South Hadley Canal - South Hadley Canal
Historický okres South Hadley Canal | |
![]() Mapa kanálu | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Nejbližší město | South Hadley, Massachusetts |
---|---|
Reference NRHPNe. | 92000077[1] |
Přidáno do NRHP | 11. března 1992 |
The South Hadley Canal byl kanál podél Řeka Connecticut v South Hadley, Massachusetts. Byl to nejdříve splavný kanál v Spojené státy, s provozem zahájeným v roce 1795.[2] Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst jako Historický okres South Hadley Canal.
Kanál se datuje do února 1792, kdy vedli občané západních zemí Massachusetts navrhl vybudovat kanál kolem Velkých vodopádů v South Hadley, což je pokles o 16 metrů na Řeka Connecticut která zablokovala lodní dopravu. V té době bylo třeba vyložit veškerý náklad na pozemní dopravu 2,5 míle (4,0 km) kolem vodopádů, což způsobilo náklady na říční dopravu pro bušl pšenice z Northampton, Massachusetts na Windsor, Connecticut na více než zdvojnásobení nákladů na dopravu po moři z Hartfordu do Bostonu.[3] John Hancock, tehdejší guvernér státu Massachusetts, podepsal listinu, která začlenila majitele plavebních komor a kanálů na řece Connecticut. Jejich firemní pečeť nesla motto „SIC TRANSIT - veřejné a soukromé zboží“.


Fondy byly získávány na místní i mezinárodní úrovni, přičemž čtyři nizozemské investiční domy vlastnily něco málo přes 50% akcií. Kanál postavilo asi 240 místních pracovníků. V dubnu 1795 se otevřelo komerčnímu provozu. (V okolí Turners Falls Canal otevřeno o tři roky později.) Tržby za první rok dosáhly 3 109 $ při 75 centech za tunu. Do roku 1816 mýtné vzrostlo na více než 16 000 dolarů. V roce 1826 Barnet, první parník, který operoval na řece Connecticut, prošel cestou South Hadley Canal na cestě do Vermont. Avšak v roce 1843 začaly konkurenční železnice narušovat příjem a kanál se v roce 1862 uzavřel jako neekonomický.
Spíše než používat zámky byl kanál postaven neobvyklým "nakloněná rovina „přepravovat přes pády 6,1 m (18 stop) 18 stop (18 stop) ploché lodě. Zdá se, že nakloněná rovina byla na anglickém Ketleyův kanál v roce 1788. Toto bylo jeho první použití v amerických kanálech a sloužilo jako vzor pro ostatní, včetně Morrisův kanál v New Jersey.
Na nakloněném letadle kanálu South Hadley Canal byla loď nejprve manévrována do speciálního vozíku, poté byla tažena nahoru nebo dolů po rampě postavené z pevného kamene, dlouhé 84 metrů a široké 9,1 m, pokryté silným dřevem prkna a se sklonem 13,5 stupňů. Zvedací sílu dodávali dva přestřelení vodní kola Průměr 4,9 m, jeden na každé straně nakloněné roviny, spojený s vozíkem řetězy. Vůz měl nerovnou velikost kol, aby udržel loď během přepravy v rovině. Celková doba přepravy byla asi 15 minut. V roce 1805, asi po 10 letech používání, však byla nakloněná rovina nahrazena řadou pěti zámků, když bylo nutné kanál prohloubit.
Dnes Bicentennial Canal Park slouží jako historický památník, zachovávající historické zbytky kanálu. Vyhlídková paluba poskytuje výhledy na Mount Tom Range a Řeka Connecticut. Holyoke Gas & Electric udržuje Texon Park, Lower Riverside Park a Gatehouse Park podél přehrady Holyoke. Lower Riverside Park má výhled na místo bývalého nakloněného rovinného a zámkového systému, které je dnes ještě viditelné.
Viz také
- Holyoke Canal System
- Farmingtonský kanál
- Výpis národního registru historických míst v Hampshire County, Massachusetts
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
- ^ Johnson, Clifton (1932). Historický Hampshire v údolí Connecticut: Dění v okouzlujícím staroněmeckém kraji od doby dinosaura do doby kolem roku 1900. Springfield, Massachusetts: Milton Bradley. p. 170. OCLC 1815771.
- „Probíhá příprava smlouvy o jezerech; Podpis dohody mezi USA a Kanadou se neočekává do konce týdne“. Washingtonská hvězda. 17. července 1932. str. 2 - prostřednictvím Associated Press (AP).
První zamčený kanál v Severní Americe byl postaven v roce 1783, aby se zabránilo peřejům svatého Vavřince mezi jezerem St. Francis a Montrealem. První kanál ve Spojených státech byl postaven o 10 let později, kolem pádů řeky Connecticut v South Hadley Falls, Massachusetts ...
- „Probíhá příprava smlouvy o jezerech; Podpis dohody mezi USA a Kanadou se neočekává do konce týdne“. Washingtonská hvězda. 17. července 1932. str. 2 - prostřednictvím Associated Press (AP).
- ^ „South Hadley Canal“. University of Massachusetts. Archivovány od originál dne 2014-05-21. Citováno 2013-12-17.
- Výbor pro jižní kanál Hadley
- Hromadné okamžiky: První parník prochází kanálem South Hadley
- Holyoke Water Power Company
- Barrett, Robert, Majitelé plavebních komor a kanálů: Historie kanálu South Hadley, 2. vydání, Holyoke, Massachusetts: Holyoke Water Power Company, 1985.
- Dwight, Timothy, Cestuje v Nové Anglii a New Yorku, Sv. I, str. 286–288, William Baynes and Son, Londýn, 1823.
externí odkazy
Média související s South Hadley Canal na Wikimedia Commons
Souřadnice: 42 ° 13'15 ″ severní šířky 72 ° 36'33 "W / 42,22083 ° S 72,60917 ° Z