VF-121 - VF-121

Stíhací letka 121
Fighter Squadron 121 (United States Navy - insignia) .jpg
Insignie letky VF-121
Aktivní1. července 1946 - 30. září 1980
ZeměSpojené státy
VětevNámořnictvo Spojených států
TypNáhradní letecká skupina
RoleBojovník
ČástNeaktivní
Přezdívky)Kardiostimulátory
ZásnubyKorejská válka
Letadlo letělo
BojovníkGrumman F9F-2/5 Panther
North American FJ-2 / -3 Fury
Grumman F9F-6/8 Cougar
McDonnell F2H-3 Banshee
Grumman F11F-1 Tiger
Douglas F3D-2T2 Skynight
McDonnell F3H Demon
McDonnell Douglas F-4B / J / N / S Phantom
VF-121 F9F-8s spouštění z USSHancock (CV-19) C. 1955
VF-121 FJ-3M v roce 1957
VF-121 F3H v roce 1956
VF-121 F-4J přistane na NAS Miramar v roce 1978

VF-121 (stíhací letka 121) z Americké námořnictvo byla bývalá tichomořská flotila Náhradní letecká skupina (RAG) jednotka. Původně založena 1. července 1946, as VF-781, to bylo redesignated as VF-121 dne 4. února 1953 a zrušena dne 30. září 1980.[1] Dne 11. dubna 1958 změnila povinnost z Fleet Squadron na Fleet Replacement Squadron a později byla pověřena výcvikem námořnictva F-4 Phantom letové posádky a posádky údržby.

Provozní historie

Bojová letka

1. července 1946, VF-781, Kardiostimulátory byly umístěny v Námořní letecká stanice Los Alamitos, CA. Dne 20. července 1950 byl VF-781 založen na NAS Severní ostrov. V lednu 1951 se letka přestěhovala do NAS Miramar.

VF-781 sloužil na palubě USSBon Homme Richard (CV-31) s Air Group 102 (CVG-102) létajícími na F9F-2B Panthers od 10. května 1951 do 17. prosince 1951. Další plavba VF-781 byla na palubě USSHancock (CV-19) létání s Air Group 102 (CVG-102). Kardiostimulátory létaly na F9F-5 v Koreji od 15. září 1952 do 18. května 1953. První F9F-5 vstoupily do boje v říjnu 1952 s VF-781 a VF-783 z USS Hancock. 18. listopadu 1952 zaznamenal VF-781 svůj první titul MiG-15 zabije Elmer Royce Williams, John Middleton a Rowlans 20mm děly ve F9F-5.

VF-781 byl znovu označen jako VF-121 4. února 1953. VF-781 původně letěl Korzáři F4U poté přechod na F9F-2 / -5 Panthers. Po opětovném označení na VF-121 přešla letka na F9F-6 Cougars s velícím důstojníkem Jimmiem E Savageem za jejich nasazení v roce 1954 na USSBoxer. Udělali další dvě plavby na západní Pacifik a do Koreje na USS Hancock (CVA-19} od 10. srpna 1955 do 15. března 1956 s CVG-12 létajícím F9F-8 s kódem ocasu „D“ poté převedeným na FJ-3 Fury. Poslední plavba byla na palubě USSLexington od 19. dubna 1957 do 17. října 1957.

Velitel R. E. „Dusty“ Rhodes byl velitelem VF-121 v průběhu roku 1955. Cdr. Rhodes spolupracoval s VC-6 a jejich tankery AJ Savage na tankování typu vzduch-vzduch. Cvičení bylo úspěšně otestováno u pobřeží San Diega v Ca. Cdr. Rhodes byl bývalý velící důstojník letového týmu Blue Angels v letech 1947 až 1950.[2]

