Dardo IFV - Dardo IFV
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dardo | |
|---|---|
 Dardo IFV | |
| Typ | Bojové vozidlo pěchoty |
| Místo původu | Itálie |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1998 – dosud |
| Války | Operace Irácká svoboda, Válka v Afghánistánu |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1998 |
| Vyrobeno | 1998 – dosud |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 23,4 tuny (25,8 tuny) |
| Délka | 6,7 m (22 stop) |
| Šířka | 3,0 m (9,8 ft) |
| Výška | 2,64 m (8,66 ft) |
| Osádka | 3 (velitel, střelec, řidič) + 6 vojáků |
| Zbroj | modulární Přední pancíř proti 25mm APDS |
Hlavní vyzbrojení | 25 mm Oerlikon KBA automatické dělo; 2x odpalovací zařízení protitankových raket Spike (volitelně) |
Sekundární vyzbrojení | 7,62 mm koaxiální kulomet; Spouštěče kouřových granátů |
| Motor | Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel 512 hp (382,2 kW) |
| Výkon / hmotnost | 24,5 hp / t |
| Suspenze | hydropneumatické torzní tyč |
Provozní rozsah | 600 km (372,8 mil) |
| Maximální rychlost | 70 km / h (43,5 mil / h) |
The Dardo je pěchotní bojové vozidlo určen pro Italská armáda jako náhrada za M113 APC. Je navržen a vyroben společností Iveco Fiat Oto Melara Syndicated Company se sídlem v Řím. Iveco je odpovědný za trup a pohonné systémy, zatímco Oto Melara odpovídá za systémy řízení zbraní a palby.
Popis
Vyzbrojení
Dardo je primárně vyzbrojen 25 mm Oerlikon Automatické dělo KBA střílející 600 ran za minutu, přičemž ve věži bylo uloženo 200 nábojů připravených ke střelbě. Dva 7,62 mm NATO kulomety jsou také instalovány ve věži, jeden koaxiálně namontovaný s hlavním kanónem. K dispozici je pět puškových portů, dva na každé straně trupu a jeden v zadní části, aby vojáci uvnitř mohli v případě potřeby použít své osobní zbraně.
Řízení palby zajišťuje Galileo Avionica Hitfist integrovaný systém řízení palby, který je schopen měřit cílovou rychlost a dosah. Velitel je vybaven šesti mířidly episkopu, která poskytují 360 ° zorné pole. Kopuli lze dále vybavit panoramatickým stabilizovaným zaměřovačem. Pro střelce je navíc k dispozici laserový dálkoměr a termokamera. Velitel je vybaven monitorem, který zobrazuje pohled ze systému nočního vidění střelce.
Za řešení těžkých obrněných hrozeb dva Spike-LR Lze instalovat protitankové střely, jednu na každé straně věže. Tyto střely mají maximální dolet 4 km.
Sebeobrana
Trup Dardo je vyroben ze svařované hliníkové slitiny s přídavnými ocelovými pancéřovými deskami pro zvýšenou ochranu. Přes čelní oblouk je vozidlo chráněno před 25mm střelami APDS. Boční brnění chrání před 14,5 mm API projektily. Na každé straně věže jsou instalovány čtyři 80mm odpalovače kouřových granátů.
Pohon
Dardo je poháněno Iveco V6 přeplňovaný dochlazený vznětový motor s výkonem 512 k (382,2 kW). Toto pohání a ZF - navrženo automaticky převodovka, který je vyráběn na základě licence společností Iveco Fiat. Převodový systém má čtyři rychlostní stupně vpřed a dva vzad a zahrnuje systém řízení a hydraulický retardér.
Podvozek se skládá ze šesti dvojitých silničních kol s gumovým obložením, se třemi vratnými válečky na každé straně a kolejnicemi typu konektoru. Zavěšení se skládá z torzní tyče, nárazníku a hydraulického tlumiče nárazů na každém rameni zavěšení. Brzdění zajišťují kotoučové brzdy na každém z rozvodovek ovládaných retardérem převodovky.
Společně to umožňuje Dardu dosáhnout rychlosti přesahující 70 km / h, manévrovat při stoupáních přes 60% a brodit vodu až do hloubky 1,5 m.
Budoucí varianty
IFV Dardo, která jsou v současné době v provozu s italskou armádou, jsou vybaveny „Hitfist „Věž IFV. Podvozek je zamýšlen jako základní model rodiny vozidel, který může zahrnovat 120 mm minometný nosič, velitelské vozidlo (C3I), sanitku a lehký tank s 105 mm dělovou věží.
Bojová historie
V rámci italského příspěvku byly italské armádě nasazeny IFV Dardo Operace Irácká svoboda v roce 2004. V současné době[když? ] Deset z nich je v Afghánistánu, aby tam posílilo italské bojové skupiny. Některé se také používají s italskými UNIFIL kontingent.
Operátoři
Itálie - 200 vozidel- 1. Bersaglieri pluk, Garibaldi Brigáda v Bersaglieri
- 8. Bersaglieri Regiment, Garibaldi Brigáda v Bersaglieri
- 11. pluk Bersaglieri, Ariete Obrněná brigáda
