USCGC Klamath (WHEC-66) - USCGC Klamath (WHEC-66)

USCGCKlamathWHEC66.jpg
USCGC Klamath (WHEC-66), 28. února 1966
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Jezero Klamath, Oregon
Stavitel:Western Pipe & Steel
Číslo dvora:WPS 153
Stanoveno:Prosinec 1944
Spuštěno:2. září 1945
Pokřtěn:Klamath
Uvedení do provozu:5. září 1946
Vyřazeno z provozu:1. května 1973
Překlasifikováno:WPG-66 až WHEC-66
Osud:Prodáno do šrotu, 18. listopadu 1974
Poznámky:WPS Trup č. 153.
Obecná charakteristika
Typ:Owasco-třída řezačka
Přemístění:
  • Plný 1978 (1966)
  • 1342 světlo (1966)
Délka:
  • 254 stop (77,4 m) oa.
  • 247 stop (74,7 m) str.
Paprsek:43 ft 1 v (13,1 m)
Návrh:17 ft 3 v (5,3 m) (1966)
Instalovaný výkon:4,000 shp (3000 kW) (1945)
Pohon:1 x Westinghouse elektrický motor poháněný turbínou, (1945)
Rychlost:17 uzly (31 km / h; 20 mph).
Rozsah:
  • 9,909 km při 17 uzlech
  • 10,666 mi (16,699 km) na 10 uzlů (19 km / h, 12 mph) (1966)
Doplněk:10 důstojníků, 3 zatykače, 130 narukoval (1966)
Senzory a
systémy zpracování:
  • Detekční radar: SPS-23, SPS-29, Mk 26, Mk 27 (1966)
  • Sonar: SQS-1 (1966)
Vyzbrojení:
Poznámky:Objem palivové nádrže: 141 755 gal (olej, 95%).
Kniha jízd by měla být jedno slovo, ne dvě
Kryt deníku USCG Klamath: 1. - 31. července 1969

USCGC Klamath (WHEC-66) byl Owasco třída řezačka vysoké odolnosti postavená pro službu druhé světové války s Pobřežní stráž Spojených států. Válka skončila před dokončením lodi a následně Klamath neviděl válečnou službu až do vietnamská válka.

Klamath byl postaven Western Pipe & Steel ve společnosti San Pedro loděnice. Pojmenoval podle Jezero Klamath, Oregon, byla uvedena do provozu jako hlídkový dělový člun s identifikačním číslem WPG-66 dne 19. června 1946. Její ID bylo později změněno na WHEC-66 (HEC pro „High Endurance Cutter“ - „W“ znamená loď pobřežní stráže).[1][2]

Mírová služba

Klamath byl domovem přenesen na Seattle, Washington, od 19. června 1946 do 1. května 1973. Byla používána pro vymáhání práva, námořní stanici a pátrací a záchranné operace v Pacifiku. Navíc také dirigovala Beringovo moře Hlídejte každý rok.

Ve dnech 20. až 24. března 1966 prohlédla sovětský MV Olyturka, který po nehodě hledal útočiště ve vodách USA. Dne 25. března 1966, japonské FV Bansho Maru č. 38 a Tenyo Maru č. 3 byly objeveny ve vodách USA a vyvedeny ven.

V lednu 1972 byl Klamath vyslán z aljašské hlídky, aby poskytl pomoc japonskému stíhači Tenzan Maru, který nabral vodu 800 mil západně od Seattlu. Klamath nastoupil na palubu Tenzan Maru a provedl dočasné opravy, poté doprovodil nákladní loď do San Franciska.

vietnamská válka

Klamath byl přidělen k letce třetí pobřežní stráže, Jižní Vietnam, od 14. května 1969 do 31. ledna 1970.

Návrat k mírovým povinnostem

V únoru 1972 se konala internátní párty Klamath pomohl zachránit těžce poškozené MV Tenzan Maru a ona byla následně eskortována do bezpečí.

Vyřazení z provozu

Klamath byl vyřazen z provozu dne 1. května 1973 a byl prodán do šrotu dne 18. listopadu 1974.

Poznámky pod čarou

  1. ^ „USCG Klamath" (PDF). Program historie pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2012-12-17.
  2. ^ „Označení USCG“. Program historie pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2012-12-17.

Reference

  • Klamath WHEC-66, Pobřežní stráž Spojených států.
  • Scheina, Robert L .: Frézy americké pobřežní stráže a plavidla druhé světové války Annapolis: Naval Institute Press, 1981, s. 1–3.
  • Scheina, Robert L .: US Coast Guard Cutters & Craft, 1946-1990 Annapolis: Naval Institute Press, 1990, s. 18–26.