Výcviková letka

První West Coast F4H Phantom Squadron byl přidělen k VF-121 na NAS Miramar, Ca. Kardiostimulátory VF-121 obdržely první příklady F-4B Phantoms na NAS Miramar v roce 1961.[3] Dne 24. května 1961 zvítězila posádka VF-121 Projekt LANA - 50. výročí transkontinentálního závodu námořního letectví o Bendix Trophy. Letci pocházeli z jiných typů letadel a získali kvalifikaci v letu, navigaci a provozu F4H Přízrak. Správci pocházeli z jiných letek a ze škol „A“, aby se také naučili Fantoma. Dělostřelba a výcvik zbraní byly získány při nasazení v MCAS Yuma, AZ. Praxe přistání v terénu (FCLP). Jejich dovednosti hodnotila Landing Signals Office (LSO) stejným způsobem jako na dopravci. Jakmile získali kvalifikaci, mohli postoupit ke skutečné kvalifikaci startu / zotavení dne / noci dopravce. Po tomto výcviku byly posádky přiděleny k letce flotily a námořní službě.

Nejlepší zbraň

Originál Program instruktora taktiky stíhaček námořnictva Spojených států, celosvětově více známá jako Top Gun, začala v březnu 1969 s hostitelem VF-121 na adrese NAS Miramar, San Diego, CA.[4]

Přiřazení domovského portu

Eskadra byla přidělena do těchto domovských přístavů:

Přiřazení letadel

Velící důstojníci

  • VF-781
    • LCDR Collin I. Overland - 1. července 1946 až 1952
    • LCDR Stan R. Holm - 1952 až 1954
  • VF-121
    • CDR J. E. Savage - 1954
    • CDR Jereme H. 'Dusty' Rhodes - 1954 až 1956
    • CDR T. S. Sedaker - 1956 až 1957 [má 2 zabití na uznání]
    • CDR Gerald O'Rourke - 1964 až duben 1965
    • CDR Timothy R. O'Neil - 65. dubna až 14. března 1966
    • CDR Scott S.Lamoreaux - 14. března 66 až 23. června 1967
    • CDR Marland W. Townsend, Jr. - 23. června 67 až 14. června 1968
    • CDR Henry L. Halleland - 14. června 68 až 30. září 1969
    • CDR Richard Schulte - 30. září 19. až 15. července 1970 [Pomohl nastartovat Top Gun]
    • CDR Billy D. Franklin - 15. července 70. až 28. května 1971
    • CDR Donald B. Pringle - 15. května 71. až 20. prosince 1971
    • CDR James F. Dorsey, Jr. - 20. prosince 71 až 22. února 1972
    • CDR Russell E. Davis - 22. února 72 až 31. srpna 1973
    • CDR Alvin S.Newman - 31. srpna 73 až 16. prosince 1974
    • CDR James F. Dorsey - 16. prosince 74 až 1975
    • CDR Dennis Brooks - 75 až 1. června 1976
    • CDR Chuck McGill - 76. června až 1977
    • CDR Frank Mezzadri - červen 1978 až 1979
    • CDR Phillip Anselmo - 1979 do září 1980

Viz také

Reference

  • Letadlo letělo [1]
  • USS Hancock nasazení [2]

Poznámky

Citace

  1. ^ "Fighter Squadron Lineage". Námořní historie a velení dědictví. Citováno 6. října 2016.
  2. ^ „Kardiostimulátory VF-121 Cdr. R. E.“ Dusty „Rhodes“. blueangels.org. Citováno 2013-07-20.
  3. ^ Eden 2004, s. 278.
  4. ^ "Navy Fighter Weapons School | A-4 Skyhawk Association". a4skyhawk.org. Citováno 2013-07-20.
  5. ^ „FJ-3 fakta“. Joe Baugher.
  6. ^ "F3H fakta".
  7. ^ "F11F fakta".
  8. ^ "F-4 tail kódy".

Bibliografie

  • Eden, Paul ed. Encyklopedie moderních vojenských letadel. London: Amber Books Ltd, 2004. ISBN  1-904687-84-9
  • Cesta k velení. Námořní kariéra kapitána J.C.Smitha: Carol Smith. ISBN  1-4392-5566-0 Booksurge.com
  • Scream of Eagles. Robert K. Wilcox. ISBN  1-4767-8841-3 Knihy kapesních hvězd

externí odkazy