnice44 ° 03'20 ″ severní šířky 075 ° 43'10 "W / 44,05556 ° N 75,71944 ° W / 44.05556; -75.71944
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
3/2110,0003,048Beton
8/264,4821,366Beton
15/334,9991,524Beton

Army Airfield Wheeler-Sack (ICAO: KGTB, FAA VÍČKO: GTB) je vojenské použití letiště nachází se na Fort Drum, v Jefferson County, New York, Spojené státy. Je ve vlastnictví americká armáda.[1]

Ačkoli většina letišť v USA používá stejné tři písmena identifikátor umístění pro FAA a IATA, toto letiště je přiděleno GTB FAA, ale nemá žádné označení od IATA[2] (který přidělil GTB na Letiště Genting v Malajsie[3]). V listopadu 2012 si však IATA (ve svém bulletinu s identifikačním číslem umístění 40, 2012) vyžádala zpět kód GTB, protože letiště Genting nebylo možné najít.

Dějiny

Ačkoli se v raných létech používalo vojenské letectví podporující vojenské cvičiště "Pine Plains", v průběhu roku druhá světová válka letiště bylo značně rozšířeno pro použití Armáda Spojených států vzdušné síly jako domov 91. pozorovací letka, USAAF. 91. byl připojen k armádě 4. obrněná divize, výcvik v té době pro pozdější využití role divize Operace Cobra v severní Francii. Přírůstky v poli včetně dvou nových betonových drah o rozměrech 4500 x 150 a ocelového hangáru.

Během druhé světové války a Korejská válka Wheeler-Sack nadále podporoval potřeby Fort Drum, které odlivem a proudem odpovídaly výcvikovým potřebám armády.

Když byl Fort Drum určen jako nový domov nově reaktivované armády 10. horská divize v roce 1985 se v ocelovém hangáru ve Wheeler-Sack konal obřad reaktivace. Divize, součást armádní složky Síly rychlého nasazení USA, byl navržen tak, aby byl v krátké době přesunut z kontinentálních Spojených států do vzdáleného divadla. Zpočátku byly přesunuty složky divize, které byly přepravitelné vzduchem Griffiss Air Force Base.

Ale logistika spojená s pohybujícím se personálem, vybavením a střelivem po silnici dlouhé 85 mil způsobila, že uspořádání bylo méně než optimální, a armáda se rozhodla rozšířit Wheeler-Sack. Expanze, která byla dokončena v roce 1998, nyní umožňuje společnosti Wheeler-Sack pojmout jakékoli letadlo v EU United States Air Force Inventář as váhami, prostorem pro skladování munice, čerpacími místy a prostorem pro sledování a kontrolu vozidel může pole sloužit jako primární odletové letiště pro 10. horskou divizi. Nové zařízení pro zpracování před nasazením na letišti pojme až 1200 vojáků, což umožňuje celým praporům vystoupit z pole přímo na zámořský cíl.

V posledních letech byly schopnosti leteckého průzkumu 10. horské divize rozšířeny o 3 RQ-7B Shadow Čety TUAS a speciální dráha o délce 500 stop určená pro provoz bezpilotních letadel ve Wheeler-Sack.

Zařízení

Wheeler-Sack AAF má tři přistávací dráhy s beton povrchy: 3/21 je 10 000 x 150 stop (3048 x 46 m), 8/26 je 4,482 x 150 stop (1366 x 46 m) a 15/33 je 4 999 x 150 stop (1524 x 46 m).[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro GTB PDF. Federální letecká správa. Platí od 17. prosince 2009.
  2. ^ KGTB - Fort Drum, New York - Wheeler-Sack AAF. Velký kruhový mapovač. Přístupné 25. ledna 2010.
  3. ^ GTB - Genting, Malajsie. Velký kruhový mapovač. Přístupné 25. ledna 2010.

externí odkazy