Washington State Route 906 - Washington State Route 906

Státní značka 906

Státní cesta 906
SR 906 je zvýrazněn červeně.
Informace o trase
Pomocná trasa I-90
Definován RCW 47.17.850
Udržováno WSDOT
Délka2,65 mil[2] (4,26 km)
Existoval11. května 1967[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End I-90 v Snoqualmie Pass
Východní konec I-90 v Hyak
Umístění
KrajeKrál, Kittitas
Dálniční systém
← SR 904SR 970 →

Státní cesta 906 (SR 906) je 2,65 míle dlouhý (4,26 km) státní silnice ve státě USA Washington sloužící Snoqualmie Pass a související lyžařské oblasti v Král a Kittitas kraje. Dálnice jede na jihovýchod mezi dvěma křižovatkami s Mezistátní 90 (I-90) v Snoqualmie Pass a Hyak. SR 906 byl vytvořen ze segmentů prvního Sunset Highway které byly obcházeny výstavbou řízený přístup Interstate Highway přes průsmyk. Silnici v průměru v roce 2012 využívá průměrně 360 až 2100 vozidel.

Popis trasy

SR 906 začíná v a výměna polovičních diamantů s I-90, výjezd 52, v Snoqualmie Pass, King County.[3] Severně od silnice I-90 poskytuje Summit Road přístup k Alpental lyžařský areál.[4] Pouze první 3⁄10 míle (480 m) od dálnice je v King County, se zbytkem dálnice v Kittitas County.[2] Po překročení hranice kraje je SR 906 ohraničen Summit West na západní straně dálnice a Snoqualmie Pass Traveler's Rest odpočívadlo na východní straně. Přístup k internetu Pacific Crest Trail je poskytována z jednoho z parkovišť Summit West. Jižně od odpočívadla je křižovatka s Yellowstone Road, která spojuje zpět na I-90 v plném rozsahu výměna diamantů.[5][6] Yellowstone Road byla kdysi součástí Yellowstonská stezka, běžecká auto-stezka.

Summit Central ohraničuje západní stranu dálnice s parkovacími místy pro lyžařský areál na východní straně dálnice, protože dvouproudová trasa 35 mílí za hodinu (56 km / h) rychlost omezena silnice vstupuje do neregistrovaná komunita z Hyak a pokračuje na jihovýchod.[2][6] Dálnice vede na čtyřcestnou křižovatku a SR 906 se stočí na sever, aby se na výjezdu 54 setkala s I-90.[7] SR 906 Spur, 0,43 míle dlouhý (690 m) urychlit trasu pokračuje na východ křižovatkou, aby sloužila Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) zařízení pro údržbu.[2][6] Summit East je obsluhován silnicí, která pokračuje na jih od čtyřcestné křižovatky.[8] Hybrid výměna polovičních diamantů /částečný čtyřlístek slouží jako východní konec SR 906, protože se znovu připojuje k I-90.[7] Silnice pokračuje na sever kolem křižovatky jako Lake Mardee Road, pojmenovaná po blízkém okolí stejnojmenné jezero.[6]

WSDOT každoročně provádí na svých dálnicích ve státě sérii průzkumů za účelem měření objemu dopravy. To je vyjádřeno jako průměrný roční denní provoz (AADT), což je měřítko objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2012 společnost WSDOT spočítala, že dálnici poblíž jejího východního konce využívalo v průměru 360 vozidel a dálnici západně od Yellowstone Road využívalo až 2100 vozidel. Provoz nákladních vozidel nebyl mezi lety 2009–2012 hlášen a počty provozu zůstaly ve stejném období stabilní.[9]

Dějiny

SR 906 na jeho západním konci, výměna s I-90, v Snoqualmie Pass

Automobilové silnice skončily Snoqualmie Pass pocházejí z roku 1905, kdy první auto projelo průsmykem. Jednopásmová silnice byla soutěžil 1909 na podporu Expozice Aljaška – Yukon – Pacifik v Seattlu, kompletní s závodem přes průsmyk. The Sunset Highway byla postavena jako dvouproudá silnice v roce 1915 a přestavěna podél opuštěné přednost v jízdě z Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice v roce 1926.[10] Sunset Highway byla součástí Yellowstonská stezka, transkontinentální auto-trail.[11] V roce 1926 Spojené státy číslované dálniční systém byla založena a dálnice přes průsmyk Snoqualmie byla určený Americká cesta 10 (USA 10).[12] Most, který nese SR 906 Hyak Creek byl postaven v roce 1928.[13] Silnici bylo možné nejprve udržovat otevřenou celou zimu do roku 1931 a v roce 1934 byla očíslována Primární státní silnice 2 kromě USA 10.[10] Dálnice byla vydlážděna v letech 1931 až 1939.[14][15]

