Přeprava v Jacksonville na Floridě - Transportation in Jacksonville, Florida

The Jacksonville dopravní síť zahrnuje pozemní, letecké a námořní možnosti pro osobní a nákladní tranzit. The Jacksonville Port Authority (Jaxport) provozuje Přístav Jacksonville, který zahrnuje zařízení pro přepravu kontejnerů na adrese Námořní terminál Blount Island, Talleyrand Marine Terminal a Námořní terminál Dames Point. Letecký úřad v Jacksonville manažeři Mezinárodní letiště Jacksonville v Severní strana, stejně jako několik menších letišť. The Dopravní úřad v Jacksonville (JTA) provozuje autobusovou dopravu, dopravu osob a služby park-n-ride po celém městě a regionu. Hlavní autobusový terminál v intermodální dopravě Dopravní stanice Rosa Parks slouží jako hlavní tranzitní uzel JTA. V blízkosti končí různé meziměstské autobusové společnosti Centrální stanice. Amtrak provozuje osobní železniční dopravu do az velkých měst v celé Severní Americe. Město je rozděleno na hlavní silnice, I-95 a I-10, I-295 vytváří plný obchvat města.

Spolu s autobusovou dopravou nabízí Jacksonville pevné trasy provozované Dopravní úřad v Jacksonville (JTA). The Dálnice je systém pro stěhování lidí umístěný v Downtown Jacksonville. Jeho dvě linky a osm stanic spojuje Northbank, Jižní břeh, a Lavilla okresy. JTA je v procesu zajišťování financování pro rozšíření do Brooklyn, čtvrť jižně od Lavilly.^[1]

Dálnice a letiště v Jacksonville

Pozadí

Jacksonville je rozlehlé město, které ztěžuje soudržné možnosti chůze a jízdy na kole. Jízda na kole stále zůstává populární v některých centrálních městských oblastech pro rekreaci i dojíždění. Městu se daří udržovat relativně nízké dopravní zácpy pro město s jeho obyvatelstvem, to většinou souvisí s obrovskou rozlohou 1 990 km²)^[2] oblast, kterou město pokrývá, oblast mnohem větší než většina měst s počtem obyvatel přes 800 000. Jacksonville je nízký hustota obyvatel může to být také důvod, proč město ještě musí dále rozvíjet hromadná doprava autobusový systém nebo těžký nebo lehká příčka síť. Mezi urbanizovanými oblastmi s počtem obyvatel 1 milion nebo více ve Spojených státech se Jacksonville umístila na desátém místě v mílích dálničních pruhů na 1 000 obyvatel a na osmém místě v mílích odpovídajících dálnici na 1 000 obyvatel.^[3] Jako 12. největší město v USA se Jacksonville opakovaně umístilo na 40. místě v dostupnosti hromadné dopravy. Výsledkem je, že město není dobře známé pro své pochůznost.

Jacksonville kdysi měl velký tramvajový systém. 24. února 1893 zahájil Jacksonville službu svou první tramvajovou linkou. Na konci 20. let měl Jacksonville největší tramvajový systém na Floridě, provozovaný několika různými společnostmi. Na počátku 30. let však autobusy nahradily tramvaje a tramvaje pomalu zahynuly. Posledním rokem služby byl rok 1936.^[4]

Ve srovnání s jinými americkými městy se Jacksonville jeví jako nejmodernější v oblasti používání automobilů, a to i mezi svými vrstevníky závislými na automobilech v jiných oblastech Sunbeltu.

Mezi problémy mobility patří:^[5]

• Autobus - pouze systém městské hromadné dopravy; Nepřítomnost rychlá přeprava a lehká příčka.
• Nepřípustný důraz na automobil cestování v městském plánování; nedostatek chodníky a cyklostezky.
• Nadměrné používání automobilu vede k degradace životního prostředí (konkrétně znečištění ovzduší ), o čemž svědčí historie chudých měst kvalita vzduchu
• Nedostatek meziměstských autobusových linek, což nutí jezdce autobusů cestovat do centra, aby přecházeli z jedné strany města na druhou, což často zdvojnásobilo nebo ztrojnásobilo vzdálenost cesty, která by byla přímou cestou.
• „Nedostatek vize“ při budování dopravní sítě založené výhradně naobnovitelné zdroje a starý technologie
• Nedostatek pravidelných autobusových linek, často nutí jezdce volit mezi příjezdem do cíle extrémně brzy nebo pozdě.
• Nedostatek noční autobusové dopravy, který nutí ty, kteří pracují v pozdních směnách, najít jiné způsoby, jak se dostat kolem. Ty mohou být mnohem dražší.
• Fiskální náklady na stavbu (např zádržná práva ), opravy a výměny silnic

Existují další obavy ohledně nedostatku bezpečných turistických cest v mnoha oblastech města. Mnoho předměstí které byly začleněna při konsolidaci roku 1968 nemají chodníky. To často nutí chodci procházet úzkou silniční rameno poblíž vysokorychlostní automobilové dopravy.

Silniční doprava

Silniční infrastruktura

Mezistátní dálnice:

• Mezistátní 10 trasy na západ do Houston
• Mezistátní 95 trasy na sever do Washington DC. a běží na jih do Miami.
• Mezistátní 295 slouží jako obchvat dálnice po městě a napojuje se na všechny mezistátní dálnice.

Mezistátní dálnice 10 a 95 protínají v Jacksonville a vytvářejí nejrušnější křižovatku v regionu s 200 000 vozidly každý den.^[6] Mezistátní 10 končí na této křižovatce (druhý konec je v Santa Monica, Kalifornie ).

Projekt v hodnotě 152 milionů USD na vytvoření vysokorychlostní výměny na křižovatce dálnic 10 a 95 byl zahájen v únoru 2005, po uzavření Super Bowl XXXIX. Očekávalo se, že stavba bude trvat téměř šest let s víceúrovňovými přejezdy a požadavkem, aby přestupní uzel zůstal otevřený po celou dobu projektu. Předchozí konfigurace využívala jednoproudovou, nízkou rychlost, zakřivené rampy, které vytvářely zálohy během dopravní špičky a přispívaly k nehodám.^[7]

Hlavní tepny:

• USA 1 Primární severojižní místní přístupová cesta přes centrum Jacksonville.
• USA 17 Roosevelt Boulevard je hlavní severojižní spojnice z centra Jacksonville do Clay County.
• USA 23 Kings Road, je další hlavní severojižní konektor, který končí v centru Jacksonville jako Union Street na jihovýchod a State Street na severozápad. Většina silnic je multiplexována s USA 1 nebo USA 17.
• USA 90 Beach Boulevard je hlavní spojnice z východu na západ od centra Jacksonville k pláže.
• Státní silnice 202 J. Turner Butler Boulevard je hlavní spojnice z Jacksonville na pláže.
• Státní silnice 10 Atlantic Boulevard je severní spojnice s plážemi.
• Státní silnice 115 Southside Boulevard je jihovýchodní obytný konektor; v severním Jacksonville, to se nazývá mnoha jmény, ale je to severozápadní obytný konektor.
• Státní silnice A1A Malebná dvouproudová silnice, která vede podél Atlantický oceán.

Autobusy

nosiče jízdních kol na autobusy

• Pravidelná autobusová doprava - Flotila JTA má 180 vozidel, která najedou 8,5 milionu mil ročně na 56 trasách; Je zaměstnáno 110 pracovníků údržby a 320 řidičů. Nosiče jízdních kol jsou nyní k dispozici ve všech městských autobusech.
• Expresní autobusová doprava - Je nabízeno pět časných ranních tras jednou denně, které vycházejí z odlehlých oblastí a směřují přímo do cíle bez mezipřistání a poté se vracejí pozdě odpoledne.
• Trolejbusy - místní doprava k dispozici ve všední dny od poloviny rána do časného odpoledne; Trasy Bay Street a Beaver Street (do centra) jsou zdarma; Vozík Riverside a Beach má minimální poplatek.
• Kyvadlová doprava na stadion - přeprava autobusem ze dne na předměstí, do centra a z Park-n-Ride na stadion a zpět.
• JTA Connexion (paratransit ) - speciální doprava pro zdravotně postižené a starší osoby, kterou poskytují soukromí prodejci se speciálně vybavenými vozidly a řidiči.
• Linky chrtů provozuje a autobus stanice v centru Jacksonville, poblíž Skyway Centrální stanice.

Parkoviště

• Park-n-Ride - Parkovací zařízení je k dispozici v kombinaci s expresní autobusovou dopravou nebo Jacksonville Skyway.^[8]
• Mnoho společností nabízí taxi služby v Jacksonville. Z mezinárodního letiště v Jacksonville a většiny míst v centru lze zavolat taxíkem, ale jinde vyžaduje telefonní hovor.^[9]

Železniční doprava

Vlak Jacksonville Skyway

Síť jednokolejky

The Jacksonville Skyway je automatizovaný pohybující se lidé spojovací Florida State College v Jacksonville kampus v centru města, centrální obchodní čtvrť Northbank, Kongresové centrum a lokality Southbank. Systém obsahuje 8 zastávek propojených dvěma linkami. Stávající vlak je UMIII jednokolejka postavený Bombardierem. Vodicí dráha se skládá z betonových nosníků, které spočívají na neobvykle velké nosné konstrukci, která se ve většině jednokolejných systémů nepoužívá. Maximální rychlost vlaku je 48 km / h (30 mph).^[10]

Jednokolejka byla poprvé navržena v 70. letech jako součást plánu mobility v naději, že přiláká zájem z programu Downtown Peoplemover Programu městské hromadné dopravy. Počáteční studii provedlo floridské ministerstvo dopravy a plánovací oddělení v Jacksonville, které v roce 1977 odneslo projekt Skyway k Jacksonville Transportation Authority (JTA). Po dalším vývoji a závěrečné 18měsíční studii proveditelnosti si UMTA vybrala Jacksonville jako jeden ze sedmi měst získat federální financování pro automatizovaný přesun osob. Dva další související projekty jsou Miami's Metromover a Detroit People Mover. Schválený plán UMTA požadoval, aby výstavba systému Fáze I o délce 2,5 míle byla postavena ve třech segmentech.

Meziměstská železnice

Stříbrná hvězda Amtrak

Amtrak, vnitrostátní železniční systém pro osobní dopravu, poskytuje každodenní dopravu z Stanice Jacksonville Amtrak na Clifford Lane v severozápadní části města. V současné době tam zastavují dva vlaky, vlak Stříbrný meteor a Stříbrná hvězda. Jacksonville sloužil také třikrát týdně Sunset Limited a denně Stříbrná palma. Služba na internetu Stříbrná palma byl řez zpět Savannah, Gruzie v roce 2002. The Sunset Limited trasa byla zkrácena na San Antonio, Texas v důsledku poškození trati v oblasti pobřeží Mexického zálivu způsobeného hurikán Katrina dne 28. srpna 2005. Služba byla obnovena až na daleký východ jako New Orleans do konce října 2005, ale Amtrak se rozhodl neobnovit službu na Floridu úplně.

Nákladní železnice

Jacksonville je sídlo dvou významných nákladních železnic. Přeprava CSX, vlastní velkou budovu na břehu řeky v centru města, která je významnou součástí panoramatu. Florida východní pobřeží železnice také volá Jacksonville domů.

Norfolk Southern Railway je další nákladní železnice sloužící Jacksonville. Hlavně transport intermodální kontejnery za body na jih na Floridu

Letectví

Veřejné prostranství na letišti Jacksonville C.

Letiště

Mezinárodní letiště Jacksonville (JIA) je identifikován jako Kód letiště IATA JAX a od roku 2019 je šestým největším letištěm na Floridě s ročním odbavením téměř 7,2 milionu cestujících. Slouží Větší metropolitní oblast Jacksonville, Severovýchodní Florida a jihovýchodní Gruzie. Na letiště v současné době obsluhují téměř všechny hlavní americké letecké společnosti (Allegiant, American, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit a United) a 13 příměstských leteckých společností. Několik společností poskytujících letecké služby využívá JIA včetně FedEx, DHL Express a UPS. Letiště obsluhují taxíky, vyhrazené autobusové linky JTA a několik kyvadlových autobusů, které jsou k dispozici 24 hodin denně. Má také půjčovnu aut a parkovací garáž.

