USNS Kanawha (T-AO-196) - USNS Kanawha (T-AO-196)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Kanawha.
USNS Kanawha (T-AO-196) probíhá v lednu 2014.JPG
USNS Kanawha (T-AO-196)
Dějiny
Spojené státy
Název:USNS Kanawha
Jmenovec:The Řeka Kanawha v západní Virginie
Ocenění:1. února 1987
Stavitel:Avondale Shipyards, Inc., New Orleans, Louisiana
Stanoveno:13. července 1989
Spuštěno:22. září 1990
Ve službě:6. prosince 1991 - současnost
Identifikace:
Postavení:V aktivní službě s USA Vojenské velení Sealift
Obecná charakteristika
Třída a typ:Henry J. Kaiser-třída tanker doplňování flotily
Typ:Oiler doplňování flotily
Tonáž:31,200 tuny mrtvé váhy
Přemístění:
Délka:677 stop (206 m)
Paprsek:97 ft 5 v (29,69 m)
Návrh:Nákladová čára 36 stop (11 m)
Instalovaný výkon:
  • 16,000 hp (11,9 MW) na hřídel
  • 34,442 hp (25,7 MW) celkem udrženo
Pohon:Dvě střední rychlosti Colt-Pielstick PC4-2 / ​​2 10V-570 vznětové motory, dvě hřídele, nastavitelná rozteč vrtule
Rychlost:20 uzlů (37 km / h; 23 mph)
Kapacita:
Doplněk:103 (18 civilní důstojníci, 1 důstojník amerického námořnictva, 64 obchodních námořníků, 20 zařazeného personálu amerického námořnictva)
Letadlo přepravované:Žádný
Letecká zařízení:Helikoptéra přistávací plošina
Poznámky:
  • Pět čerpacích stanic
  • Dvě soupravy pro přepravu suchého nákladu

Námořní loď Spojených států USNS Kanawha (T-AO-196) je Henry J. Kaiser-třída tanker doplňování flotily z Námořnictvo Spojených států v provozu bez provize v Vojenské velení Sealift.

USNS Kanawha, desátý Henry J. Kaiser- loď třídy, byla položena Avondale Loděnice v New Orleans, Louisiana, dne 13. července 1989. Byla vypuštěna dne 22. září 1990 a dodána americkému námořnictvu a dne 6. prosince 1991 uvedena do poddůstojnické služby u velení vojenského námořnictva.

Kanawha je dnes v aktivní službě u vojenského velení Sealift Pomocné síly námořní flotily a je přiřazen k Atlantická flotila USA.

Design

The Olejáři třídy Henry J. Kaiser předcházely kratší Oleje pro doplňování flotily třídy Cimarron. Kanawha má celkovou délku 206,5 metrů (677 ft 6 v). Má to paprsek 29,7 metrů (97 ft) a návrh 11 metrů (36 ft). Olejnička má výtlak 41 353 tun (40 700 tun dlouhé; 45 584 čistých tun) při plném zatížení. Má kapacitu 180 000 imperiálních sudů (29 000 000 l; 6 500 000 imp gal; 7 800 000 US gal) leteckého paliva nebo topného oleje. Může přepravovat suchý náklad 690 metrů čtverečních (7 400 čtverečních stop) a může chladit 128 palet potravin. Loď je poháněna dvěma 10 vznětovými motory Col4-Pielstick 10 PC4.2 V 570, které pohánějí dva hřídele; to dává výkon 25,6 megawattů (34 800 PS; 34 300 SHP).[1]

Oleje třídy Henry J. Kaiser mají maximální rychlost 20 uzlů (37 km / h; 23 mph). Byly postaveny bez výzbroje, ale lze je vybavit blízké zbraňové systémy. Loď má vrtulníkovou plošinu, ale žádná zařízení pro údržbu. Je vybaven pěti čerpacími stanicemi; mohou naplnit dvě lodě současně a loď je schopna čerpat 900 000 amerických galonů (3 400 000 l; 750 000 imp gal) nafty nebo 540 000 amerických galonů (2 000 000 l; 450 000 imp gal) tryskového paliva za hodinu. Má doplňkovou skupinu osmdesát devět civilistů (devatenáct důstojníků), dvacet devět náhradní posádky a šest členů posádky námořnictva Spojených států.[1]

Kolize

18. listopadu 2010 USNS Kanawha „krátce přišla do kontaktu“ s HMCSFredericton z Královské kanadské námořnictvo během manévru doplňování na moři u pobřeží Floridy.[2] K žádným zraněním nedošlo, ale obě lodě utrpěly „povrchní“ poškození skládající se ze škrábanců a promáčknutí na obou trupech.

Reference

  1. ^ A b „Doplnění flotily“. Námořní technologie. Citováno 25. srpna 2015.
  2. ^ „HMCS Fredericton při nehodě lehce poškozen “. CBC. 19. listopadu 2010. Citováno 22. listopadu 2010.