Mezinárodní letiště Griffiss - Griffiss International Airport
Mezinárodní letiště Griffiss | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 2. května 1997 | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Okres Oneida | ||||||||||
Slouží | Okres Oneida | ||||||||||
Umístění | Řím, New York | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 504 stop / 154 m | ||||||||||
Souřadnice | 43 ° 14'02 ″ severní šířky 075 ° 24'25 "W / 43,23389 ° N 75,40694 ° W | ||||||||||
webová stránka | http://ocgov.net/airport | ||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistika (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Mezinárodní letiště Griffiss (IATA: RME, ICAO: KRME, FAA VÍČKO: RME) je veřejná letiště nachází se jednu míli (2 km) východně od centrální obchodní čtvrť z Řím, město v Oneida County, New York, Spojené státy. Toto letiště je ve veřejném vlastnictví hrabství Oneida.[1] Nachází se na bývalém místě Griffiss Air Force Base, která byla uzavřena v roce 1995. V roce 1999 bylo letiště hostováno Woodstock '99.
Operace z Krajské letiště Oneida v Oriskany, New York sem byly přeneseny v roce 2006, poté okres uzavřel toto letiště v lednu 2007.
V prosinci 2013 bylo mezinárodní letiště Griffiss vybráno americkým Federálním úřadem pro letectví jako testovací místo pro „pomoc při výzkumu složitosti integrace bezpilotních systémů do přetíženého vzdušného prostoru na severovýchodě“. Studenti z Rochester Institute of Technology bude spolupracovat s Griffissem na testování dronů na letišti.[2] Na letišti pokračoval provoz zkušebního provozu až do roku 2017.
Griffis je také zařízení pro údržbu / skladování několika regionálních leteckých společností, mezi které patří Republic Airways, Envoy Airlines a několik dalších.
Je zde uloženo několik letadel, včetně: 2 Boeing 747-200s, 1 Boeing 767-200 a 1 Boeing 777-200.
Zařízení
Mezinárodní letiště Griffiss se rozkládá na ploše 1 680 akrů (680 ha) a obsahuje jednu přistávací dráha:[1]
- Dráha 15/33: 11 820 x 200 stop (3 603 x 61 m), povrch: Beton
Po dobu 12 měsíců končící 13. září 2005 bylo na letišti provozováno 1 000 letadel:[1]
- 85% všeobecné letectví: 850
- 15% vojenské: 150
Budoucnost
S výstavbou nové budovy terminálu, která bude dokončena v roce 2015, veřejní činitelé doufají, že zajistí další investice do zařízení s cílem přilákat osobní letecké společnosti. Nová budova terminálu rovněž umožní mezinárodní lety na letiště, protože byla zkonstruována tak, aby vyhovovala požadavkům letiště Celní služba USA - regulační zařízení pro potenciální mezinárodní cestující.[3]
Reference
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro RME PDF, vyvoláno 15. března 2007
- ^ FAA (30. prosince 2013). „FAA vybírá šest lokalit pro výzkum bezpilotních letadel“. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ Cooper, Elizabeth (26. února 2015). „Nový Griffissův koncový maják pro podnikání?“. Utica Observer-Dispatch. Citováno 26. února 2015.
externí odkazy
- „Diagram letiště DOT státu New York“ (PDF).
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro RME
- AirNav informace o letišti pro KRME
- ASN historie nehod pro RME
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf, Terminální postupy
![]() ![]() | Tento článek o letišti v New Yorku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |