Sovětská fregata Zadornyy - Soviet frigate Zadornyy

Zadornyy1988.jpg
Pohled na přístavní luk Zadornyy v kotvi v roce 1988.
Dějiny
Sovětský svaz
Název:Zadornyy
Jmenovec:Ruština pro provokativní
Stavitel:A.A. Ždanov, Leningrad
Číslo dvora:716
Stanoveno:10. listopadu 1977
Spuštěno:25. března 1979
Uvedení do provozu:31. srpna 1979
Vyřazeno z provozu:3. prosince 2005
Osud:Prodáno rozbité
Obecná charakteristika
Třída a typ:Projekt 1135 Burevestnik fregata
Přemístění:2 835 tun (2 790 tun dlouhé; 3 125 malých tun) standardní, 3 190 tun (3 140 tun dlouhé; 3 520 malých tun) při plném zatížení
Délka:123 m (404 stop)
Paprsek:142 m (466 stop)
Návrh:4,5 m (15 stop)
Pohon:2 hřídel; COGAG; 2 x plynové turbíny M-3, 36 000 SHP (27 000 kW); 2 x plynové turbíny M-60 (výletní), 12 000 SHP (8 900 kW)
Rychlost:32 uzlů (59 km / h)
Rozsah:4000 nmi (7 408 km) při 14 uzlech (26 km / h)
Doplněk:23 důstojníků, 169 mužů
Senzory a
systémy zpracování:		MR-310A Angara-A radar pro vyhledávání vzduchu / povrchu, navigační radar Volha, navigační radar Don, MG-332 Titan-2, MG-325 Vega, 2 MG-7 Braslet a MGS-400K sonary
Elektronická válka
& návnady:		Systém dávkovače návnad na lodi PK-16
Vyzbrojení:

Zadornyy (Ruština: Задорный„Provokativní“) byl projekt 1135 Burevestnik třídy Strážní loď (Сторожевой Корабль, SKR) nebo třída Krivak fregata který sloužil s sovětský a ruština Námořnictva. Posunutí 3 190 tun (3 140 tun dlouhé; 3 520 malých tun) při plném zatížení, loď byla postavena kolem Metel protiponorkový raketový systém. Loď byla spuštěno dne 25. března 1979 v Leningrad, poslední ze třídy, která má být postavena A.A. Ždanov a podávané s Severní flotila. Po absolvování cvičení Avangard-81, Sever-81 a Okean-83a plavba až k Havana Na Kubě byla loď mezi 11. červnem 1990 a 23. květnem 1995 upgradována raketami, které přidaly protilodní kapacitu. Během služby u ruského námořnictva se loď účastnila společných cvičení s fregaty z královské námořnictvo, včetně vzpomínky na první arktický konvoj druhé světové války s HMSCampbeltown. Po více než dvaceti pěti letech služby byla loď vyřazena z provozu dne 3. prosince 2005.

Design

Navrhl N.P. Sobolov, Zadornyy byla jednou z jednadvaceti lodí Projektu 1135 zahájených v letech 1970 až 1981.[1] Pojmenováno podle ruského slova pro Provactive, plavidlo sloužilo u Sovětské námořnictvo a Ruské námořnictvo po rozpuštění Sovětského svazu jako protiponorkový fregata.[2] Loď byla označena jako strážní loď (Сторожевой Корабль, SKR), aby odrážely sovětskou strategii vytváření chráněných oblastí pro přátelské účely ponorky balistických raket blízko pobřeží.[3]

Posunutí 2 835 tun (2 790 tun dlouhé; 3 125 malých tun) standardní a 3 190 tun (3 140 tun dlouhé; 3 520 malých tun) při plném zatížení, Zadornyy byla 123 m (404 stop) celkově dlouhý, s paprsek 14,2 m (46 ft 7 v) a a návrh 4,5 m (14 ft 9 v). Energii zajišťovala kombinace dvou 18 000 koňských sil (13 000 kW) M3 a dvou 6 000 koňských sil (4500 kW) plynových turbín M60 instalovaných jako COGAG souprava s názvem М7, která lodi umožnila dosáhnout konstrukční rychlosti 32 uzlů (59 km / h). Dosah byl 4000 nmi (7 408 km) při 14 uzlech (26 km / h), 3 515 NMI (6 510 km) při 18 uzlech (33 km / h), 3155 NMI (5 843 km) při 24 uzlech (44 km / h) a 1240 NMI (2296 km) při 32 uzlech (59 km / h). Doplněk lodi byl 192, z toho 23 důstojníků.[4]

Zadornyy původně měl primární poslání protiponorkový boj a za tímto účelem byl vybaven čtyřmi URPK-3 Metel rakety (Zpravodajský název NATO SS-N-14 Silex), zálohovaný dvěma čtyřnásobnými torpédo trubice pro 533 milimetrů (21,0 palce) torpéda, pár 213 mm (8 palce) RBU-6000 Smerch-2 protiponorkové raketomety.[5] Hlavní výzbroj byla upgradována na URPK-5 Rastrub (SS-N-14B), aby se mezi 11. červnem 1990 a 23. květnem 1995 přidala schopnost proti přepravě.[6] Obranu proti letadlům zajišťovalo čtyřicet 4K33 OSA-M (SA-N-4 Gekon) rakety země-vzduch, které byly vypuštěny ze čtyř odpalovacích zařízení ZIF-122.[3] Dvě dvojče 76 mm (3 palce) AK-726 zbraně byly namontovány na zádi a na nástavbě byly neseny dva samostatné úchyty pro děla o průměru 45 mm (2 palce) 21-KM.[7] Doly byly také přepravovány, buď osmnáct IGDM-500 KSM, čtrnáct KAM, čtrnáct KB Krab, deset Serpey, čtyři PMR-1, sedm PMR-2, sedm MTPK-1, čtrnáct dolů RM-1 nebo dvanáct UDM-2.[4]

