Sovětský torpédoborec Gnevny (1936) - Soviet destroyer Gnevny (1936)

Letecký pohled na Razumny A 22471.jpg
Letecký pohled na sesterská loď Razumny, Březen 1944
Dějiny
Sovětský svaz
Název:Gnevny (Гневный (Rozzlobený))
Objednáno:2. pětiletý plán
Stavitel:Loděnice č. 190 (Zhdanov), Leningrad
Číslo dvora:501
Stanoveno:8. prosince 1935
Spuštěno:13. července 1936
Dokončeno:23. prosince 1938
Osud:Potopen letadlem, 26. června 1941
Obecná charakteristika (Gnevny dokončeno, 1938)
Třída a typ:Gnevny-třída ničitel
Přemístění:
Délka:112,8 m (370 ft 1 v) (o / a )
Paprsek:10,2 m (33 ft 6 v)
Návrh:4,8 m (15 ft 9 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 převodové stupně parní turbíny
Rychlost:38 uzly (70 km / h; 44 mph)
Rozsah:2,720 nmi (5 040 km; 3130 mi) při 19 uzlech (35 km / h; 22 mph)
Doplněk:197 (236 válečných)
Senzory a
systémy zpracování:		Mars hydrofon
Vyzbrojení:

Gnevny (ruština: Гневный, lit.  „Rozzlobený“) byl vedoucí loď z její třída (oficiálně známý jako Projekt 7 ) ze dne 29. ničitelé postavený pro Sovětské námořnictvo během pozdních třicátých let. Dokončena v roce 1938, byla přidělena k Baltské loďstvo a hrál malou roli v letech 1939–1940 Zimní válka když napadl Sovětský svaz Finsko. Několik dní po zahájení Německá invaze do Sovětského svazu (Operace Barbarossa) v červnu 1941 loď zasáhla Němce těžit a byl těžce poškozen. Po vzletu přeživších se Sovětům nepodařilo potopit Gnevny střelbou, než se stáhli a opuštěná vrak se vznášela, dokud nebyla potopena Němkou bombardéry o tři dny později.

Design a popis

Poté, co se rozhodli postavit velký a drahý 40-uzel (74 km / h; 46 mph) Leningrad-třída vůdci torpédoborců, sovětské námořnictvo hledalo italskou pomoc při navrhování menších a levnějších torpédoborců. Licencovali plány pro Folgore třída a při úpravě pro své účely udělali okrajově stabilní design top těžký.[1]

The Gnevnyměla Celková délka 112,8 metrů (370 ft 1 v), a paprsek 10,2 m (33 ft 6 v), a návrh 4,8 m (15 ft 9 v) na hluboké zatížení. Lodě měly značnou nadváhu, téměř 200 metrické tuny (197 dlouhé tuny ) těžší, než bylo navrženo, vytlačit 1 612 metrických tun (1 587 tun dlouhé) při standardní zatížení a 2 039 metrických tun (2 007 tun dlouhé) při hlubokém zatížení. Jejich posádka měla v době míru 197 důstojníků a námořníků a za války 236.[2] Lodě měly dvojici převodových stupňů parní turbíny, z nichž každá poháněla jednu vrtuli, o výkonu 48 000 výkon na hřídeli (36,000 kW ) pomocí páry ze tří vodorourkové kotle což jim mělo zajistit maximální rychlost 37 uzlů (69 km / h; 43 mph).[3] Konstruktéři hodnotili turbíny konzervativně a mnoho, ale ne všechny, lodě během své doby překročily navrhovanou rychlost. námořní zkoušky. Jiní to výrazně nedosáhli. Gnevny dosáhla 39,4 uzlů (73,0 km / h; 45,3 mph) z 53 000 SHP (40 000 kW) během jejích zkoušek. Variace v topný olej kapacita znamenala, že rozsah Gnevnyse pohybovaly mezi 1 670 až 3 145 námořní míle (3 093 až 5 825 km; 1 922 3 619 mil) při rychlosti 19 uzlů (35 km / h; 22 mph). Gnevny sama předvedla při této rychlosti rozsah 2720 NMI (5 040 km; 3130 mi).[4]

