Zastavte Starduster příliš - Stolp Starduster Too

Stolp Starduster Too SA 300
Starduster Too.JPG
Starduster Too
RoleSport dvojplošník
národní původSpojené státy
VýrobceSpolečnost Stolp Starduster Corporation
NávrhářLou Stolp
Jednotková cena
Cena sady 15 000 $ v roce 2010
Vyvinuto zStolp Starduster
Stolp SA.300 Starduster Too s motorem Lycoming I0-360

The Stolp Starduster Too SA300 je dvoumístný, konvenční podvozek vybavený postavený doma dvojplošník. Aircraft Spruce & Specialty Co. v současné době vlastní práva na prodej plánů na letadlo.

Návrh a vývoj

Starduster Too byl vyvinut jako ekonomický dvoumístný sportovní dvojplošník. Letoun je navržen tak, aby plnil 6 nebo minus 6 G. Nebyl určen pro použití v akrobatických závodech, ale může provádět základní akrobacii.[1]

Trup je vyroben z 4130 ocel potrubí s látkový potah. The nosníky jsou vyrobeny z smrk dřevo s dřevěnými žebrovými žebry z překližky. Základní motor je a Lycoming O-360 180 hp (134 kW) motor, ale alternativní příklady byly postaveny pomocí Lycoming IO-540, Ranger, Ford V-8 a V-6, Continental, Jacobs a dokonce Pratt & Whitney R-985 motory.[2]

Provozní historie

Starduster Too je populární dvouplošník s vlastním designem. Existuje několik letů s více než 2 500 hodinami a jeden s více než 5 000 hodinami letu.[1]

Varianty

The Stolp Acroduster, a Zastavte také Acroduster, byly pokračováním modelů ke Starduster. Byly zmenšeny o 10 procent a zdůrazněny na 9 g. První příklad byl zaregistrován také jako Schrack-Stolp Super Starduster.[3]

Jeden příklad modelu Starduster Too byl upraven pomocí zatahovacího zařízení a posuvného krytu. Letoun s názvem „Samsong“ dokázal plavat rychlostí 150 mph a měl dosah 830 mil se 45 galony paliva pomocí upravených převodových nohou z Cessna 140[4]

Specifikace Starduster Too

Data z Letadlo smrk[1]

Obecná charakteristika

  • Kapacita: 2
  • Délka: 20 ft 7 v (6,27 m)
  • Rozpětí křídel: 7,3 m
  • Výška: 7 ft 3 v (2,21 m)
  • Plocha křídla: 165 čtverečních stop (15,3 m2)
  • Profil křídla: M6
  • Prázdná hmotnost: 454 kg
  • Celková hmotnost: 1,704 lb (773 kg)
  • Plná kapacita: 28 Pojistka 15 Křídlo
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-360 , 180 hp (130 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 Kč (290 km / h)
  • Cestovní rychlost: 216 km / h (116 mph)
  • Pádová rychlost: 49 km (56 mph, 90 km / h)
  • Strop služby: 23 000 stop (7 000 m)
  • g limity: +/- 6
  • Rychlost rolování: 120 ° / s
  • Rychlost stoupání: 7,6 m / s (1500 ft / min)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b C „Biplanes-Starduster Too“. Citováno 6. října 2010.
  2. ^ „Starduster Too“ (PDF). Citováno 6. října 2010.
  3. ^ Lou Stolp (srpen 1972). „Stolpov nový Acroduster“. Sportovní letectví.
  4. ^ Jack C. Swan (srpen 1969). „Samsong“. Sportovní letectví.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon, Velká Británie: Jane's Defense Data, 1988. ISBN  0-7106-0867-5.

externí odkazy