TransManche Link - TransManche Link - Wikipedia

TransManche Link (TML) - Logo.svg

TransManche Link (Cross Channel Link) nebo TML bylo britsko-francouzské stavební konsorcium odpovědné za stavbu Tunel pod Lamanšským průlivem pod anglický kanál mezi Cheriton v Kentu ve Velké Británii a Coquelles ve Francii.

Dějiny

V dubnu 1985 britská a francouzská vláda vyzvaly k soukromému financování návrhů na vybudování spojení mezi oběma zeměmi. V lednu 1986 obě vlády zvolily návrh tunelové skupiny pod Lamanšským průlivem / France Manche (viz níže) na návrh výstavby dvou podmořských tunelů. Na Canterburská katedrála dne 12. února 1986 podepsaly vlády smlouvu o schválení výstavby tunelu pod Lamanšským průlivem. V březnu byla koncese na provoz tunelu dána Channel Tunnel Group (CTG) a France Manche (FM).

Po udělení této koncese byla nově vytvořená společnost CTG zahrnuta Eurotunnel plc a FM byly obdobně nahrazeny společností Eurotunnel SA, společně vytvořily skupinu Eurotunnel.

V červenci 1985 vytvořili britští dodavatelé společnost Translink Contractors a francouzské konsorcium společnost Transmanche Construction. Dne 18. října 1985 byly tyto dvě skupiny sloučeny a vytvořily TransManche Link (TML). TML tak byla uzavřena smlouva na vybudování tunelu pro svého zákazníka Eurotunnel, který by jej vlastnil a provozoval. Vrcholový management TML byli zaměstnanci partnerských společností vyslaných do nové organizace.

V říjnu 1986 byl Eurotunnel částečně zaveden a dodavatelé a banky již nad společností nevykonávaly kontrolu. Počínaje rokem 1987 se vztahy mezi TML a Eurotunnel zhoršily a významné a stále více veřejné řádky propukly kvůli nákladům a správě programů.

S dokončením tunelu pod Lamanšským průlivem TML přestala existovat.

Organizace

Crossover Excav.jpg

Účastníci byli:[1]

Channel Tunnel Group (později Translink Contractors)

France Manche (později Transmanche Construction)

Reference