Plán dopravy - Transport Plan - Wikipedia

Plán přepravy
Část Strategické bombardovací kampaně v Evropě
datum6. března 1944[1] - Konec srpna 1944
Umístění
Evropské divadlo druhé světové války
VýsledekSpojenecké vítězství[2][3]
Bojovníci
 Spojené státy
 Spojené království		 nacistické Německo
Velitelé a vůdci

USAAF: Carl Spaatz

Velitelství bombardérů RAF: Arthur Harris
Hlavní článek: Kombinovaný bombardovací útok

The Plán přepravy byl plán pro strategické bombardování během druhé světové války proti mostům, středům kolejí, včetně seřaďovací nádraží a opravny v Francie s cílem omezit německou vojenskou reakci na invaze do Francie v červnu 1944.

Plán byl založen na plánech Air Marshal Obraceč a „Overlord air plan“ vrchního maršála letectva Leigh-Mallory,[4] Plán navrhl profesor Solly Zuckerman, poradce Ministerstvo vzduchu, zničit přepravu dovnitř Obsazená Francie během "přípravného období" pro Operace Overlord takže Německo by nebylo schopné účinně reagovat na invazi.[5][6]

Letecká kampaň prováděná bombardéry USA RAF a USAAF ochromil německé železniční sítě ve Francii a hrál klíčovou roli při narušení německé logistiky a posílení invazní oblasti.[7]

Plán a operace

Velí letecký důstojník (AOC) Velitelství bombardérů RAF Maršál Arthur Harris nechtěl odvrátit své bombardovací síly od jejich strategického tažení proti německému průmyslu (Němcům známému jako Obrana říše kampaň). Brzy však rezignoval na podporu Overlorda již 17. února 1944, zatímco jeho síly byly zapojeny do bombardovací kampaň proti Berlínu.[8]Dne 6. března 1944 Charles Portal nařídil útoky na seřaďovací nádraží v Trappy, Aulnoye, Le Mans, Amiens, Lougeau, Courtrai a Laon. Řízení veškerého leteckého provozu bylo dne 14. dubna v poledne převedeno do Eisenhoweru.[9]

Útoky provedené v rámci přepravního plánu

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
Bombardovací mise
datumcílováPoznámky
v noci ze 7. na 8. březnaLe Mans železniční nádraží304 bombardérů RAF zaútočilo na Le Mans.[10]
noc 13/14 březnaLe MansOpakujte útok na Le Mans 222 bombardéry RAF.[11]
noc 15/16 března Amiens140 letadel RAF
noc 23/24Laon železniční nádražíV polovině cesty se zastavilo 143 letadel RAF. Bombardování mělo malý účinek.[Citace je zapotřebí ]
25/26Aulnoyne železniční nádraží192 letadel RAF
22. dubnaHamm, Německo800 bombardérů zaútočilo na seřaďovací nádraží v Hammu v Německu.[12]

Výsledek

Účinnost plánu dopravy byla v té době patrná z německých zpráv. Němec Ministerstvo vzduchu Zpráva (RLM) ze dne 13. Června 1944 uvádí: "Nálety ... způsobily poruchu všech hlavních linií; pobřežní obrany byli odříznuti od zásobovacích základen ve vnitrozemí ... což vytváří situaci, která může mít vážné následky. “a že„ přeprava základních zásob pro civilní obyvatelstvo byla zcela ... rozsáhlý strategický pohyb německých vojsk po železnici je v současné době prakticky nemožné a musí to tak zůstat, zatímco útoky jsou udržovány na jejich současné intenzitě “.[13]

Poznámky

  1. ^ Darlow 2004, s. 56.
  2. ^ Hall 1998, str. 224.
  3. ^ Buckley 1998, s. 150.
  4. ^ Mets 1997, s. 200-201.
  5. ^ Darlow 2004, s. 52.
  6. ^ Gooderson 2005, str. 126-127.
  7. ^ Buckley 1998, s. 150.
  8. ^ Darlow 2004, s. 55.
  9. ^ Darlow 2004, s. 56.
  10. ^ Deník kampaně, březen 1944, webové stránky 60. výročí Bomber Command
  11. ^ Deník kampaně Březen 1944, webové stránky 60. výročí Bomber Command
  12. ^ de Jong 2012, s. 433.
  13. ^ Darlow 2004, s. 56

Reference

  • Buckley, John. Letecká síla ve věku totální války. UCL Press. Londýn. 1998. ISBN  1-85728-589-1.
  • Darlow, Stephene. D-Day Bombers, The Veteran's Story: RAF Bomber Command and the US Eighth Air Force Support to the Normandy Invasion, 1944. Grub Street, Londýn. 2004. ISBN  1-904010-79-2
  • de Jong, Ivo. Mission 376: Battle Over the Reich, 28. května 1944. Stoh knih. 2012
  • Frankland, Noble (2006). The Strategic Air Offensive Against Germany, 1939-1945, Volume III, Part 5: Victory. Námořní a vojenský tisk. ISBN  1-84574-349-0.
  • Frankland, Noble (1961). The Strategic Air Offensive Against Germany, 1939-1945, Volume II, Part 4: Endeavour. Kancelář Jejího Veličenstva.
  • Gooderson, Iane. Air Power at the Battlefront: Allied Close Air Support, 1943-1945. Frank Cass 2005. ISBN  0-7146-4211-8
  • Hall, Cargill (1998). Případové studie strategického bombardování. Program letectva a muzea. ISBN  0-16-049781-7.
  • Mets, David R. Master of Airpower: General Carl A. Spaatz. Presidio Press. 1997. ISBN  978-0-89141-639-5
  • „Deník kampaně“. 60. výročí bombardovacího velení královského letectva. Britská koruna. Archivovány od originálu dne 1. června 2005. Citováno 22. března 2009.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)

externí odkazy