Platforma Toyota N. - Toyota N platform

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Toyota N platform“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Platforma Toyota N. je automobilová plošina pro výkonná auta (Modely třídy E) od společnosti Toyota, představené v roce 2003.^[1] Po svém základním použití se často nazývá „platforma Mark X“ a „platforma Crown“ a méně často „platforma Lexus GS“. Používá se v různých velikostech automobilů s pohonem zadních a všech kol, od kompaktních až po velké manažery.

V roce 2018 byla platforma N nahrazena platformou Toyota Nová globální architektura TNGA-N a širší platforma TNGA-L.

Funkce

• Tělo je monocoque;
• Je to pohon zadních kol platforma, volitelně pohon čtyř kol;
• Varianty 4WD využívají FOUR systém Toyota, který je na plný úvazek se 3 diferenciály (středový, zadní a přední);
• Motory jsou namontovány podélně;
• Přední zavěšení je dvojité lichoběžníkové, zatímco zadní je multi-link;
• Kotoučové brzdy se používají ve všech čtyřech rozích.

N

Aplikace

• Lexus LF-X koncept (2003)
• Toyota Crown /Crown Majesta — S180 (2003–2008), S200 (2008–2012), S210 (2012–2020)
• Toyota Mark X sedan - X120 (2004–2009), X130 (2009–2019)^[2][3][4]
• Lexus IS — XE20 (2005–2014)
• Lexus GS — S190 (2005–2012)
• Lexus LS — XF40 (2006–2017)

Nový N

Aplikace

• Lexus GS — L10 (2012–2020)^[5][6]
• Lexus IS — XE30 (2013 – dosud)
• Lexus RC — XC10 (2014 – dosud)

Reference