Most přes řeku Temži (Amtrak) - Thames River Bridge (Amtrak)
Most přes řeku Temži | |
|---|---|
 Při pohledu podél mostu na východ, 26. května 2012 | |
| Souřadnice | 41 ° 21'47 ″ severní šířky 72 ° 05'15 ″ Z / 41,36306 ° N 72,08750 ° WSouřadnice: 41 ° 21'47 ″ severní šířky 72 ° 05'15 ″ Z / 41,36306 ° N 72,08750 ° W |
| Nese | Dvě železniční tratě |
| Kříže | Temže |
| Národní prostředí | New London, Connecticut a Groton, Connecticut |
| Oficiální jméno | Most přes řeku Temži |
| Udržováno | Amtrak[1] |
| Vlastnosti | |
| Design | Krov s bascule otevření (otevření převedeno na vertikální zdvih ) |
| Materiál | Ocel |
| Celková délka | 423 m |
| Výprodej níže | 8,8 m (29 stop) (vertikální zdvih spuštěn)[2]135 stop (41 m) (zvednutý vertikální zdvih)[2] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1919 (nahrazeno 2008)[1] |
 | |
Amtrak Most přes řeku Temži rozpětí od Nový Londýn na Grotone, Connecticut, Spojené státy, překračující Connecticut Temže.
Design a historie
Most byl původně a Strauss podpatek Warren přes krov bascule design, postavený v roce 1919. Byl postaven Americká mostní společnost pro New York, New Haven a Hartford Railroad, který nahradil rozpětí z roku 1889. V červnu 2008 byl most podroben výměně, která zahrnovala přeměnu rozpětí z zvedacího prvku na mechanismus vertikálního zdvihu.[1]
Jak byl postaven v roce 1919, opěry a pilíře mostu byly navrženy tak, aby nesly druhou sadu dvoukolejných polí, pro případ, že by na tomto místě byla někdy provedena expanze na čtyři tratě železnicí New Haven (nikdy to nebylo).
Úkon
Most se otevírá pro námořní dopravu více než čtyřikrát denně a denně obsluhuje až 36 osobních vlaků a dva nákladní vlaky.[1] Most leží 29 stop (8,8 m) nad střední hladinou vody (MHW) a vertikální rozpětí výtahu se otevírá do výšky 135 stop (41 m) nad MHW a poskytuje 105 stop (32 m) vodorovné vzdálenosti.[2]
Je to jeden z osmi pohyblivých mostů na Severovýchodní koridor prostřednictvím Connecticutu zjišťovaného v jedné studii s více nemovitostmi v roce 1986.[3] Osm mostů ze západu na východ a další dva novější mosty patřící Amtraku jsou:
- Mianus River Railroad Bridge v Cos Cob, postavený v roce 1904
- Norwalk River Railroad Bridge v Norwalku, 1896
- Železniční most na řece Saugatuck ve Westportu, 1905
- Pequonnock River Railroad Bridge v Bridgeportu, 1902 (nahrazeno 1998)
- Housatonic River Railroad Bridge v Devonu, 1905
- Connecticut River Railroad Bridge, Old Saybrook-Old Lyme, 1907
- Most přes řeku Niantic, East Lyme-Waterford, 1907 (nahrazeno 2012)
- Shaw's Cove Railroad Bridge, New London, 1984
- (tento most) Thames River Bridge, New London-Groton, 1919 (nahrazeno 2008)
- Mystic River Railroad Bridge, Mystic, 1984.
Viz také
Reference
- ^ A b C d Wald, Matthew L. (24. června 2008). „Last Train to Cross Connecticut Drawbridge“. The New York Times. Citováno 5. ledna 2018.
- ^ A b C NOAA. „Námořní mapa č. 13213: New London Harbor a okolí; Bailey Point to Smith Cove 42. vydání, 3. 1. 2011“. Washington, DC: Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 2. prosince 2011.
- ^ Bruce Clouette, Matthew Roth a John Herzan (4. února 1986). „Pohyblivé železniční mosty na SV chodbě v Connecticutu TR“. Služba národního parku.
externí odkazy
Média související s Most přes řeku Temži (Connecticut) na Wikimedia Commons- Historický americký technický záznam (HAER) Č. CT-25, "New York, New Haven & Hartford Railroad, Groton Bridge, Spanning Thames River between New London & Groton, New London, New London County, CT ", 24 fotografií, 10 datových stránek, 2 stránky s titulky k fotografiím
Média související s