Stanice Stommeln - Stommeln station - Wikipedia

Stommeln
Prostřednictvím stanice
Stanice Stommeln
Umístění	Bahnhofstr., Stommeln, Pulheim, Severní Porýní-Vestfálsko Německo
Souřadnice	51 ° 01'05 ″ severní šířky 6 ° 45'08 ″ východní délky / 51,018056 ° N 6,752222 ° E / 51.018056; 6.752222Souřadnice: 51 ° 01'05 ″ severní šířky 6 ° 45'08 ″ východní délky / 51,018056 ° N 6,752222 ° E / 51.018056; 6.752222
Linka (y)	Železnice Kolín nad Rýnem – Mönchengladbach
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	6040[1]
Kód DS100	KSOM[2]
IBNR	8005746
Kategorie	5[1]
Tarifní zóna	VRS: 2810[3]
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	Října 1898[4]
Služby
Předcházející stanice   Deutsche Bahn   Následující stanice Rommerskirchen směrem kMönchengladbach Hbf RE 8 Rhein-Erft-Express Pulheim směrem kKoblenz Hbf RB 27 Rhein-Erft-Bahn

Stommeln je stanice na Železnice Kolín nad Rýnem – Mönchengladbach v Rhein-Erft-Kreis v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Slouží jí Rhein-Erft-Bahn (RB27) a Rhein-Erft-Express (RE8).

Dějiny

Pohled na jih, novější budova nádraží je vlevo

Stanice Stommeln byla otevřena 1. března 1898 s jednokolejnou tratí spojující směrem k Grevenbroich. Zbytek řádku směrem k Kolín nad Rýnem byl otevřen o rok později, když byly práce dokončeny. Druhé tratě linky byly dokončeny v roce 1905.

V 70. letech byla stará staniční budova zavřena a přímo u závory asi o 100 metrů dále na jih byla otevřena nová malá a prostá budova. Stará budova stanice sloužila v 60. letech jako hospoda a byla privatizována.

V roce 1999 byla na severním konci stanice odstraněna vlečka, která dříve sloužila pro speciální vlaky nebo nakládky, a byla nahrazena rozšířením sousedního skladu a obchodem se stavebním materiálem. Body účasti nebyly odstraněny.

V březnu 2001 byla stanice znovu modernizována a přizpůsobena Deutsche Bahn Nové barevné schéma.

Od prosince 2006 do prosince 2009 skončily vlaky RB27 mezi 9:00 a 16:00 ve Stommelnu a odtud jezdily prázdné do Rommerskirchenu. Dnes tyto cesty nadále přepravují cestující až k Rommerskirchenu a končí tam.

V dubnu 2008 byla také uzavřena staniční budova, která byla postavena v 70. letech; od té doby byla linka dálkově ovládána z operačního centra Duisburg. Pozice místního dispečera, který předtím sídlil ve stavědle, byla v té době zrušena. To vyžadovalo instalaci nových zábran a na stanici byl odstraněn hlavní signál.

Přechody na severním konci stanice byly také odstraněny v prosinci 2008.

Stanice byla důkladně modernizována v roce 2011 a místo bylo přepracováno. Nové parkoviště bylo otevřeno jižně od bariéry a velikost starého parkoviště byla zmenšena a přeměněna na čekárnu a parkoviště pro taxíky a jízdní kola. Kromě toho byly na nástupiště instalovány elektronické informační systémy pro cestující a na západním nástupišti 2 byl otevřen stánek pro vlaky směřující do Kolína nad Rýnem.

Nákladní a nakládací dvůr

Na konci 50. let byla uzavřena nákladní a nakládací lokomotiva Stommeln. Dnes je na místě podniku se stavebním materiálem několik železničních tratí a budov s nakládacími rampami. Přepraviště se používalo hlavně k nakládání ocelových dílů, které se vyráběly v bývalé válcovně v sousedním Pulheimu.

Nákladní loděnice byla napadena britskými bombardéry a poškozena během druhé světové války.

Služby

Stanice je obsluhována službami RE8 každou hodinu. V pracovní dny jej obsluhují také služby RB27, které společně poskytují službu každou půlhodinu Mönchengladbach a Kolín nad Rýnem a Koblenz.^[5]

Reference