SR 906 se stal názvem dálnice během výstavby Interstate 90 přes průsmyk. Části USA 10 nebyly nové Mezistátní dálniční systém standardy, takže nový dálnice s omezeným přístupem byl postaven, obcházet starší vyrovnání vozovky.[16] Silnice nyní známá jako SR 906 byla obejitou částí staré silnice Sunset Highway, která 11. května 1967 nebyla v souladu s normami dálnice.[1]

Hlavní křižovatky

okresUmístění[17]mi[2]kmDestinacePoznámky
KrálSnoqualmie Pass0.00–
0.04		0.00–
0.064		 I-90 západ - SeattleVýjezd I-90 52; západní konec výměna polovičních diamantů.
Silnice pokračuje jako Alpental Road.
KittitasHyak0.470.76Snoqualmie Summit Traveler's Rest
0.631.01 Na I-90 (Yellowstone Road)Bývalý Yellowstonská stezka
2.554.10
SR 906 Spur východní		Západní konec SR 906 Spur
2.59–
2.65		4.17–
4.26		 I-90 – Seattle, EllensburgVýjezd I-90 54; východní konec, hybridní výměna.
Silnice pokračuje jako Lake Mardee Road.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Ostružit trasu

Na západním konci výběžku SR-906 směrem na východ

Státní cesta 906 Spur
UmístěníHyak, Washington
Délka0,43 mil[2] (0,69 km)

State Route 906 Spur (SR 906 Spur) je dlouhá 690 m urychlit trasu nachází se zcela uvnitř neregistrovaná komunita z Hyak, Kittitas County. Větví se ze své mateřské společnosti těsně před východním koncem SR 906 na I-90.[2] Dálnice jede na jihovýchod, mezi I-90 a Stezka železného koně, a končí na WSDOT zařízení na údržbu umístěné na severním konci Keechelus Lake. Staré Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacific Railroad-Hyak Depot jsou přístupné z SR 906 Spur, který nyní funguje jako stezka pro Iron Horse železniční stezka.[18] WSDOT provádí řadu průzkumů k měření objemu provozu z hlediska AADT a vypočítal, že v roce 2012 využilo rychlostní silnici 300 vozidel denně. Tento počet se mezi lety 2009 a 2012 nezměnil.[9]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Hyak, Kittitas County.

mi[2]kmDestinacePoznámky
0.000.00 SR 906 až I-90Západní konec
0.430.69Zařízení pro údržbu WSDOTVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Spojených států.svg Portál Spojených států

Reference

  1. ^ A b „Státní cesta č. 906. (47.17.850)“. Revidovaný zákon z Washingtonu. 2005. Citováno 21. prosince 2013.
  2. ^ A b C d E F G h Zaměstnanci (2012). Státní dálniční deník: plánovací zpráva 2012, SR 2 až SR 971 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 1775–1777. Citováno 14. února 2013.
  3. ^ Junction SR 906 / W Summit Rd (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Washingtonské ministerstvo dopravy. 24.dubna 2012. Citováno 21. prosince 2013.
  4. ^ Alpental Trail Maps (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Kartografie Rona Bomby. Summit v Snoqualmie. 2010. Citováno 21. prosince 2013.
  5. ^ Junction E Summit Rd (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Washingtonské ministerstvo dopravy. 23.dubna 2012. Citováno 21. prosince 2013.
  6. ^ A b C d Google (14. února 2013). „Státní cesta 906“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. února 2013.
  7. ^ A b Spojení SR 906 (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Washingtonské ministerstvo dopravy. 24.dubna 2012. Citováno 21. prosince 2013.
  8. ^ Summit východ (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Kartografie Rona Bomby. Summit v Snoqualmie. 2012. Citováno 21. prosince 2013.
  9. ^ A b Zaměstnanci (2012). Výroční zpráva o provozu (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 210. Citováno 21. prosince 2013.
  10. ^ A b Personál. „I-90: Snoqualmie Pass East; History“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 21. prosince 2013.
  11. ^ Washington a Idaho (Mapa). Stupnice není uvedena. Yellowstone Trail Association. 1925. Citováno 21. prosince 2013.
  12. ^ Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Kartografie podle amerického geologického průzkumu. Bureau of Public Roads. 11. listopadu 1926. OCLC  32889555. Citováno 21. prosince 2013.
  13. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 0001140B0000000". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  14. ^ Dálniční mapa: Stát Washington (Mapa). 1: 181 500. Washington State Department of Highways. Leden 1931. Citováno 21. prosince 2013.
  15. ^ Dálnice státu Washington (Mapa). 1: 475 200. Kartografie od Rand McNally & Co. Washington State Department of Highways. 1939. Citováno 21. prosince 2013.
  16. ^ Corsaletti, Louis T. (19. října 1992). "Snoqualmie Pass chce mít provoz v ruce". Seattle Times. str. B2. ProQuest  384338744.
  17. ^ Mapa státu Washington (Mapa). 1: 557 568. Snadno čitelné !. Rand McNally. 2008. § K10. ISBN  978-0-5288-8210-4.
  18. ^ Google (14. února 2013). „State Route 906 Spur“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. února 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata