Tulpar (IFV) - Tulpar (IFV) - Wikipedia

Tulpar IFV
TULPAR.jpg
IFV Tulpar, jak je uvedeno na DSEI -2019
TypBojové vozidlo pěchoty
Místo původukrocan
Historie výroby
NávrhářOtokar
Navrženo2011
VýrobceOtokar
Jednotková cena1,2 milionu $[Citace je zapotřebí ]
Vyrobeno2012
Ne. postavený2[Citace je zapotřebí ]
Specifikace
Hmotnost32 tun (35 čistých tun)
(až 42 tun (46 malých tun) v závislosti na konfiguraci)
Délka7 230 milimetrů (23,72 ft)
Šířka3 400 milimetrů (11,2 ft)
Výška2676 milimetrů (8,780 ft) (věžový strop)
Osádka3 (velitel, střelec, řidič)
9 vojáků
Hlavní
vyzbrojení
30 mm dvojitý kanón
Sekundární
vyzbrojení
7,62 mm koaxiální kulomet
MotorScania DSI 14 litrů nebo DSI 16, V8 Diesel
810 hp (410-595 kW) 2300 Nm Turbo Diesel
Výkon / hmotnost24,1 hp / t
PřenosSAPA SG-850, 32rychlostní automatická převodovka
Suspenzetorzní tyč
Provozní
rozsah
600 km
Maximální rychlost 70 km / h

Tulpar je turečtina těžký pěchotní bojové vozidlo navrhl Sakarya -výrobce automobilů Otokar.

Je pojmenována po Tulpar, okřídlený kůň Turkic mytologie.[1]

Vůz byl navržen tak, aby rozšířil tureckou novou generaci Altay MBT v provozu a bezpečně přepravovat pěchota na přední linii a zároveň poskytovala palebnou podporu dalším obrněným jednotkám. IFV je také k dispozici ve variantách, jako je průzkum, velení a řízení, transportér, minomet, vyprošťování, odpalovací raketový systém, protivzdušná obrana, sanitka a protitanková vozidla.[2]

Pozadí

I když TSK formálně nezveřejnil okamžitý požadavek na nové bojové vozidlo pěchoty, Otokar zahájila vývoj společnosti Tulpar spolu s Altay. Ve skutečnosti byl Tulpar navržen stejným týmem, který vyvinul Altay. Po tříleté fázi designu a vývoje byl Tulpar konečně představen veřejnosti v roce 2013 na mezinárodním obranném veletrhu IDEF v Istanbul.[2]

Design

Tulpar byl navržen pro dvojí roli poskytování palebné podpory přátelům hlavní bojové tanky a bezpečně přepravovat jednotky ve vysoce ohroženém prostředí. Odpor proti IED, malý doly a vysoká balistický ochrana posádky patřila k návrhovým kritériím s vysokou prioritou. Tulpar je také plně použitelné v síti s Altay MBT a dalšími jednotkami.[2]

V základní formě poskytuje Tulpar ochranu proti ručním palným zbraním (STANAG 4569 úroveň 2), ale lze ji upgradovat pomocí kompozitu zbroj která poskytuje ochranu před 25 mm střelami (STANAG 4569 úroveň 5).[2] Funkce Tulpar modulární zbroj. To umožňuje středisku údržby rychle vyměnit jakékoli poškozené pancéřové panely a také umožňuje snadno upgradovat IFV pro zvýšenou ochranu proti projektilům vyššího kalibru. Exportní zákazníci společnosti Tulpar se mohou rozhodnout, jaká úroveň ochrany je požadována na základě jejich konkrétního prostředí ohrožení, terénu a konfigurace IFV.[2]

Otokar plánuje nainstalovat systém zabití na budoucí varianty Tulparu. Vozidlo je plně chráněno NBC.

Mobilita

Tulpar je poháněn vodou chlazeným motorem V8 o výkonu 157 litrů o výkonu 810 koní dieselový motor to je přeplňovaný a pohání 32 rychlostí automatická převodovka. Standardně je podvozek vybaven hydraulickým tlumičem a na trupu unese až 45 tun. Maximální rychlost Tulparu je 70 km / ha ekonomický dojezd je 600 km.[2]

Vyzbrojení

Otokarův Tulpar je vybaven Mızrak-U věžový systém vyzbrojený 30mm dvojitým automatickým kanónem a 7,62 mm koaxiální kulomet. MIZRAK věž bude vybavena Umtas protitanková střela.[2]

Situační uvědomění

Posádka Tulparu si užívá plný 360stupňový den / noc situační uvědomění díky řadě elektrooptických senzorů umístěných na trupu a věži.[2]

Varianty

Tulpar IFV

Základní model IFV, jak je popsán výše.

Tulpar-S

Tuplar-S, který byl poprvé představen na veletrhu IDEF 2015, je výrazně lehčí (15 tun), kratší a užší než Tulpar.[3] Jedná se o víceúčelovou platformu vozidla, která si zachovává základní vlastnosti standardního Tulpar-IFV a byla navržena jako lehká i obojživelná platforma. Stejně jako IFV Tupar byl i Tulpar navržen tak, aby byl modulární a lze jej konfigurovat pro různé role s různými zbraňovými platformami.

V konfiguraci RCT pro zbraně nesoucí ATGM je Tulpar-S vybaven tříčlennou posádkou (řidič, velitel a střelec) s prostorem pro dvě sesednutí. Ve verzi s obrněným transportérem bude vozidlo obsahovat také tříčlennou posádku, ale s prostorem pro osm sesednutí.[3]

Operátoři

  •  krocan: Turecké ozbrojené síly Očekává se, že zpočátku objedná až 400 vozidel, aby se rozšířila první várka 250 hlavních bitevních tanků Altay, dokud nebudou provedeny hodnotící zkoušky IFV.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ "Bojové vozidlo pěchoty Tulpar | Military-Today.com". www.military-today.com. Citováno 21. dubna 2016.
  2. ^ A b C d E F G h i „Tulpar IFV“. Armádní technologie. Citováno 9. května 2014.[nespolehlivý zdroj? ]
  3. ^ A b „IDEF 2015: Otokar uvádí na trh nosič zbraní Tulpar-S“. 360 IHS Jane. Archivovány od originál dne 9. května 2015. Citováno 21. dubna 2016.

externí odkazy