Slatefordský akvadukt - Slateford Aqueduct
Slatefordský akvadukt | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 55 ° 55'24 ″ severní šířky 3 ° 14'58 "W / 55,923414 ° N 3,249454 ° ZSouřadnice: 55 ° 55'24 ″ severní šířky 3 ° 14'58 "W / 55,923414 ° N 3,249454 ° Z |
| Nese | Union Canal |
| Kříže | Voda Leitha |
| Národní prostředí | Slateford |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 150 metrů |
| Výška | 75 stop (23 m) |
| Nejdelší rozpětí | 50 stop (15 m) |
| Ne. rozpětí | Osm |
| Dějiny | |
| Návrhář | Hugh Baird, Thomas Telford |
| Zahájení výstavby | 1819 |
| Konec stavby | 1822 |
 | |
The Slatefordský akvadukt je splavný akvadukt který nese Union Canal přes Voda Leitha na Slateford, Edinburgh, Skotsko. Dokončeno v roce 1822, má osm oblouků a rozprostírá se na délce 150 metrů.
Dějiny
Byl navržen uživatelem Hugh Baird s radou od Thomas Telford a je postaven na Telfordově modelu Chirk akvadukt.[1] Různé části kanálu byly zadávány dodavatelům v různých časech a zdivo akvaduktu Slateford bylo inzerováno stavitelům dne 2. března 1818.[2] Baird napsal Telfordovi ohledně kování, protože ho navštívil James Thomson, zastupující společnost William Hazledine, který pracoval na Akvadukt Pontcysyllte. Baird si nebyl jistý použitím dodavatele sídlícího tak daleko, a také tím, zda by smlouva měla být pouze na dodávku desek nebo na dodávku a montáž.[2] 3. dubna 1818 Hugh McIntosh byl vybrán ke stavbě akvaduktu, protože byl dodavatelem pro východní konec kanálu.[2] Poté, co společnost Thomson dne 30. dubna zaslala společnosti Telford odhad železa, byla vybrána revidovaná specifikace společností Baird, jejíž smlouva byla zveřejněna dne 18. července, a výběrová řízení byla zahájena dne 11. srpna.[2] Nabídka partnerství pánů Cravena, Whitakera a Nowella na úspěchu stavby kamenného mostu přes Řeka Ouse, byl přijat jako „zdaleka nejvíce způsobilý“.[2]
Stavba byla zahájena v březnu 1819, po položení základního kamene.[2] Trvalo to až do roku 1822 a kanál se toho roku otevřel.[1]
Byl uveden jako kategorie B. památkově chráněná budova v roce 1970.[3]
Design
The Bartonův akvadukt z roku 1761 a následující vodovody ve Spojeném království, používaly velké množství zdiva a kaluže získat vodotěsnost.[2] Po úspěchu Železný most v roce 1789 však Telford používal litinu na akvaduktech jako Chirk a Pontcysyllte.[2] Akvadukty postavené na počátku 19. století používají louhovou hlínu nebo železné koryto bez zvláštního vzoru.[4]
Akvadukt Slateford má osm oblouků o rozpětí 50 stop (15 m) a je dlouhý 150 stop a vysoký 23 stop nad vodou Leith.[1] Mola jsou otlučená, což poskytuje větší stopu na základně než nahoře a spandrely jsou duté, inovace společnosti Telford.[1] Vnitřek kamenné stavby je v podstatě rozkol 5/6? kamenné oblouky probíhající paralelně po délce mostu, spojené a vyztužené bočně v horní části každého oblouku. Je možné projít délku mostu uvnitř zdiva na severní straně, z přístupových otvorů na opěrách [osobní zkušenost] Přenáší unijní kanál přes Inglis Green Road a vodu Leith ve Slatefordu.[5][6] Na sever od akvaduktu, na straně přístupné vlečná cesta je paralelní Slatefordský viadukt, který nese provozní železnici.[6][7]
Viz také
Reference
- ^ A b C d „Edinburgh, Union Canal, Slatefordský akvadukt“. canmore.org.uk. Canmore. Citováno 5. dubna 2017.
- ^ A b C d E F G h Fleming, George (2000). The Millennium Link: The Rehabilitation of the Forth & Clyde and Union Canals. Thomas Telford. 23–26. ISBN 978-0-7277-2945-3.
- ^ „Akvadukt Union Canal Slateford přes Inglis Green Road a Water of Leith. LB27958“. portal.historicenvironment.scot. Historické prostředí Skotska. Citováno 20. prosince 2016.
- ^ Cossons, Neil; Trinder, Barrie Stuart (2002). Železný most: symbol průmyslové revoluce. Phillimore. p. 72. ISBN 978-1-86077-230-6.
- ^ „Slatefordský akvadukt“. scottish-places.info. Citováno 18. září 2014.
- ^ A b Google (18. září 2014). „Slatefordský akvadukt“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. září 2014.
- ^ „Edinburgh, Slatefordský viadukt“. canmore.org.uk. Canmore. Citováno 5. dubna 2017.
Kategorie