Souilly Aerodrome - Souilly Aerodrome
| Souilly Aerodrome | |
|---|---|
| Část Americké expediční síly (AEF) | |
| Nachází se poblíž: Souilly, Francie | |
 Šikmá fotografie Souilly Aerodrome, Francie, 1918 | |
  Souilly Aerodrome | |
| Souřadnice | 49 ° 02'06 ″ severní šířky 005 ° 17'45 ″ východní délky / 49,03500 ° N 5,19583 ° ESouřadnice: 49 ° 02'06 ″ severní šířky 005 ° 17'45 ″ východní délky / 49,03500 ° N 5,19583 ° E |
| Typ | Bojové letiště |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  Air Service, armáda Spojených států |
| Stav | Zemědělská plocha |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1918 |
| Při použití | 1918–1919 |
| Bitvy / války |  první světová válka |
| Informace o posádce | |
| Posádka | Pozorovací skupina V. sboru Pozorovací skupina sboru III Spojené státy První armádní letecká služba |
Souilly Aerodrome byl dočasný první světová válka letiště ve Francii. To bylo lokalizováno 1 míle (1,6 km) severovýchodně od Souilly, v Meuse oddělení na severovýchodě Francie.
Přehled
Když bitva u Verdunu zuřila počátkem roku 1917, byla vybudována skupina nových letišť pro benitfit na francouzské letecké službě severně od Souilly, chráněné lesem Souilly, jako Souilly, Lemmes nebo Julvécourt, být používán v roce 1918 americkou leteckou službou.
Na začátku září 1918 dorazilo na letiště oddělení 484. perutě Aero (Construct.), Aby provedlo určitá vylepšení, protože francouzská stíhačka „escadrille“ - SPA 23 - stále létala ze Souilly ve prospěch americké první armády.Pozorovací skupina V. sboru dorazil 7. září s velitelství, 99. letecká eskadra a 104. letecká eskadra, ale brzy odešel do Letiště Foucaucourt dne 20. září létající pozorovací / průzkumné mise pro 1. armádu Spojených států.
88. Aero Squadron se objevil 12. - 14. září, letové mise pro americký III. armádní sbor, a vrátil se 20. září jako součást nově vytvořeného Pozorovací skupina sboru III, dohromady s 90. letecká eskadra a ústředí skupiny.
Během ofenzívy Meuse-Argonne muži v Souilly pracovali ve dne v noci a řídili operace, koordinovali práci a navrhovali a rozesílali mise prováděné letkami, které se vracely s cennými a úplnými informacemi. Průběh útoku byl sledován linií zaujatou v intervalech během každého dne útoku. Mnoho z letadel bylo během útoku poškozeno nepřátelskou palbou a motory byly neustále přepracovávány.
V říjnu 1918 se Souilly Aerodrome stalo jedním z hlavních amerických letišť poblíž Verdunu a vidělo odlétat od Souilly jednotky z první armádní pozorovací skupiny, jako například oddělení 91. letecká eskadra na několik dní od 16. října a 186. letecká eskadra, který dorazil 29. října a zůstal do 15. dubna 1919, kdy se stal součástí okupačních sil Porýní.
Těsně předtím, než bylo podepsáno příměří, čtyři letky, které tvořily 2. skupina pronásledování přistál v Souilly, zatímco ústředí Skupiny zůstalo Letiště Belrain. Skupina byla nakonec rozpuštěna 11. prosince, zatímco její letky postupně opustily Souilly a nakonec se začátkem roku 1919 dostaly do Colombey les Belles Air Depot, kde opustily svá letadla před odplutím zpět do Spojených států.
Jako většina ostatních letišť byla Souilly vrácena k zemědělskému využití. Dnes je to řada obdělávaných polí nacházející se na severovýchod od Souilly, na východní straně D 159, bez náznaků jejího válečného využití, i když zbytky primitivních betonových drah ve tvaru kříže pravděpodobně postavených v roce 1918, jak je znázorněno na obrázku výše , byly stále viditelné až v roce 1970.
Známé přiřazené jednotky
- Hlavní sídlo, Pozorovací skupina V. sboru, 7. – 20. Září 1918
- 88. Aero Squadron (Postřeh) 12. – 14. Září 1918; 20. září - 4. listopadu 1918
- 99. letecká eskadra (Postřeh) 7. – 20. Září 1918
- 104. letecká eskadra (Postřeh) 8. – 20. Září 1918
- Hlavní sídlo, Pozorovací skupina sboru III, 20. září - 29. října 1918
- 13. letka Aero (Pronásledování) 23. září - 16. prosince 1918
- 49. letecká eskadra (Pronásledování) 7. listopadu 1918 - 7. prosince 1919
- 22d Aero Squadron (Pronásledování) 7. listopadu 1918-29. Ledna 1919
- Oddělení 24. letka Aero (Postřeh), 9. – 18. Října 1918, 27. října - 6. listopadu 1918
- Oddělení 91. letecká eskadra (Pozorování), 16. října - listopadu 1918
- 186. letecká eskadra (Postřeh), 29. října 1918 - 15. dubna 1919
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Série "D", svazek 2, historie letky ,. Gorrell's History of the American Expeditionary Forces Air Service, 1917–1919, National Archives, Washington, DC