Loď měla dobře vybavenou sadu senzorů, včetně jediného MR-310A Angara-A radar pro vyhledávání vzduchu / povrchu, Volga navigační radar, Don navigační radar, MP-401S Start-S Radarový systém ESM, Nikl-KM a Khrom-KM Rádiový zaměřovač IFF a ARP-50R. Byl vybaven rozsáhlým doplňkem sonaru, včetně MG-332 Titan-2MG-325 Vega a MGS-400K, spolu se dvěma MG-7 Braslet anti-sabotérské sonary a MG-26 Hosta podvodní komunikační systém.[4]

Servis

Zadornyy byl stanoveno podle A.A. Ždanov v Leningrad dne 10. listopadu 1977, poslední ze třídy, které má být postaveno stavitelem lodí, a bylo mu dáno číslo loděnice 716.[8] Spuštěno dne 25. března 1979 a do provozu dne 31. srpna bylo plavidlo přijato do Severní flotila dne 13. září téhož roku jako součást 10. brigády. Loď byla následně zapojena do Avangard-81, Sever-81 a Okean-83 cvičení. Ty stále více demonstrovaly sovětskou schopnost fungovat jako modro-vodní námořnictvo.[9] V rámci operací v Atlantském oceánu, Karibském moři a Středozemním moři loď navštívila Havana, Kuba, mezi 28. Prosincem 1984 a 2. Lednem 1985 a Alžír, Alžírsko, ve dnech 2. až 6. května 1985.[10] Kubánská návštěva se opakovala ve dnech 3. až 7. listopadu 1988 Zadornyy spolu s Velkou protiponorkovou lodí se vrátil do Havany (Большой Противолодочный Корабль, BPK) Viceadmirál Kulakov a Projekt 641B ponorka B-215.[11]

Po rozpuštění Sovětského svazu dne 26. Prosince 1991 byla loď převedena do Ruské námořnictvo a v roce 1996 se zúčastnil námořnictva Tricentennial na Arkhangelsk. Zadornyy se zúčastnil řady společných operací s královské námořnictvo fregaty, pracující s HMSŽelezný vévoda v Barentsovo moře na počest Arktické konvoje druhé světové války v červnu 1997 účast na cvičení ze srpna 2001 s názvem Derviši po první arktický konvoj s HMSCampbeltown a hostování HMSSutherland na návštěvě u Murmansk v květnu 2005.[12][13][14] Brzy poté, dne 3. prosince 2005, byla loď vyřazena z provozu. Vlajka byla nakonec spuštěna 6. února 2006 a loď byla prodána rozbité dne 16. srpna 2006.[6][15]

Vlajková čísla

Vlajkové číslodatum
5201979
965
909
9481983
9371985
9591988
9551998

Reference

Citace

  1. ^ Pavlov 1997, str. 132.
  2. ^ Baker 2002, str. 637.
  3. ^ A b Gardiner & Friedman 1983, str. 491.
  4. ^ A b C „Projekt Guard Ships 1135“. Ruské lodě. 2016. Citováno 23. února 2017.
  5. ^ Baker 2002, str. 637–638.
  6. ^ A b Holm, Michael (2017). „Project 1135 Krivak I class“. Sovětské ozbrojené síly 1945-1991. Archivovány od originál dne 19. února 2017. Citováno 23. února 2017.
  7. ^ Baker 2002, str. 638.
  8. ^ Sharpe 1996, str. 544.
  9. ^ Polmar 1991, str. 81.
  10. ^ Apalkov 2005, str. 78.
  11. ^ „Посещение кораблей ВМФ СССР“ [Návštěva sovětských námořních plavidel]. Krasnaya Zvezda (v ruštině): 3. 1. listopadu 1988.
  12. ^ „Železný vévoda vyhlazuje cestu s Ivanem“. Navy News: 15. července 1997.
  13. ^ „Pocty konvojům - a Kursku“ (PDF). Navy News: 20. října 2001. Citováno 21. září 2020.
  14. ^ "Sutherland ctí Heroes of the North". Navy News: 44. Červen 2005.
  15. ^ Milashina, Elena (4. června 2007). „Капиталы первого ранга“ [Hlavní město první pozice]. Novaya Gazeta. Citováno 21. září 2020.

Bibliografie

  • Apalkov, Yuri Valentinovich (2005). Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли [Protiponorkové lodě Část 1. Protiponorkové křižníky, velké protiponorkové lodě a hlídkové lodě]. Petrohrad: Galeya. ISBN  5-8172-0094-5.
  • Baker, A. D. (2002). Průvodce Námořním institutem pro boj proti flotilám světa 2002-2003. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-242-1.
  • Gardiner, Robert; Friedman, Norman (1983). Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1982 Part. 2, Varšavská smlouva a země bez dohody. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-923-8.
  • Pavlov, Aleksandr Sergeevich (1997). Válečné lodě SSSR a Ruska, 1945-1995. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-671-9.
  • Polmar, Norman (1991). Průvodce po sovětském námořnictvu. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-240-6.
  • Sharpe, Richard (1996). Jane's Fighting Ships 1996–1997. Londýn: Janes. ISBN  978-0-71061-355-4.