M108 houfnice - M108 howitzer
| M108 houfnice | |
|---|---|
 Tchajwanská samohybná houfnice M108 | |
| Typ | Samohybná zbraň |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1962–1975 |
| Války | vietnamská válka |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Cadillac Motor Car Division of General Motors Corp |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 21 tun |
| Délka | 6,11 m |
| Šířka | 3,15 m |
| Výška | 3,28 m |
| Osádka | 5 |
| Shell | samostatné nakládání, zabalený poplatek |
| Ráže | 105 mm ráže |
| Sudy | 30 kalibrů |
| Závěr | přerušený šroub |
| Nadmořská výška | - 6 až + 75 stupňů |
| přejít | 360° |
| Rychlost střelby | 3-4 náboje / min |
| Efektivní dostřel | Konvenční: 11,5 km |
| Zbroj | 31,8 mm |
Hlavní vyzbrojení | M103 105 mm houfnice (87 nábojů) |
Sekundární vyzbrojení | Kulomet M2 ráže .50 (12,7 mm) |
| Motor | Detroit Diesel přeplňovaný 8-válec 8V-71T 425 k |
| Suspenze | torzní tyč |
Provozní rozsah | 360 km |
| Maximální rychlost | 56 km / h (35 mph) |
The M108 houfnice je americký samohybný pohon 105 mm houfnice, poprvé představen na počátku 60. let jako náhrada za Samohybná houfnice M52.[1]
M108 byl poháněn a Detroit Diesel přeplňovaný 8válec 8V-71T s výkonem 405 k. Používal stejný trup a věž jako 155 mm M109 samohybná houfnice a součásti M113 obrněné vozidlo. M108 byl vyřazen brzy po americkém zásahu do vietnamská válka, protože ráže 155 mm M109 byla považována za vhodnější pro moderní válku.
M108 bylo používáno několika NATO zemí.[2]
Provozní historie
Jediné použití houfnice M108 v boji nastalo v vietnamská válka. M108s vybavil první polní dělostřeleckou jednotku americké armády nasazenou do konfliktu, když 3-6 prapor polního dělostřelectva byl nasazen do Pleiku dne 17. června 1966. To brzy následovalo 1-40. Prapor polního dělostřelectva v Dong Ha v říjnu 1966. M108 byly obvykle používány z opevněných palebných základen poskytujících dělostřeleckou podporu jednotkám v poli. Vzhledem k tomu, že houfnice M108 a M109 dokázaly protáhnout svou hlavní zbraň o 360 stupňů, byly na rozdíl od taženého dělostřelectva ideální pro držení pozic palebné základny, které by mohly být vystaveny útoku z jakéhokoli směru. Oba prapory M108 byly staženy a vyřazeny ze služby americké armády v roce 1975.[3]
Obecná charakteristika
- Délka: 6,11 m
- Šířka: 3,15 m
- Výška: 3,28 m
- Hmotnost: 21 t
- Rychlost: 56 km / h (35 mph)
- Dojezd: 360 km
- Posádka: 5
- Vyzbrojení:
- Primární: M103 105 mm houfnice
- Sekundární: Kulomet M2 ráže .50 (12,7 mm)
- Rychlost střelby: 4 rds / min
- Střelnice: 11,5 km (HE) 15 km (HERA)
Uživatelé
Aktuální uživatelé
Brazílie: Brazilská armáda 72 M108AP.
Bývalí uživatelé
Austrálie: Půjčeno americkou armádou australským obranným silám během války ve Vietnamu.
Belgie: Belgická armáda: 90, do 80. let.
Kambodža: Khmer národní armáda: staženo[4]
Španělsko: Španělská armáda: 48, stažen
Tchaj-wan: Armáda Čínské republiky: 100
krocan: Turecká armáda: 26 M108T stažen[5]
Spojené státy: Americká armáda stažen.
Tunisko: Tuniská armáda 48.
Srovnatelné zbraně
- FV433 Abbot SPG - Britský 105 mm SPG
Viz také
- Seznam amerických vojenských vozidel podle čísla modelu
- Seznam amerických vojenských vozidel podle označení katalogu dodávek SNL G-296
- M7 Priest
- M37 105 mm houfnice motorový vozík
Reference
- ^ M108 Archivováno 2019-02-25 na Wayback Machine. Vojenské - dnes.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2017-03-05. Citováno 2019-05-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Zaloga, Steven (2005). M109 155 mm samohybná houfnice 1960-2005. Vydavatelství Osprey. str. 9–13. ISBN 1-84176-631-3.
- ^ Ross, Russell, ed. (1987). Kambodža, venkovská studie. Řada příruček pro oblast (třetí vydání). Washington, DC: Oddělení armády, Americká univerzita. p. 313. ISBN 978-0160208386.
- ^ „Převody zbraní a porušování válečných zákonů v Turecku“. James Ron. Google. Archivováno z původního dne 19. ledna 2019. Citováno 13. března 2014.