Letiště Chautauqua County-Jamestown - Chautauqua County-Jamestown Airport - Wikipedia

„JHW“ přeadresuje tady. Školní školní systém Johna H. Wooda viz Mozek.

Letiště Chautauqua / Letiště Jamestown
Letiště Chautauqua County-Jamestown Logo.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelChautauqua County
SloužíJamestown, New York
UmístěníMěsto Ellicott, Chautauqua County, New York
Nadmořská výškaAMSL525 m
Souřadnice42 ° 09'12 ″ severní šířky 079 ° 15'29 ″ Z / 42,15333 ° N 79,25806 ° Z / 42.15333; -79.25806Souřadnice: 42 ° 09'12 ″ severní šířky 079 ° 15'29 ″ Z / 42,15333 ° N 79,25806 ° Z / 42.15333; -79.25806
webová stránkaWeb JHW
Mapa
JHW sídlí v New York
JHW
JHW
Umístění letiště v New Yorku / USA
JHW se nachází ve Spojených státech
JHW
JHW
JHW (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
7/255,2991,615Asfalt
13/314,5001,372Asfalt
Statistiky (2009)
Provoz letadel16,394
Základna letadla25

Letiště Chautauqua / Jamestown na letišti Robert H. Jackson Pole (IATA: JHW[2], ICAO: KJHW, FAA VÍČKO: JHW) je hrabství vlastněné, veřejné použití letiště nachází třinámořní míle (6 km ) severně od centrální obchodní čtvrť z Jamestown, v Chautauqua County, New York, Spojené státy.[1] Většinou se používá pro všeobecné letectví.

Podle Federální letecká správa, toto letiště mělo 4 415 nástupů cestujících (enplanements) v kalendářní rok 2008,[3] 3 560 v roce 2009 a 3 679 v roce 2010.[4] The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 jej kategorizoval jako a neprimární komerční služba letiště.[5]

Do roku 2018 bylo na letiště dotováno Základní letecká služba poskytovat leteckou dopravu cestujících. Financování EAS bylo ukončeno v lednu 2018, protože letiště nevyužívalo dost cestujících.[6]

Zařízení a letadla

Chautauqua County / Jamestown Airport se rozkládá na ploše 788 akrů (319 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 1725 stop (525 m) výše průměrná hladina moře. Má dva přistávací dráhy s asfalt povrchy: 7/25 je 5299 x 100 stop (1615 x 30 m) a 13/31 je 4500 x 100 stop (1372 x 30 m).[1]

Za 12měsíční období končící 31. prosince 2009 mělo letiště provozováno 16 394 letadel, průměrně 44 denně: 84% všeobecné letectví, 16% plánovaná reklama a <1% válečný. V té době bylo na tomto letišti umístěno 25 letadel: 76% jedno-motor, 20% s více motory a 4% helikoptéra.[1]

Letecké společnosti a destinace

Po pozastavení financování EAS Southern Airways Express Osamělý provozovatel na letišti ukončil svoji službu a nechal letiště bez stálých nájemců leteckých společností.[7] Boutique Air požádal o obnovení provozu letiště, ale trvá na tom, aby tak učinilo financování EAS.[8][9] Federální úřad pro letectví odmítl jakékoli obnovení financování EAS na letiště v únoru 2019 a zopakoval svůj předchozí postoj k výběru finančních prostředků.[10][11]

Statistika

Akcie dopravce: březen 2017 - únor 2018[12]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
slunce
2,160(100.00%)
Nejlepší domácí destinace: březen 2017 - únor 2018[12]
HodnostMěstoNázev letiště a kód IATACestující
1Pittsburgh, PAPittsburgh International (PIT)1,100
2Buffalo, NYBuffalo Niagara International (BUF)<10

Pozemní doprava

Letiště je obsluhováno New York State Route 60 a Jižní rychlostní silnice.

Na letiště a z letiště mají přístup různé taxíky. Hertz Corporation má přepážku pro půjčení auta.

Obchody a restaurace

Letiště obsluhuje kavárna Tarmac.

