USNS Tippecanoe (T-AO-199) - USNS Tippecanoe (T-AO-199)

USNS Tippecanoe (T-AO-199)
USNS Tippecanoe (T-AO-199)
Dějiny
Spojené státy americké
Název:USNS Tippecanoe
Jmenovec:The Řeka Tippecanoe v Indiana
Objednáno:24. března 1989
Stavitel:Avondale Shipyard, Inc., New Orleans, Louisiana
Stanoveno:19. listopadu 1990
Spuštěno:16. května 1992
Ve službě:8. února 1993 - současnost
Identifikace:
Postavení:V aktivním stavu Vojenské velení Sealift servis
Obecná charakteristika
Třída a typ:Henry J. Kaiser-třída tanker doplňování flotily
Typ:Oiler doplňování flotily
Tonáž:31,200 tuny mrtvé váhy
Přemístění:
Délka:677 stop (206 m)
Paprsek:97 ft 5 v (29,69 m)
Návrh:Maximálně 11 m
Instalovaný výkon:
  • 16,000 hp (11,9 MW) na hřídel
  • 34,442 hp (25,7 MW) celkem udrženo
Pohon:Dvě střední rychlosti Colt-Pielstick PC4-2 / ​​2 10V-570 dieselové motory, dvě hřídele, nastavitelná rozteč vrtule
Rychlost:20 uzlů (37 km / h; 23 mph)
Kapacita:
Doplněk:103 (18 civilní důstojníci, 1 důstojník amerického námořnictva, 64 obchodních námořníků, 20 zařazeného personálu amerického námořnictva)
Vyzbrojení:
  • Mír: obvykle žádný
  • Válečná doba: pravděpodobně 2 x 20 mm Phalanx CIWS
Letadlo přepravované:Žádný
Letecká zařízení:Helikoptéra přistávací plošina
Poznámky:
  • Pět čerpacích stanic
  • Dvě soupravy pro přepravu suchého nákladu

USNS Tippecanoe (T-AO-199) je Henry J. Kaiser-třída probíhá doplňovací tanker provozuje Vojenské velení Sealift (MSC) na podporu lodí Námořnictvo Spojených států. Slouží v Tichomořská flotila Spojených států.[Citace je zapotřebí ] Tippecanoe, třináctá loď Henry J. Kaiser třídy, byla stanovena na Avondale Shipyard, Inc., na New Orleans, Louisiana, dne 19. listopadu 1990 a zahájena dne 16. května 1992. Do poddůstojnické služby amerického námořnictva pod kontrolou MSC nastoupila s převážně civilní posádkou dne 8. února 1993.[Citace je zapotřebí ]

Tippecanoe byl nasazen do Východní Timor jako součást australského vedení INTERFET mírovou pracovní skupinu od 16. do 24. října 1999.[1] V lednu 2005 Tippecanoe byla součástí amerického humanitárního úsilí v reakci na Tsunami v Indickém oceánu ze dne 26. prosince 2004.[Citace je zapotřebí ]

Design

The Olejáři třídy Henry J. Kaiser předcházely kratší Oleje pro doplňování flotily třídy Cimarron. Tippecanoe má celkovou délku 206,5 metrů (677 ft 6 v). Má to paprsek 29,7 metrů (97 ft) a návrh 11 metrů (36 ft). Olejnička má výtlak 41 353 tun (40 700 tun dlouhé; 45 584 čistých tun) při plném zatížení. Má kapacitu 180 000 imperiálních sudů (29 000 000 l; 6 500 000 imp gal; 7 800 000 US gal) leteckého paliva nebo topného oleje. Může přepravovat suchý náklad 690 metrů čtverečních (7 400 čtverečních stop) a může chladit 128 palet potravin. Loď je poháněna dvěma 10 vznětovými motory Col4-Pielstick 10 PC4.2 V 570, které pohánějí dva hřídele; to dává výkon 25,6 megawattů (34 800 PS; 34 300 SHP).[2]

Oleje třídy Henry J. Kaiser mají maximální rychlost 20 uzlů (37 km / h; 23 mph). Byly postaveny bez výzbroje, ale lze je vybavit blízké zbraňové systémy. Loď má vrtulníkovou plošinu, ale žádná zařízení pro údržbu. Je vybaven pěti čerpacími stanicemi; mohou naplnit dvě lodě současně a loď je schopna čerpat 900 000 amerických galonů (3 400 000 l; 750 000 imp gal) nafty nebo 540 000 amerických galonů (2 000 000 l; 450 000 imp gal) tryskového paliva za hodinu. Má doplňkovou skupinu osmdesát devět civilistů (devatenáct důstojníků), dvacet devět náhradní posádky a šest členů posádky námořnictva Spojených států.[2]

Fotky

Reference

  1. ^ Stevens, David (2007). Síla prostřednictvím rozmanitosti: Kombinovaná námořní role v operaci Stabilizovat (PDF). Pracovní papíry. 20. Canberra: Sea Power Center - Austrálie. p. 14. ISBN  978-0-642-29676-4. ISSN  1834-7231. Archivovány od originál (PDF) dne 10. září 2012. Citováno 6. září 2010.
  2. ^ A b „Doplnění flotily“. Námořní technologie. Citováno 25. srpna 2015.

externí odkazy