USS K-7 (SS-38) - USS K-7 (SS-38)

Uss K-7 1914.jpg
K-7 probíhá poloviční rychlostí dne 3. října 1914, pravděpodobně v blízkosti San Franciska v Kalifornii
Dějiny
Spojené státy
Název:USS K-7
Stavitel:Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie
Stanoveno:10. května 1912
Spuštěno:20. června 1914
Uvedení do provozu:1. prosince 1914
Vyřazeno z provozu:12. února 1923
Překlasifikováno:SS-38, 17. července 1920
Zasažený:18. prosince 1930
Osud:Prodán k sešrotování, 3. června 1931
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka třídy K.
Přemístění:
  • Vynořilo se 392 tun dlouhé (398 t)
  • 520 dlouhých tun (528 t) ponořených
Délka:15,8 ft 7 v (46,8 m)
Paprsek:16 ft 8 v (5,1 m)
Návrh:13 ft 1 v (4,0 m)
Instalovaný výkon:
  • 950 bhp (710 kW) (nafta)
  • 340 hp (250 kW) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 14 uzly (26 km / h; 16 mph) se vynořily
  • 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) ponořených
Rozsah:
  • 3,150 nmi (5 830 km; 3 620 mil) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph) na povrchu
  • 120 NMI (220 km, 140 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:200 stop (61,0 m)
Doplněk:28 důstojníků a poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:4 × luk 18 palců (450 mm) torpédomety

USS K-3 (SS-34) byl Ponorka třídy K. postavený pro Námořnictvo Spojených států v průběhu 10. let 20. století.

Popis

Lodě třídy K měly délku 15,8 stop 7 palců (46,8 m) celkově, a paprsek 16 stop 8 palců (5,1 m) a průměr návrh 13 stop 1 palec (4,0 m). Ony přemístěn 451 tun dlouhé (458 t) na povrchu a 527 tun dlouhé (535 t) ponořené. Ponorky třídy K měly posádku 2 důstojníků a 26 řadových vojáků. Měli hloubku potápění 200 stop (61,0 m).[1]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 475-brzdná síla (354 kW) NELSECO vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 170 koní (127 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) pod vodou. Na povrchu měl oves rozmezí 3150 námořní míle (5 830 km; 3620 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph)[1] a 120 NMI (220 km, 140 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené.[2]

Ponorky třídy K byly vyzbrojeny čtyřmi 18 palců (450 mm) torpédomety v přídi. Nesli čtyři nabíjení, celkem osm torpéd.[2]

Konstrukce a kariéra

Loď byla stanoveno podle Union Iron Works v San Francisco, Kalifornie, na základě subdodávky od Elektrický člun Společnost Groton, Connecticut. Byla spuštěno dne 20. června 1914, sponzorovaná paní Katie-Bel McGregorovou, dcerou prezidenta Union Iron Works, a do provozu v Mare Island dne 1. prosince s Poručík J. V. Ogan ve vedení.

Jako jednotka tichomořské torpédové flotily K-7 plul pro San Diego, Kalifornie dne 26. prosince s příjezdem 28. prosince zahájit shakedown a trénovat podél Kalifornie pobřeží. Vrátila se do San Franciska 4. června 1915, poté odešla 3. října na experimentální službu v USA Havajské ostrovy. Příjezd na Pearl Harbor dne 14. října dirigovala torpédo a potápěčské zkoušky a účastnil se operací rozvíjejících taktiku podmořské války. K-7 31. října 1917 vyplul z Pearl Harbor a plavil se přes západní pobřeží a Panamský průplav pro protiponorkovou hlídkovou službu v Mexický záliv.

Příjezd na Key West na Floridě dne 8. ledna 1918, K-7 hlídal přepravní pruhy Mexického zálivu z Florida Keys na Galveston Bay. Z Key West se vrátila do Key West Galveston, Texas, dne 27. listopadu, a pokračovala v tréninkových a vývojových operacích až do odletu do Philadelphia Navy Yard dne 14. dubna 1919. Od 21. dubna do 10. listopadu prošla generální opravou, poté obnovila provoz mimo Key West v Karibské moře. Po další generální opravě během druhé poloviny roku 1921 K-7 obnovila své výcvikové a vývojové operace v United States Naval Academy dne 19. ledna 1921.

Po více než dva roky se pohybovala na východním pobřeží Hampton Roads, Virginie, do Provincetown, Massachusetts, výcvik ponorek, provádění potápěčských experimentů a nácvik taktiky boje pod vodou. V dubnu a květnu 1921 navštívila Námořní akademii v Annapolis, Maryland a Vojenská akademie Spojených států v West Point, New York. Poté, co provedl téměř sedm měsíců ponorkových pokynů v New London, Connecticut, dorazila na Hampton Roads dne 7. září 1922 pro operace podmořské flotily v Zátoka Chesapeake. Následně K-7 vyřazena z provozu na Hampton Roads dne 12. února 1923. Byla odtažena do Philadelphie 23. srpna 1924, zasažena Registr námořních plavidel dne 18. prosince 1930 a prodán do šrotu dne 3. června 1931.

Poznámky

  1. ^ A b Friedman, str. 307
  2. ^ A b Gardiner & Gray, str. 128

Reference

  • Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-263-3.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy