USS Mayrant (DD-31) - USS Mayrant (DD-31)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Mayrant.
USS Mayrant (DD-31) .jpg
USS Mayrant (DD-31) na kotvě, 1911.
Dějiny
Spojené státy
Název:Mayrant
Jmenovec:Kapitán John Mayrant
Stavitel:William Cramp & Sons, Philadelphie
Náklady:$673,547.02[1]
Číslo dvora:353
Stanoveno:22.dubna 1909
Spuštěno:23.dubna 1910
Sponzorováno:Paní I. B. Beard
Uvedení do provozu:21. července 1911
Vyřazeno z provozu:20. května 1915
Identifikace:
Doporučeno:2. ledna 1918
Vyřazeno z provozu:12. prosince 1919
Zasažený:8. března 1935
Osud:prodán 28. června 1935 M. Black & Co., Norfolk
Poznámky:označeno DD ‑ 31, 17. července 1920, aby bylo možné její jméno znovu použít
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Paulding-třída ničitel
Přemístění:
  • 742 dlouhé tun (754 t) normální
  • 887 dlouhé tun (901 t) při plném zatížení
Délka:29,5 ft 10 v (89,56 m)
Paprsek:8,2 m (27 stop)
Návrh:8 ft 4 v (2,54 m) (průměr)[3]
Instalovaný výkon:12 000 ihp (8 900 kW)
Pohon:
Rychlost:
  • 29,5 kn (33,9 mph, 54,6 km / h)
  • 55,97 km / h (34,78 mph) (zapnutá rychlost) Soud )[3]
Doplněk:4 důstojníci 98 narukovali[4]
Vyzbrojení:

První USS Mayrant (DD-31) byl upraven Paulding-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v průběhu první světová válka. Byla pojmenována pro Kapitán John Mayrant.

Mayrant dne 22. dubna 1909 William Cramp & Sons, Philadelphie; zahájen 23. dubna 1910; sponzorováno paní I. B. Beardovou, pravnučkou kapitána Mayranta; a uvedena do provozu 12. července 1911, Velitel poručíka C. P. Nelson ve velení.

Před první světovou válkou

Po jejím shakedownu Mayrant operoval krátce mimo Nová Anglie pobřeží před odletem Newport, Rhode Island na jižní plavbu koncem října. Dorazila k Záliv Guantánamo 9. ledna 1912 se zúčastnil zimních cvičení v karibský a poté jako jednotka Torpédová flotila, Atlantická flotila, zůstal v této oblasti a zastavoval v různých zálivech a karibských přístavech až do jara. Po návratu do Newportu dne 14. května pokračovala v operacích u východního pobřeží a v Karibiku až do roku 1915. Poté, po dokončení zimních cvičení z roku 1915 u Kuby, odpařila se k Brooklyn Navy Yard na generální opravu před vyřazením z provozu 20. května. Dne 9. listopadu byla přesunuta do Filadelfie, kde byla kotvící.

první světová válka

Mayrant byl znovu uveden do provozu 2. ledna 1918 a na jaře se připojil k válečné flotile. Byla zaměstnána jako doprovodná loď operující podél pobřeží a přes Atlantik. V návaznosti na Příměří, křižovala na jih pro zimní manévry a poté křižovala u středního pobřeží Atlantiku až do vstupu do Navy Yard na Charleston, Jižní Karolína, k druhé předaktivační generální opravě dne 21. června 1919. Odjíždějící z Charlestonu 16. července odplula zpět do Filadelfie, kde byla naposledy vyřazena z provozu 12. prosince 1919.

Meziválečné období

Určeno DD-31dne 17. července 1920 zůstala kotvit ve Filadelfii jako jednotka rezervní flotily až do roku 1935. 8. března byla zasažena Námořní registr; dne 28. června byla prodána společnosti M. Block & Company, Norfolk ve Virginii; a 21. srpna byl její objem vyhozen.

Reference

  1. ^ „Tabulka 21 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 762. 1921.
  2. ^ „USS Mayrant (DD-31)“. Navsource.org. Citováno 18. června 2015.
  3. ^ A b „Tabulka 10 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 714. 1921.
  4. ^ „Tabulka 16 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 749. 1921.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy