USS Carter Hall (LSD-3) - USS Carter Hall (LSD-3)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Carter Hall |
Spuštěno: | 4. března 1943 |
Uvedení do provozu: | 18. září 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 12. února 1947 |
Doporučeno: | 26. ledna 1951 |
Vyřazeno z provozu: | 31. října 1969 |
Zasažený: | 31. října 1969 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 28. srpna 1970 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ashland-třída dokovací přistávací loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 457 ft 9 v (139,52 m) celkově |
Paprsek: | 72 ft 2 v (22,00 m) |
Návrh: |
|
Pohon: | 2 kotle Babcock & Wilcox, 2 pístové parní motory Skinner Uniflow, 2 vrtulové hřídele - každý hřídel 3 700 hp, při 240 ot / min celkový výkon hřídele 7 400, průměr 2 11 ft 9, vrtule 9 ft 9 |
Rychlost: | 17 uzlů (31 km / h) |
Rozsah: |
|
Lodě a přistání prováděné plavidlo: |
|
Kapacita: | 22 důstojníků, 218 mužů |
Doplněk: | 23 důstojníků, 267 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | upravený v roce 1952 pro umístění vrtulníků na přidané přenosné palubě |
USS Carter Hall (LSD-3) byl Ashland-třída dokovací přistávací loď v Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný na počest Carter Hall, Millwood, Virginie panství podplukovníka Nathaniela Burwella (1750–1814).
Carter Hall byl spuštěno dne 4. března 1943 Společnost Moore Dry Dock Company, Oakland v Kalifornii, sponzorovaná paní T. Wilsonovou; a do provozu dne 18. září 1943 velil poručík F. J. Harris, USNR.
Provozní historie
druhá světová válka
Carter Hall vyplul z San Francisco 12. října 1943 s nákladem a cestujícími pro Brisbane, Austrálie. Dorazila do svého dalšího přístavu, Milne Bay, Nová Guinea, dne 26. listopadu působit jako přijímací loď, nabídková a zásobovací loď pro malá plavidla tam i v Buna do 10. května 1944. Během tohoto období se účastnila invazních přistání v Cape Merkus, Arawe, Nová Británie dne 15. prosince 1943, kde byly získány cenné zkušenosti s používáním nově vyvinutého vyloďovacího plavidla. Na invaze do Aitape a Zátoka Tanahmerah pozdě v dubnu, Carter Hall opět naloženo naloženo přistávací člun, a stál u napadených pláží obsluhovat malá plavidla a zůstal v oblasti do 2. května 1944.
Carter Hall přijet v Guadalcanal dne 12. května 1944 pro obojživelný výcvik, poté vyplul do Kwajalein čekat, kdyby byla během invaze do Saipanu. Její služby nejsou pro tento útok nutné, doplachtila dále Eniwetok a poslední přípravy na senzační návrat do Guam, kam dorazila 21. července, v den počáteční útok. Zůstala mimo ostrov a podporovala operaci servisem malého plavidla až do 26. července. Přístavní přistávací loď se vrátila do Hollandia dne 29. srpna a od 11. září do 1. října podpořila operations ve společnosti Morotai.
Carter Hall vyplul z Hollandie dne 12. října 1944 s Palo Attack Group of the North Attack Force, směřující k přistání na Red Beach poblíž Tacloban, Záliv San Pedro, Filipíny 20. října. Efektivní práce ve zdánlivém chaosu, který zakrýval složité a hladce propojené plány přistání, Carter Hall 'muži vykonávali svoji klíčovou roli jak při přistání svého plavidla, tak při péči o malá plavidla do 24. října, kdy odešla do důchodu jako Battle of Leyte Gulf zuřil poblíž. Její účast na Provoz Leyte pokračovala, když přepravovala náklad z Nové Guineje v sérii běhů až do 17. listopadu. Od té doby až do 30. prosince byla umístěna v San Pedro Bay jako nabídka a zásobovací loď pro přistávací člun.
Generální oprava v Oaklandu v Kalifornii mezi 31. lednem a 4. dubnem 1945, Carter Hall se vrátil do Subic Bay dne 1. května přepravovat malá plavidla a účastnit se invazí v Brunejský záliv, 10. až 16. června a Balikpapan, 1. až 4. července. Zůstala na Leyte drydocking malé plavidlo do 6. září, kdy se plavila pro Jinsen, Korea, nesoucí LCM a demonstrační čluny pro použití při okupaci Koreje.
Okupační povinnost v Šanghaj a Sasebo pokračovala až do 9. dubna 1946, kdy Carter Hall uvolněno pro San Francisco. Byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy v San Diego 12. února 1947.
1951–1956

Znovu uveden do provozu 26. Ledna 1951 pro službu v Atlantická flotila, Carter Hall dorazila do svého domovského přístavu, Norfolk ve Virginii, dne 11. června 1951. Do 7. ledna 1955 provozovala výcvik, záchranu a cvičení loďstva, jakož i prohlídku s 6. flotila v Středomoří od ledna do května 1953. Před středomořskou plavbou operovala na podporu výstavby systému obranného včasného varování u Hebronu v Labradoru a krátce navštívila Grónsko, které překročilo polární kruh ve 1431, zeměpisné šířce 66'30 "severní šířky a v zeměpisné délce 52'03" západní délky dne 22. července 1952.
Návrat do Pacifická flotila, Carter Hall přijela do San Diega dne 31. ledna 1955. Spolu s typovým výcvikem a cvičením na flotile absolvovala služební cesty v západním Pacifiku v letech 1955, 1958, 1959 a 1960 a v létě 1956 se zúčastnila arktických zásobovacích operací.
Osud
Carter Hall byl vyřazeno z provozu a udeřil z Registr námořních plavidel dne 31. října 1969 a prodán N. W. Kennedymu, Vancouver, Britská Kolumbie, 28. srpna 1970, za sešrotování.
USS Carter Hall ocenění, citace a stuhy kampaní
Carter Hall obdržel šest bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
- Horní řádek: Čínská servisní medaile (rozšířené) - Medaile americké kampaně
- Druhá řada: Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (6) — Medaile vítězství za druhé světové války — Medaile za okupační službu námořnictva (se sponou v Asii)
- Třetí řádek: Medaile národní obranné služby (2) — Expediční medaile ozbrojených sil (1-Kuba, 4-Vietnam) - Vietnamská servisní medaile (5)
- Čtvrtý řádek: Citace křížové jednotky Vietnamské republiky (14) – Medaile za osvobození Filipín (1) — Medaile kampaně za Vietnamskou republiku
- Pátá řada: Individuální Bojová akční stuha (členové posádky na palubě 13. prosince 1966)
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
externí odkazy
- "Carter Hall". DANFS. NÁS. Námořní historické centrum. Citováno 20. března 2008.
- Priolo, Gary P. (10. srpna 2007). „APM-3 / LSD-3 Carter Hall". Archiv obojživelných fotografií. NavSource Online. Citováno 20. března 2008.
- "Carter Hall". DANFS. Hazegray.org. Citováno 20. března 2008.