Jak byl postaven, Gnevny-třídní lodě namontovány čtyři 130 mm (5,1 palce) zbraně B-13 ve dvou párech superfire jednotlivé úchyty vpředu a vzadu nástavba. Protiletadlová obrana byla poskytnuta dvojicí 76,2 milimetrů (3 palce) 34-K AA zbraně v samostatných držácích a dvojici 45 milimetrů (1,8 palce) 21-K. AA zbraně[5] stejně jako dva 12,7 milimetry (0,50 palce) DK nebo DShK kulomety. Nesli šest 533 mm (21,0 palce) torpédomety ve dvou otočných trojitých držácích uprostřed lodi; každá zkumavka byla opatřena doplňováním. Lodě mohly také nést maximálně 60 nebo 95 doly a 25 hlubinné nálože. Byly vybaveny sadou Marsu hydrofony pro protiponorková práce, i když byly k ničemu při rychlostech nad 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[6] Lodě byly vybaveny dvěma K-1 paravany zamýšlel zničit miny a dvojici vrhačů hlubinných nábojů.[7]

Stavba a servis

Vestavěný Leningrad je Loděnice č. 190 (Zhdanov) s číslo dvora 501, Gnevny byl stanoveno dne 8. prosince 1935, spuštěno dne 13. července 1936 a vstoupil do služby u Baltské loďstvo dne 23. prosince 1938. Bombardovala finské opevnění dne Utö v Ålandské ostrovy dne 14. prosince 1939 během zimní války. 23. června 1941, den po zahájení operace Barbarossa, Gnevny měl za úkol zakrýt minování operace v ústí Finský záliv spolu se zbytkem prvního Divize Oddělení lehkých sil Baltské flotily - lehký křižník Maxim Gorkij a její sestry Gordy a Steregushchy. Narazila na Němku minové pole 16 až 18 námořních mil (30 až 33 km, 18 až 21 mil) severozápadně od Maják Tahkuna a měl ji luk odfouknutý minou,[8] zabil 20 mužů a zranil 23 dalších.[9] Její posádka, která byla nařízena opustit loď poté, co velitel síly obdržel zprávu o periskopech, byla vzata na palubu Gordy. Doprovodné lodě se neúspěšně pokusily potopit Gnevny střelbou. O dva dny později, opuštěný vrak byl spatřen třemi Němci Junkers Ju 88 bombardéry, které ji bombardovaly a potopily.[8] Ničitel byl odstraněn z Seznam námořnictva 27. července.[10]

Citace

  1. ^ Yakubov & Worth, s. 99, 102–103
  2. ^ Yakubov & Worth, s. 101
  3. ^ Budzbon, str. 330
  4. ^ Yakubov & Worth, s. 101, 106–107
  5. ^ Hill, str. 40
  6. ^ Yakubov & Worth, s. 101, 105–106
  7. ^ Berezhnoy, str. 335
  8. ^ A b Balakin, str. 49–50
  9. ^ Yakubov & Worth, s. 108
  10. ^ Berezhnoy, str. 333–334

Zdroje

  • Balakin, Sergey (2007). "Егендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Legendary Sevens: Stalin's Destroyer Series] (v Rusku). Moskva: Yauza / Eksmo. ISBN  978-5-699-23784-5.
  • Berezhnoy, Sergey (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Průvodce křižníky a torpédoborci] (v Rusku). Moskva: Voenizdat. ISBN  978-5-203-01780-2.
  • Budzbon, Przemysaw (1980). "Sovětský svaz". V Chesneau, Roger (ed.). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. 318–346. ISBN  978-0-85177-146-5.
  • Hill, Alexander (2018). Sovětské torpédoborce druhé světové války. Nový Vanguard. 256. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Yakubov, Vladimir & Worth, Richard (2008). „Sovětský torpédoborec Project 7 / 7U“. In Jordan, John & Dent, Stephen (eds.). Válečná loď 2008. Londýn: Conway. 99–114. ISBN  978-1-84486-062-3.

Další čtení

  • Rohwer, Jürgen a Monakov, Michail S. (2001). Stalinova oceánská flotila. Londýn: Frank Cass. ISBN  978-0-7146-4895-8.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-326-7.