USNS Walter S. Diehl (T-AO-193) - USNS Walter S. Diehl (T-AO-193)
USNS Walter S. Diehl (T-AO-193) v roce 2019 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USNS Walter S. Diehl |
Jmenovec: | Walter Stuart Diehl (1893–1976), důstojník amerického námořnictva a americký průkopník aerodynamiky a konstrukce letadel |
Objednáno: | 28. června 1985 |
Stavitel: | Avondale Shipyard, Inc., New Orleans, Louisiana |
Stanoveno: | 7. srpna 1986 |
Spuštěno: | 2. října 1987 |
Pokřtěn: | 10. října 1987 |
Ve službě: | 13.září 1988-současnost |
Identifikace: | |
Postavení: | V aktivním stavu Vojenské velení Sealift servis |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Henry J. Kaiser-třída tanker doplňování flotily |
Typ: | Oiler doplňování flotily |
Tonáž: | 31,200 tuny mrtvé váhy |
Přemístění: |
|
Délka: | 677 stop (206 m) |
Paprsek: | 97 ft 5 v (29,69 m) |
Návrh: | Maximálně 11 m |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | Dvě střední rychlosti Colt-Pielstick PC4-2 / 2 10V-570 dieselové motory, dvě hřídele, nastavitelná rozteč vrtule |
Rychlost: | 20 uzlů (37 km / h; 23 mph) |
Kapacita: |
|
Doplněk: | 103 (18 civilní důstojníci, 1 důstojník amerického námořnictva, 64 obchodních námořníků, 20 zařazeného personálu amerického námořnictva) |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | Žádný |
Letecká zařízení: | Helikoptéra přistávací plošina |
Poznámky: |
|
USNS Walter S. Diehl (T-AO-193) je Henry J. Kaiser-třída tanker doplňování flotily z Námořnictvo Spojených států. Byla pojmenována po kapitánovi Walter Stuart Diehl USN, kariérní námořní důstojník a letecký inženýr.
Design
The Olejáři třídy Henry J. Kaiser předcházely kratší Oleje pro doplňování flotily třídy Cimarron. Walter S. Diehl má celkovou délku 206,5 metrů (677 ft 6 v). Má to paprsek 29,7 metrů (97 ft) a návrh 11 metrů (36 ft). Olejnička má výtlak 41 353 tun (40 700 tun dlouhé; 45 584 čistých tun) při plném zatížení. Má kapacitu 180 000 imperiálních sudů (29 000 000 l; 6 500 000 imp gal; 7 800 000 US gal) leteckého paliva nebo topného oleje. Může přepravovat suchý náklad 690 metrů čtverečních (7 400 čtverečních stop) a může chladit 128 palet potravin. Loď je poháněna dvěma 10 vznětovými motory Col4-Pielstick 10 PC4.2 V 570, které pohánějí dva hřídele; to dává výkon 25,6 megawattů (34 800 PS; 34 300 SHP).[1]
Oleje třídy Henry J. Kaiser mají maximální rychlost 20 uzlů (37 km / h; 23 mph). Byly postaveny bez výzbroje, ale lze je vybavit blízké zbraňové systémy. Loď má vrtulníkovou plošinu, ale žádná zařízení pro údržbu. Je vybaven pěti čerpacími stanicemi; mohou naplnit dvě lodě současně a loď je schopna čerpat 900 000 amerických galonů (3 400 000 l; 750 000 imp gal) nafty nebo 540 000 amerických galonů (2 000 000 l; 450 000 imp gal) tryskového paliva za hodinu. Má doplňkovou skupinu osmdesát devět civilistů (devatenáct důstojníků), dvacet devět náhradní posádky a šest členů posádky námořnictva Spojených států.[1]
Konstrukce a dodávka
Walter S. Diehl, sedmá loď Henry J. Kaiser třídy, byla stanovena na Avondale Shipyard, Inc., na New Orleans, Louisiana, dne 7. srpna 1986 a zahájena dne 2. října 1987. Vstoupila do poddůstojnické služby amerického námořnictva pod kontrolou Vojenské velení Sealift dne 13. září 1988 s převážně civilní posádkou.
Historie služeb
Tato sekce potřebuje expanzi s: Historie pro období 1988–2002 a 2002-současnost. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Leden 2010) |
Walter S. Diehl slouží v Tichomořská flotila Spojených států, vidět službu v Tichý oceán, Indický oceán, a Perský záliv regionech.
Dne 23. dubna 2002 Walter S. Diehl procházel skrz Hormuzský průliv když šest malých motorové čluny zrychlil po boku agresivním a výhružným způsobem. Walter S. Diehl vystřelily světlice, aby varovaly čluny, ale nehýbaly se. Poté zahájila palbu s 0,50 ráže (12,7 mm) kulomet a čluny vyrazily.
Reference
- Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- NavSource Online: Fotoarchiv servisních lodí: USNS Walter S. Diehl (T-AO-193)
- USNS Walter S. Diehl (T-AO 193)
- Wildenberg, Thomas (1996). Šedá ocel a černý olej: Rychlé tankery a doplňování na moři v americkém námořnictvu, 1912–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Citováno 28. dubna 2009.