USCGC Minnetonka (WHEC-67) - USCGC Minnetonka (WHEC-67)
 USCGC Minnetonka (WHEC-67), kotvící v přístavu An Thoi na ostrově Phu Quoc v Jižním Vietnamu. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Třída a typ: | Owasco řezačka třídy |
| Název: | Minnetonka |
| Operátor: | Pobřežní stráž Spojených států |
| Stavitel: | Western Pipe & Steel |
| Spuštěno: | 2. listopadu 1945 |
| Pokřtěn: | Sunapee |
| Získané: | 11. července 1946 |
| Uvedení do provozu: | 11. července 1946 |
| Vyřazeno z provozu: | 31. května 1974 |
| Osud: | Sešrotován, 1974[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Owasco-třída řezačka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 43 ft 1 v (13,1 m) |
| Návrh: | 17 ft 3 v (5,3 m) (1966) |
| Instalovaný výkon: | 4,000 shp (3000 kW) (1945) |
| Pohon: | 1 x Westinghouse elektrický motor poháněný turbínou, (1945) |
| Rychlost: | 17 uzly (31 km / h; 20 mph). |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 10 důstojníků, 3 zatykače, 130 narukoval (1966) |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Poznámky: | Objem palivové nádrže: 141 755 gal (olej, 95%). |
USCGC Minnetonka (WHEC-67) byl Owasco třída vysoce odolná fréza postavená pro druhá světová válka služba s Pobřežní stráž Spojených států. Válka skončila před dokončením lodi a následně Minnetonka neviděl válečnou službu až do Vietnamská válka.
Minnetonka byl postaven Western Pipe & Steel ve společnosti San Pedro loděnice. Původně pokřtěno Sunapee, byla přejmenována po Jezero Minnetonka, Minnesota a uveden do provozu jako hlídkový dělový člun s identifikačním číslem WPG-67 dne 11. července 1946. Její ID bylo později změněno na WHEC-67 (HEC pro „High Endurance Cutter“ - „W“ znamená loď pobřežní stráže).[2][3]
Mírová služba
Minnetonka byla umístěna v San Pedro v Kalifornii od 20. září 1946 do 7. března 1951. Byla používána pro vymáhání práva, námořní stanici a pátrací a záchranné operace v Pacifik.
Ve dnech 2. a 3. ledna 1951 Minnetonka asistované MV Keisin Maru na 38 ° 41’S, 152 ° 00’E. Od 23. do 15. ledna 1951 asistovala MV Oregonská pošta při 46 ° 35’S, 166 ° 34’E. Od 7. března 1951 do 31. května 1974 Minnetonka byl domovem přenesen na Long Beach, Kalifornie a používá se pro stejné povinnosti, jak jsou uvedeny výše. Dne 8. září 1954 asistovala FV americký na 33 ° 08’N, 120 ° 44’W. Od 6. do 8. května 1955 hlídkovala Závod Ensenada. Dne 24. srpna 1956 odtáhla vyřazený škuner Atlantik na Kodiak, Aljaška. Dne 8. listopadu 1957 hledala panamerický stratocruiser Románek z nebe mezi San Francisco a Honolulu. Šestý den prohlídky bylo nalezeno 19 těl.
Dne 8. července 1959 Minnetonka odtáhl invalidní FV Ruth K. do Long Beach v Kalifornii. Ve dnech 17. a 18. prosince 1959 asistovala MV Guam Pioneer na 31 ° 23’S, 124 ° 37’W. Ve dnech 28. a 19. srpna 1961 odtáhla invalidní FV Aljaška Reefer na Port Townsend, Washington. Ve dnech 11. a 12. února 1962 asistovala FV Western Fisher. Minnetonka sloužil na rezervní plavbě od 10. do 13. srpna 1962. 30. července 1967 Minnetonka zachránil šest lidí z FV Sea Boy z Kalifornie.
Vietnamská válka
Minnetonka byl přidělen k letce třetí pobřežní stráže, Jižní Vietnam, od 5. ledna do 29. září 1968. V noci ze dne 29. února / 1. března přinutila nepřátelskou traulerovou loď ve snaze doplnit zásobu Viet Cong u Qui Nhon, opustit své poslání. Během svého 305denního nasazení Minnetonka byl povolán k 51 misím podpory námořní palby na podporu amerických a vietnamských jednotek na břeh. Vystřelila celkem 4 684 ran 5 v (130 mm) / 38 munice, sestávající z vysoce výbušných, bílého fosforu a osvětlovacích střel během těchto misí. The Minnetonka během svého nasazení v jihovýchodní Asii měla 49 probíhajících doplňování, dostávala jídlo, střelivo, poštu a personál. Napařila celkem 59 685 mil, 17. prosince 1967 opustila Long Beach v Kalifornii a vrátila se 17. října 1968.
Vraťte se k mírové službě
Po jejím působení ve Vietnamu Minnetonka vrátila se do mírové služby až do svého vyřazení z provozu o několik let později.
Smrtelná nehoda se stala 20. června 1972. Při výbuchu ohřívače horké vody v době, kdy byl řezač v Long Beach, došlo k výbuchu ohřívače vody, byla jedna osoba zabita a dvě vážně zraněny.
Vyřazení z provozu
Minnetonka byla vyřazena z provozu dne 31. května 1974 a byla propuštěna na základně pobřežní stráže USA v Alamedě v Kalifornii, dokud nebyla o dva roky později vyřazena.
Poznámky pod čarou
- ^ Western Pipe & Steel - loděnice San Pedro - Web společnosti Colton
- ^ „USCG Minnetonka" (PDF). Program historie pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2012-12-17.
- ^ „Označení USCG“. Program historie pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2012-12-17.
Reference
- Minnetonka WHEC-67, Pobřežní stráž Spojených států.
- Scheina, Robert L .: Frézy americké pobřežní stráže a plavidla druhé světové války Annapolis: Naval Institute Press, 1981, s. 1–3.
- Scheina, Robert L .: US Coast Guard Cutters & Craft, 1946-1990 Annapolis: Naval Institute Press, 1990, s. 18–26.