Vykládací loď doku třídy Casa Grande - Casa Grande-class dock landing ship

	USSCabildo
Přehled třídy
Název:	Casa Grande
Stavitelé:	Newport News; Boston Navy Yard; Stavba lodí v Perském zálivu; Philadelphia Naval Yard;
Provozovatelé:	královské námořnictvo; Námořnictvo Spojených států; Španělské námořnictvo; Řecké námořnictvo; Francouzské námořnictvo; Námořnictvo Čínské republiky;
Předcházet:	Ashland-třída dokovací přistávací loď
Uspěl	Thomaston-třída dokovací přistávací loď
Plánováno:	19
Dokončeno:	17
Zrušeno:	2
V důchodu:	17
Obecná charakteristika
Typ:	dokovací přistávací loď
Přemístění:	4032 tun (lehký); 7 930 tun (na moři);
Délka:	454 stop (138 m) na vodorovné linii; 457 ft 9 v (139,52 m) oa;
Paprsek:	72 ft 2 v (22,00 m)
Návrh:	15 ft 10 v (4,83 m)
Pohon:	2-hřídelové turbíny, 2 kotle; 7000 shp (LSD13-21 a 25-27); 9 000 shp (LSD22-24);
Rychlost:	15.6 uzly (18,9 mph; 28,9 km / h)
Rozsah:	7,400 nmi (13 700 km) při 15 kn (28 km / h)
Lodě a přistání ; prováděné plavidlo:	Jedno z následujících ujednání:; 3 × LCT Označte V nebo VI nebo; 2 × LCT Mark III nebo IV nebo; 14 × LCM Mark III nebo; 41 × LVT nebo; 47 × DUKW;
Kapacita:	1 500 tun nákladu (pokud nenosí čluny)
Doplněk:	17 důstojníků a 237 mužů
Vyzbrojení:	1 × 5 "/ 38 zbraně; 12 × 40 mm děla Bofors (2 × 2), (2 × 4); 16 × 20 mm zbraně;

The Casa Grande třída byl třída z zakotvit přistávací lodě používá královské námořnictvo a Námořnictvo Spojených států Během Druhá světová válka. Bylo plánováno devatenáct lodí, ale dvě, USSFort Snelling a USSBodový vzdor byly zrušeny před dokončením.

Design

„Landing Ship Dock“ nebo LSD se vyvinul z požadavku britského personálu na typ samohybného suchého doku pro přepravu plážových plavidel na velké vzdálenosti, což by zase dodávalo nákladní automobily a zásoby na pláž.^[1] Záplavová paluba na zádi schopná pojmout buď dva z větších Britů Přistávací tanky (LCT) nebo tři z nových amerických LCT byly zahrnuty do návrhů.^[1] S možností montáže dalších palub bylo možné přepravovat velké množství vozidel a nakládat je do přistávacích plavidel pomocí ramp. Přes počáteční specifikaci pro rychlost 17 uzly (20 mph; 31 km / h), LSD byly schopné pouze 15,6 uzly (18,9 km / h; 28,9 km / h).^[1]

Servis

Britové původně objednali sedm z třídy z amerických loděnic, očíslovaných LSD-9 až 15.^[1] Byly dodány pouze čtyři, čísla 9 až 12, zatímco 13 až 15 si ponechalo americké námořnictvo, které objednalo dalších dvanáct podle návrhu, ale postavilo pouze deset.^[1]^[2] Celkem třináct lodí sloužilo u amerického námořnictva, zatímco čtyři lodě sloužily u královského námořnictva.^[1]

