Státní park Iron Horse - Iron Horse State Park - Wikipedia

Mine Creek Trestle ve státním parku Iron Horse poblíž Snoqualmie Pass
Běh na lyžích na stezce Státní park Iron Horse

Státní park Iron Horse, část Washington State Park System, je 1612 akrů (7 km)2) státní park nachází se v Kaskádové hory a Řeka Yakima Údolí mezi Cedar Falls na západě a Columbia River na východě.

Park sousedí s železniční stezka to se kříží Snoqualmie Pass. Stezka se nachází v bývalé přednost v jízdě Milwaukee Road, oficiálně Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice. Většinu přednosti v jízdě mezi Cedar Falls a hranicí v Idahu získal stát prostřednictvím a vzdát se činu v důsledku bankrotu železnice v roce 1977. V rámci reorganizace společnosti železnice embargo na své tratě západně od Miles City, Montana, v roce 1980 a ukončila provoz ve Washingtonu. Stát získal půdu počátkem 80. let a nakonec přeměnil pravý průjezd na západ od řeky Columbia na 177 km. turistika, jízda na horském kole, a jízda na koni stezka. Stezka, známá jako Stezka Palouse to Cascades State Park Trail, pokračuje za Státní park Iron Horse až k Idaho okraj.[1][2] Státní park Iron Horse obsahuje nejrozvinutější část stezky.

Na Cedar Falls, západním konci státního parku Iron Horse, se stezka Palouse to Cascades State Park Trail připojuje k Snoqualmie Valley Trail systému regionálních stezek King County.[3] Stezka v údolí Snoqualmie je postavena na části bývalé odbočky Milwaukee Road z Cedar Falls do Everett.

Rekreace

Jako většina železniční tratě Iron Horse je oblíbený mezi turisty a cyklisty. Po celém státě existuje mnoho stezkových hlav, většina s moderním vybavením, dostatek parkovacích míst pro méně běžnou stezku a dokonce i několik kempů.[4]

Stezka prochází převážně lesy, podél jezer a vodopádů a prochází přímo předělem u starých Snoqualmie tunel. Park je snadno dostupný z I-90.

Železný kůň je oblíbený pro svou scenérii a svou historii, i když je méně známý než jiné blízké oblasti, jako je Divočina alpských jezer nebo Snoqualmie Falls.

Stezka parku pokračuje městem South Cle Elum kde se nachází zachovalé skladiště a rozvodna Milwaukee Road a zbytky kolejiště. The depo, rozvodna a kolejiště jsou uvedeny v Národní registr historických míst. V depu je malé muzeum. v Kittitas, stezka prochází Skladiště Milwaukee Road a ruiny jedné z rozvoden. Tento sklad je také uveden v národním registru historických míst. Kromě těchto budov zůstává i další infrastruktura, jako jsou tunely a mosty.

Viz také

Reference

  1. ^ „Trails“. Washingtonské státní parky a rekreační komise. Citováno 18. února 2016.
  2. ^ „Státní park Iron Horse“. Washingtonské státní parky a rekreační komise. Citováno 18. února 2016.
  3. ^ "Snoqualmie Valley Trail". King County Regional Trail System. Oddělení přírodních zdrojů a parků, divize parků a rekreace. 19. září 2005. Archivovány od originál dne 01.10.2006. Citováno 2006-04-21.
  4. ^ „Washingtonské státní plánování a cyklistické mapy“. Sbírka map a zdrojů. WSDOT. 2006. Archivovány od originál (Web a PDF) dne 06.08.2007. Citováno 2007-07-03.

Bibliografie

  • "Historie krajiny Greenway". Mountains to Sound Greenway: About the Greenway. 2006. Citováno 2006-04-21.
  • Prater, Yvonne (1981). Snoqualmie Pass: Od indické stezky po Interstate. Seattle: Horolezci. ISBN  0-89886-015-6.
  • "Snoqualmie Valley Trail". King County Regional Trail System. Oddělení přírodních zdrojů a parků, divize parků a rekreace. 19. září 2005. Archivovány od originál dne 2000-10-19. Citováno 2006-04-21.
  • Wilma, David (22.01.2003). „Northern Pacific Railroad zakládá Tenino jako železniční uzel v roce 1872“. HistoryLink.org Esej 5090. Citováno 2006-04-21.
    Wilma odkazovala na Gordona R. Newella, So Fair A Dwelling Place: A History of Olympia and Thurston County, Washington (Olympia: The Olympia News Publishing Co., 1950), s. 27.

externí odkazy