Volkswagen RX Švédsko - Volkswagen RX Sweden - Wikipedia
![]() | |
Založený | 2013 |
---|---|
tým ředitel (s) | Tommy Kristoffersson |
Aktuální série | Mistrovství světa v rallycrossu FIA Skandinávský šampionát cestovních vozů |
Aktuální ovladače |
1.
![]() 9. ![]() 30. ![]() |
Kristoffersson Motorsport je Švéd automobilové závody tým ve vlastnictví závodního jezdce Tommy Kristoffersson. V současné době soutěží v Mistrovství světa v rallycrossu FIA a Švédské mistrovství cestovních vozů s Tommyho synem Johan Kristoffersson jako jeden z řidičů. Tým závodil pod několika sponzorovanými jmény, jako např Tým Biogas.se, Tým prodejců vozů Volkswagen KMS, Volkswagen Team Sweden, Volkswagen RX Švédsko a PSRX Volkswagen World RX Team Sweden.
Rallycross
Tommy Kristoffersson soutěžil se samy běžícími audiny na švédském mistrovství v rallycrossu a na FIA Mistrovství Evropy v rallycrossu (ERX) v 80. a 90. letech. Vyhrál švédský šampionát v letech 1989, 1991 a 1992, zatímco v ERX 1993 se umístil na třetím místě a v roce 1991 na čtvrtém místě.
V roce 2013 Johan Kristoffersson a Pontus Tidemand vstoupil do švédského kola mistrovství Evropy v rallycrossu 2013 FIA s a Volkswagen Scirocco.
V roce 2014 řídil Kristoffersson a Volkswagen Polo ve třech kolech ERX, vítězném závodě, a ve čtyřech kolech mistrovství světa FIA v rallycrossu (WRX). Ole Christian Veiby navíc vstoupil do dvou kol WRX a jednoho kola ERX.
V roce 2015 byl Volkswagen Team Sweden jedním ze dvou týmů, které oficiálně podporoval Volkswagen Motorsport ve WRX spolu s Marklund Motorsport. Johan Kristoffersson skončil třetí a Tord Linnerud skončil 14. Ole Christian Veiby skončil v ERX 2015 na třetím místě a vstoupil do jednoho kola WRX.
Kristoffersson a Marklund spojili své činnosti a zúčastnili se mistrovství WRX 2016 pod značkou Volkswagen RX Sweden.[1] Druhý skončil Johan Kristoffersson, zatímco Anton Marklund skončil na 13. místě.
Kristoffersson podepsal partnerství s jednotkou Petter Solberg pro sezónu 2017 WRX, pod názvem PSRX Volkswagen World RX Team Sweden a v současné době má sídlo v Torsby. Kristoffersson získal šest vítězství a titul, zatímco Solberg skončil třetí s jedním vítězstvím a třemi pódiemi.
STCC
Kristoffersson se připojil k Švédské mistrovství cestovních vozů v roce 1998 se Tommy Kristoffersson umístil na čtvrtém místě a Mats Lindén pátý s an Audi A4 Quattro. Mattias Ekström vyhrál titul z roku 1999, zatímco Kristoffersson skončil na 9. místě. V roce 2000 Fredrik Ekblom byl runner-up a Kristoffersson byl osmý. Roberto Colciago byl šampionem z roku 2001, zatímco Kristoffersson skončil čtvrtý. Colciago obhájil titul v roce 2002, Kristoffersson skončil na 6. a Marius Erlandsen skončil 10.
S novým Audi A4 pro sezónu 2003 Fredrik Ekblom vyhrál třetí po sobě jdoucí titul pro tým, Tobias Johansson skončil na 6. místě a Kristoffersson na 7. místě. V roce 2004 skončil Ekblom na třetím místě a Kristoffersson na 8. místě. Ekblom skončil na 6. místě v roce 2005 a Kristoffersson na 10. místě. V roce 2006 Thed Björk vyhrál šampionát, Ekblom skončil na 4. místě a Kristoffersson na 10. místě. v roce 2007 skončil Björk na 4. místě, Frank Stippler byl 7. a Kristoffersson 14. místo.
V roce 2008 Audi zrušilo tovární podporu týmu. Kristoffersson vynechal tři závody a skončil na 14. místě, zatímco Alexander Lvov skončil na 19. místě.
Pro 2009 sezóna STCC, Tommy Kristoffersson odešel jako Johan Kristoffersson nahradil jej, aby se stal novým vedoucím jezdcem týmu. Řídil Audi A4 a skončil celkově na 18. místě a skončil v poháru lupičů, zatímco Andreas Simonsen nastoupil do dvou kol.
v 2010 začal Kristoffersson provozovat tým Team Biogas.se, nahradil Brovallen Motorsport a přešel na Volkswagen Scirocco auta. Ekblom skončil třetí a Patrik Olsson skončil šestý, zatímco Johan Kristoffersson vstoupil do posledních tří kol. V roce 2011 zvítězil Ekblom a Olsson byl devátý. Kristoffersson soutěžil ve druhé polovině sezóny a skončil na 10. místě.
Kristoffersson Motorsport zůstal loajální vůči STCC 2012, zatímco konkurenční týmy vytvořily TTA - závodní elitní liga. Johan Kristoffersson vyhrál šampionát s vozem Volkswagen Scirocco Jordi Gené skončil na 7. místě. Když se oba šampionáty spojily 2013 a přijala technické předpisy TTA, Kristoffersson se rozhodl ukončit program cestovních vozů.
S podporou továrny Volkswagen Sweden se Kristoffersson Motorsport v roce vrátil na STCC 2017 s Volkswagen Golf GTI TCR. Fredrik Ekblom byl druhým místem a Fredrik Blomstedt skončil třetí, zatímco Johan Kristoffersson se umístil na čtvrtém místě, přestože ze sedmi kol vstoupil pouze do čtyř.
Johan Kristoffersson vyhrál šampionát 2018 se třemi vítězstvími a sedmi pódii ve 12 závodech. Jeho spoluhráči Hugo Nerman a Nicklas Oscarsson skončili na 9. a 15. místě bez umístění na stupních vítězů.
Závodní rekord
Výsledky mistrovství Evropy v rallycrossu FIA
(klíč)
Superauto
Rok | Účastník | Auto | Ne. | Řidič | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Tým prodejců vozů Volkswagen KMS | Volkswagen Scirocco | 61 | ![]() | GBR | POR | FRA | ANI | SWE 10 | BEL | NED | AUT | POL | 28 | 11 |
62 | ![]() | GBR | POR | FRA | ANI | SWE 26 | BEL | NED | AUT | POL | 45 | 0 | |||
2014 | Tým prodejců vozů Volkswagen KMS | Volkswagen Polo | 52 | ![]() | GBR | ANI | BEL 10 | GER | ITA | 29 | 7 | ||||
53 | ![]() | GBR | ANI | BEL DSQ | GER 3 | ITA 1 | 8. | 30 | |||||||
2015 | Volkswagen Team Sweden | Volkswagen Polo | 52 | ![]() | BEL 2 | GER 7 | ANI 18 | BAR 1 | ITA 3 | 3. místo | 86 |
Kompletní výsledky mistrovství světa v rallycrossu FIA
(klíč)
Superauto
* Sezóna stále probíhá.
Reference
- ^ Ridge, Hal (11. prosince 2015). „Nejlepší týmy Volkswagenu na mistrovství světa v rallycrossu se spojí pro rok 2016“. Autosport. Citováno 15. prosince 2015.