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro JHW PDF. Federální letecká správa. Platí od 15. listopadu 2012.
  2. ^ „Hledání kódu letiště IATA (JHW: Jamestown)“. Mezinárodní asociace letecké dopravy. Citováno 5. června 2014.
  3. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). CY 2008 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  4. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011.
  5. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012.
  6. ^ http://www.post-journal.com/news/page-one/2018/01/reed-critical-after-southern-airways-vacates-city-airport/
  7. ^ https://www.wrfalp.com/southern-airways-express-pulls-out-of-airport-leaving-jamestown-without-commercial-air-service/
  8. ^ https://www.wivb.com/news/local-news/new-hope-for-commercial-service-at-chautauqua-county-airport/1192174020
  9. ^ https://buffalonews.com/2018/05/19/on-demand-airline-makes-bid-to-return-air-service-to-jamestown/
  10. ^ https://spectrumlocalnews.com/nys/buffalo/news/2019/02/13/chautauqua-county-airport-still-grounded
  11. ^ http://www.post-journal.com/news/page-one/2019/02/county-airport-is-denied-federal-air-service-funding/
  12. ^ A b „RITA - BTS - Transtats“.

Jiné zdroje

  • Základní dokumenty o leteckých službách (Docket OST-2003-14950 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Objednávka 2006-3-17 (24. března 2006): výběr společnosti RegionsAir na dva roky poskytující základní leteckou službu (EAS) letadly Saab 340 pro 30 cestujících v Bradfordu v Pensylvánii a Jamestownu v New Yorku. Služba bude tři zpáteční lety denně na mezinárodní letiště Cleveland Hopkins a roční sazba subvence bude stanovena na 1649 913 USD.
    • Objednávka 2006-9-20 (21. září 2006): předběžně vyklizení objednávky 2006-3-17, která si vybrala společnost Regions Air, Inc., aby poskytovala základní leteckou službu v Bradfordu v Pensylvánii a Jamestownu v New Yorku na dva roky. Kromě toho ministerstvo předběžně vybírá společnost Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, aby poskytla základní leteckou službu v obou komunitách v rámci možnosti Pittsburgh, tj. Tři zpáteční lety každý pracovní den a víkend do Pittsburghu s roční dotací sazba 2 434 827 $.
    • Objednávka 2006-10-3 (4. října 2006): dokončuje objednávku 2006-9-20, která předběžně uvolnila náš dřívější výběr společnosti RegionsAir, Inc., aby poskytovala EAS v Bradfordu a Jamestownu, a místo toho vybrala Colgan Air, Inc. d / b / a US Airways Express, aby poskytla EAS v obou komunitách od 1. října 2006 do 30. září 2008 s roční mírou dotace 2 434 827 USD. Sazba dotace je založena na službě Pittsburghu, ačkoli Colgan uvedl, že hodnotí obsluhu mezinárodního letiště Washington Dulles namísto Pittsburghu, služby původně podporované oběma komunitami, se stejnou sazbou dotace.
    • Objednávka 2008-6-37 (30. června 2008): výběr společnosti Gulfstream International Airlines, Inc. pro poskytování subvencovaných základních leteckých služeb (EAS) v Bradfordu v Pensylvánii a Jamestownu v New Yorku s celkovou roční dotací 2 701 865 USD, na dvouleté období od 1. října 2008 do září 30. 2010. Pokud však společnost Gulfstream neotevře plný EAS do 1. října 2008, bude výchozí výběr společnosti Colgan Air, Inc. d / b / a United Express pro stejné dvě období, s celkovou roční dotací 3 826 587 USD.
    • Objednávka 12. 9. 2010 (9. září 2010): opětovný výběr Gulfstream International Airlines pro poskytování základních leteckých služeb (EAS) v Bradfordu, DuBois a Oil City / Franklin v Pensylvánii a Jamestown v New Yorku, pro kombinovanou roční dotaci ve výši 5 870 657 USD (1 633 254 USD pro Jamestown), od 1. října , 2010, do 30. září 2012.
    • Objednávka 2012-9-23 (27. září 2012): výběr společnosti Silver Airways pro zajištění základní letecké služby (EAS) v Bradfordu, DuBois, Franklin / Oil City, Pensylvánii, Jamestown, New York a Parkersburg, Západní Virginie / Marietta, Ohio, za kombinovanou roční dotaci 10 348 117 $ (1 940 272 $ pro Bradford ; 2 587 029 $ pro DuBois, 1 293 515 $ pro Franklina, 1 940 272 $ pro Jamestown a 2 587 029 $ pro Parkersburg), od 1. října 2012 do 30. září 2014.
    • Oznámení o záměru (14. února 2014): společnosti Silver Airways Corp. přeruší pravidelnou leteckou dopravu mezi Clevelandem v Ohiu (CLE) a: Jamestown, New York (JHW), Bradford, Pensylvánie (BFD), DuBois, Pensylvánie (DUJ), Franklin / Oil City, Pensylvánie (FKL ) a Parkersburg, Západní Virginie / Marietta, Ohio (PKB).

externí odkazy