USS Chinquapin (AN-17) - USS Chinquapin (AN-17)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Jedle (YN-2)
Jmenovec:Jedle
Přejmenováno:USS Chinquapin (YN-11), 16. října 1940
Jmenovec:Chinquapin
Stavitel:Společnost General Engineering & Dry Dock Company, Alameda, Kalifornie
Spuštěno:15. července 1941
Sponzorováno:Paní J. Laneová
Ve službě:29. října 1941
Uvedení do provozu:6. ledna 1943
Překlasifikováno:AN-17, 20. ledna 1944
Vyřazeno z provozu:6. března 1946 v Astoria, Oregon
Zasažený:1. září 1962
Domovský přístav:Tiburon, Kalifornie
Vyznamenání a
ocenění:		tři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis
Osud:Umístěn do rezervy; sešrotován, 1976
Obecná charakteristika
Třída a typ:Aloe-klasická loď na položení sítě
Tonáž:560 tun
Přemístění:700 tun
Délka:163 ft 2 v (49,73 m)
Paprsek:30 ft 6 v (9,30 m)
Návrh:11 ft 8 v (3,56 m)
Pohon:dieselelektrický, jeden šroub
Rychlost:12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:48 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:jeden jediný 3 palce (76 mm) držák na zbraň, tři 20 mm zbraně, jedna 40 mm držák na zbraň

USS Chinquapin (YN-12 / AN-17) byl Aloe-třída síťová loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Původně objednáno jako USS Jedle (YN-2)byla přejmenována a přečíslována na Chinquapin (YN-12) v říjnu 1940 před zahájením stavby. Byla spuštěno v červenci 1941 a dokončena v říjnu 1941. Byla uvedena do provozu v té době bez uvedení do provozu do provozu v lednu 1943 a vyřazena z provozu v březnu 1946. V té době byla umístěna do zálohy a v roce 1976 byla vyřazena.

Kariéra

Chinquapin (YN-12) byl původně povolen jako Jedle (YN-2), ale přejmenován v říjnu 1940 před zahájením stavby. Byla postavena Společnost General Engineering & Dry Dock Company z Alameda, Kalifornie, a spuštěno dne 15. července 1941; sponzorováno paní J. Lane; a uvedena do provozu 29. října 1941. Byla uvedena do provozu 6. ledna 1943, poručík R. D. Abernathy, USNR, ve velení. Přiřazeno k 12. námořní čtvrť se sídlem v Mare Island v Vallejo, Kalifornie, Chinquapin provedl síťové, záchranné a odtahové operace z Tiburon, Kalifornie, Net Depot do 31. prosince 1943, kdy se plavila pro Pearl Harbor, přijíždějící 10. ledna 1944. Dne 20. ledna byla přejmenována AN-17.

Chinquapin udržované sítě a kotviště na Majuro, Kwajalein, a Eniwetok od 15. února 1944 do 27. července poté podpořila Marianas okupace podobnými operacemi v Saipan a Guam do 28. října. Návrat přes Pearl Harbor do San Francisco, Kalifornie, jako konvoj doprovod, Chinquapin byl opraven a dne 3. února 1945 se plavil přes Pearl Harbor a Ulithi pro Okinawa, přijíždějící 1. května do sítě, kotviště a dopravy tam do 30. října.

Chinquapin se vrátil do Astoria, Oregon, dne 11. prosince a byla umístěna mimo provizi do zálohy 6. března 1946. Byla zasažena z Registr námořních plavidel září 1962 a umístěna do Rezervní flotila národní obrany. Byla prodána k sešrotování v roce 1976.

Chinquapin obdržel tři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.

Reference