Lodě

Námořnictvo Spojených států

Název lodi	Číslo trupu	Stavitel	Stanoveno	Spuštěno	Uvedeno do provozu	Vyřazeno z provozu	Osud
Casa Grande	LSD-13	Newport News Stavba lodí, Newport News, Virginie	11. listopadu 1943	11.04.1944	5. června 1944	6. října 1969	Prodáno do šrotu, 6. dubna 1992
Rushmore	LSD-14		31. prosince 1943	10. května 1944	3. července 1944	30. září 1970	Potopena jako cíl, 16. dubna 1993
Shadwell	LSD-15		17. ledna 1944	24. května 1944	24. července 1944	9. března 1970	Sešrotován, 2017
Cabildo	LSD-16		24. července 1944	22. prosince 1944	15. března 1945	31. března 1970	Potopena jako cíl, září 1985
Divoká kočka	LSD-17		7. srpna 1944	27. ledna 1945	9. dubna 1945	31. března 1970	Prodáno do šrotu, 4. prosince 1975
Koloniální	LSD-18		1. srpna 1944	28. února 1945	15. května 1945	1970	Prodáno do šrotu, 8. září 1993
Comstock	LSD-19		3. ledna 1945	28.dubna 1945	2. července 1945	20.dubna 1970	Převedeno na Tchaj-wan, 17. října 1984; potopena jako umělý útes dne 30. června 2015
Donner	LSD-20	Boston Navy Yard	1. prosince 1944	6. dubna 1945	31. července 1945	23. prosince 1970	Prodáno do šrotu, březen 2005
Fort Mandan	LSD-21	Boston Navy Yard	2. ledna 1945	2. června 1945	31. října 1945	23. ledna 1971	Převedeno do Řecka, 23. ledna 1971; prodáno do šrotu, listopad 2001
Fort Marion	LSD-22	Gulf Shipbuilding Corp., Chickasaw, Alabama	15. září 1944	22. května 1945	29. ledna 1946	13. února 1970	Převedeny naTchaj-wan, 15. dubna 1977; potopen jako umělý útes, 9. prosince 2000
Fort Snelling	LSD-23		8. listopadu 1944		Nikdy	Nikdy	Dokončeno jako trajekt a přejmenováno na SSCarib Queen; prodáno do šrotu, 25. června 1969
Bodový vzdor	LSD-24		28. května 1945		Nikdy	Nikdy	Zrušeno, 17. srpna 1945; rozbitý na skluzu
San Marcos	LSD-25	Philadelphia Navy Yard	1. září 1944	10. ledna 1945	15.dubna 1945	1. července 1971	Převedeny na Španělsko, 1. července 1971; sešrotován v roce 1989
Tortuga	LSD-26	Boston Navy Yard	16. října 1944	21. ledna 1945	8. června 1945	26. ledna 1970	Na mělčinu během bouře, 15. prosince 1987; sešrotován, 1988
Brousek	LSD-27	Boston Navy Yard	7. dubna 1945	18. července 1945	12. února 1946	2. dubna 1970	Prodáno do šrotu, 17. února 1983

královské námořnictvo

HMS Dálnice

Název lodi	Číslo trupu	Stavitel	Stanoveno	Spuštěno	Uvedeno do provozu	Vyřazeno z provozu	Osud
Eastway	F130	Newport News Stavba lodí, Newport News, Virginie	23. listopadu 1942	21. května 1943	14. listopadu 1943	23.dubna 1946	Převedeny na Řecko 1953; sešrotován, 1972
Dálnice	F141		23. listopadu 1942	19. července 1943	19. října 1943	23.dubna 1946	Prodáno do šrotu, 17. prosince 1948
Northway	F142		24. května 1943	18. listopadu 1943	15. února 1944	1946	Prodáno komerčnímu zájmu, 19. března 1948; sešrotován, 1975
Oceanway	F143		23. července 1943	29. prosince 1943	29. března 1944	1947	Převedeny na Řecko, Březen 1947; převeden k Francie 1952; potopena jako cíl, 10. února 1970

Poznámky

^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F Gardiner (ed.). Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946. p. 161.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
^ Bojové lodě druhé světové války. p. 304.

Reference

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Conway. ISBN 0-85177-146-7.
Jane's Fighting Ships of World War Two. New York: Crescent Books. 1996 [1989]. ISBN 0-517-67963-9.

externí odkazy

Třída Casa Grande na Uboat.net
„Matka minolovek.“ Populární mechanika, Únor 1952, s. 97–104.

[ConwaysIII-1] A ^b ^C ^d ^E ^F Gardiner (ed.). Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1922–1946. p. 161.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)

[Janes304-2] Bojové lodě druhé světové války. p. 304.

[1]

[2]

Přehled třídy
USSCabildo
Název:	Casa Grande
Stavitelé:	Newport News Boston Navy Yard Stavba lodí v Perském zálivu Philadelphia Naval Yard
Provozovatelé:	královské námořnictvo Námořnictvo Spojených států Španělské námořnictvo Řecké námořnictvo Francouzské námořnictvo Námořnictvo Čínské republiky
Předcházet:	Ashland-třída dokovací přistávací loď
Uspěl	Thomaston-třída dokovací přistávací loď
Plánováno:	19
Dokončeno:	17
Zrušeno:	2
V důchodu:	17
Obecná charakteristika
Typ:	dokovací přistávací loď
Přemístění:	4032 tun (lehký) 7 930 tun (na moři)
Délka:	454 stop (138 m) na vodorovné linii 457 ft 9 v (139,52 m) oa
Paprsek:	72 ft 2 v (22,00 m)
Návrh:	15 ft 10 v (4,83 m)
Pohon:	2-hřídelové turbíny, 2 kotle 7000 shp (LSD13-21 a 25-27) 9 000 shp (LSD22-24)
Rychlost:	15.6 uzly (18,9 mph; 28,9 km / h)
Rozsah:	7,400 nmi (13 700 km) při 15 kn (28 km / h)
Lodě a přistání prováděné plavidlo:	Jedno z následujících ujednání: 3 × LCT Označte V nebo VI nebo 2 × LCT Mark III nebo IV nebo 14 × LCM Mark III nebo 41 × LVT nebo 47 × DUKW
Kapacita:	1 500 tun nákladu (pokud nenosí čluny)
Doplněk:	17 důstojníků a 237 mužů
Vyzbrojení:	1 × 5 "/ 38 zbraně 12 × 40 mm děla Bofors (2 × 2), (2 × 4) 16 × 20 mm zbraně