V roce 2006 začala stavba nahrazovat tři stávající veřejné prostranství pro cestující. Veřejné prostranství A bylo zbouráno a přestavěno, následovalo veřejné prostranství C, které bylo dokončeno v roce 2008. Veřejné prostranství B mělo nízkou prioritu, protože kapacity veřejných prostranství A & C byly více než přiměřené stávající poptávce. The Pozdní 2000s recese vedlo k výraznému poklesu počtu cestujících a letů, což vedlo k Letecký úřad v Jacksonville demolovat halu B v červnu 2009, protože to bylo pro dodavatele bezpečnější a jednodušší. JAA očekává, že se osobní doprava do roku 2013 zvýší, a jakmile k tomu dojde, bude vybudován nový hala B.^[11]

Existuje několik menších letišť provozovaných leteckým úřadem v Jacksonville. Tyto zahrnují:

• Městské letiště Craig v Arlingtonu, který se nachází asi 8 mil od centra Jacksonville. Craig je všeobecné letectví letiště pro obchodní a osobní letadla i malá příměstská letadla. Letiště má kontrolní věž a denně zpracovává 400-500 letadel.
• Cecil Field, ve Westside, je civilně-vojenské letiště v Obchodní centrum Cecil poskytující služby vojenským letadlům, podnikovým letadlům, všeobecnému letectví a leteckému nákladu. The Florida Army National Guard je primární Nástroj pro podporu letectví a Pobřežní stráž Spojených států je Taktická letka proti zákazu vrtulníků (HITRON) se zde také nacházejí.
• Letiště Herlong ve Westside je letiště všeobecného letectví používané především pro osobní letadla, včetně ultralehká světla a kluzáky. JAA je Operátor s pevnou základnou v nepřítomnosti řídící věže.

Letiště a letiště na severovýchodě Floridy

Vodní doprava

Přístav Jacksonville

Vodní taxi zakotvilo v Southbank

Veřejné přístavy v Jacksonville jsou spravovány Jacksonville Port Authority, známý jako JAXPORT. Dovážené a vyvážené zboží je přepravováno z více než 100 zemí prostřednictvím přístavu Jacksonville. JAXPORT provozuje tři hlavní nákladní zařízení: Námořní terminál Blount Island, Talleyrand Marine Terminal a Námořní terminál Dames Point.^[12] Prostřednictvím těchto terminálů je každý rok přepraveno více než 21 milionů tun nákladu.^[13] Odhaduje se, že aktivita v přístavech má roční dopad přes 19 miliard dolarů, včetně 65 000 pracovních míst.^[14]

Přístav Jacksonville slouží také jako uzel pro osobní lodě. The Výletní terminál JAXPORT je 5 900 m²) výletní loď terminál se nachází v severozápadním rohu ostrova Námořní terminál Dames Point, vedle Dames Point Bridge. Přístup vozidel na místo je přes Hecksher Drive a tam je zpevněné parkoviště pro asi 600 automobilů.^[15] Plavby byly zahájeny v říjnu 2003 a Karnevalové výletní lodě v současné době nabízí služby na palubě Fasciantion^[16] se službou pro Bahamy a Key West.^[17]

Služby osobních lodí

• Jacksonville Water Taxi funguje vodní taxi přes Řeka St. Johns, se zastávkami podél Jacksonville Riverwalks.
• The Mayport Ferry působí od roku 1948 a je poslední aktivní trajekt na Floridě.^[18] Spojuje to Státní silnice A1A mezi Mayportem a ostrovem Fort George.

Budoucí a navrhované projekty

Několik návrhů na rozšíření tranzitního systému v Jacksonville je v různých fázích diskuse, plánování nebo počátečního financování.

• V roce 2010, Cecil Field se stala osmou licencovanou reklamou Spojených států kosmodrom a první na Floridě oprávněn létat s vesmírnými vozidly, která vzlétají a přistávají vodorovně.^[19]
• The First Coast Commuter Rail je navrhovaný systém dojíždějící železniční dopravy Jacksonville, FL a severovýchodní Florida. V současné době je ve velmi raných fázích plánování, dokončila první krok studie proveditelnosti a v současné době provádí analýzu alternativ. Byly analyzovány tři cesty, od severu k Yulee, FL, jihozápad až Green Cove Springs, FL a na jihovýchod do St. Augustine, FL.^[20]
• JTA žádá o granty na prodloužení Jacksonville Skyway do nové stanice umístěné vedle provozního a údržbového centra v rychle rostoucím Jacksonville Brooklyn sousedství.^[21][22]

Viz také

• Dopravní úřad v Jacksonville
• Letecký úřad v Jacksonville
• Regionální komise pro dopravu na severovýchodě Floridy

Reference

externí odkazy

• Webové stránky mezinárodního letiště Jacksonville