Glenbrook - The Glenbrook
The Glenbrook | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Glenbrook je 2-6-0, Magnátský typ, úzkorozchodná parní železniční lokomotiva postaven Baldwin Locomotive Works v roce 1875 pro Carson and Tahoe Lumber and Fluming Company je 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná železnice.
Dějiny
The Glenbrook a jeho sestra, # 2, The Tahoe byly postaveny na odvoz kordového dřeva a řeziva z Glenbrook, Nevada na východním břehu Lake Tahoe na vrchol Spooner, na hřebenu Carson Range. Na summitu byly kulatiny a řezivo uloženy do a žlab který ji přenesl na jižní konec Carson City. Tam to bylo naloženo na ploché vozy Virginie a Truckee železnice který to nesl Virginia City pro použití při stavbě města, jako důlní trámy a jako palivo pro kotle.[1]
Tato oblast byla docela dobře odhlášena do roku 1890 a rodina Blissů, majitelé prodali The Tahoe do Nevada County úzkorozchodná železnice (NCNG). V roce 1899 se chopili dvou linií a přesunuli veškeré vybavení a kolejnice do Tahoe City, Kalifornie, na severozápadním břehu jezera. Odtamtud postavili novou železnici asi 22 mil (35 km) k Jižní Pacifik železnice stanice v Truckee, Kalifornie, jen na východ od Donner Pass. Nová trať, Lake Tahoe Railway and Transportation (LTR & T), nesl náklad a cestující a je spojena s 169 stop (52 m) jezerní parník SS Tahoe. Rodina Blissů prodala LTR & T jižnímu Pacifiku v roce 1926. Větší silnice okamžitě přeměnila svou novou větev na normální rozchod.[1]
Rodina Blissů nechala číslo 1 z prodeje a skladovala jej v Tahoe City až do roku 1937, kdy jej prodali do Nevada County Narrow Gauge, který jej používal převážně na díly pro Tahoe. NCNG byla odstavena v roce 1942, ale Hope Bliss přesvědčila svou rodinu, aby lokomotivu od NCNG koupila, a předložila ji Nevadské státní muzeum a do Nevadské státní železniční muzeum kde prošla významnou prací.[1] Bylo oznámeno, že se vrátí do provozu v květnu 2015[4] a veřejnosti byl představen 23. května 2015.
The Glenbrook byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1981.[3]
Reference
- ^ A b C d „Carson & Tahoe Lumber & Fluming Lokomotiva č. 1Glenbrook". Friends of the Nevada State Railroad Museum. Citováno 16. února 2010.
- ^ „Motor č. 5“. Nevada County úzkorozchodná železnice. Citováno 16. února 2010.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ Reno Gazette-Journal - Po 88 letech žije lokomotiva „The Glenbrook“