Chirk akvadukt - Chirk Aqueduct - Wikipedia
Chirk akvadukt | |
---|---|
Chirk akvadukt a železniční viadukt za ním | |
Souřadnice | 52 ° 55'42 ″ severní šířky 3 ° 03'44 ″ Z / 52,9282 ° N 3,0622 ° WSouřadnice: 52 ° 55'42 ″ severní šířky 3 ° 03'44 ″ Z / 52,9282 ° N 3,0622 ° W |
Referenční mřížka OS | SJ287373 |
Nese | Llangollenský kanál |
Kříže | Údolí Ceiriog |
Národní prostředí | Cvrlikat |
Udržováno | Britské vodní cesty |
Vlastnosti | |
Žlabová konstrukce | Litina |
Stavba mola | Zdivo |
Celková délka | 710 stop (220 m) |
Výška | 70 stop (21 m) |
Traversable? | Ano |
Towpaths | východní strana |
Ne. rozpětí | Deset |
Dějiny | |
Návrhář | Thomas Telford |
Konec stavby | 1801 |
Umístění | |
Chirk akvadukt je 70 stop (21 m) vysoký a 710 stop (220 m) dlouhý splavný akvadukt který nese to, co je nyní Llangollenský kanál přes Údolí Ceiriog u Cvrlikat, na Hranice mezi Anglií a Walesem, zahrnující obě země.
Dějiny
Akvadukt navrhl stavební inženýr Thomas Telford[1] pro Ellesmerův kanál. Rezidentním inženýrem byl M. Davidson, který také působil jako rezidentní inženýr u řady dalších Telfordových děl.[1] Základní kámen byl položen 17. června 1796 a dokončen byl v roce 1801.[2] Má to litina koryto, ve kterém je obsažena voda. Zdivo skrývá litinový interiér. Akvadukt následoval Telfordovo inovativní řešení Akvadukt Longdon-on-Tern na Shrewsbury Canal, a byl předchůdcem Akvadukt Pontcysyllte, také na kanálu Llangollen.[3] Akvadukt byl krátce nejvyšší splavný, jaký byl kdy postaven, a nyní má stupeň II * uvedené v Anglii i Walesu.[4][5] Je součástí akvaduktu Pontcysyllte Světové dědictví UNESCO.[5]
Popis
Akvadukt se skládá z deseti oblouků, každý s rozpětím 40 stop (12 m). Hladina vody je 20 stop nad zemí a 21 metrů nad řekou Ceiriog.[2] Kamenná práce je žlutý pískovec.[5] William Hazledine za předpokladu, že kování pro akvadukt.[6] Původně byly železné desky postaveny pouze na spodní části žlabu a do akvaduktu byly v roce 1870 přidány železné boční desky, aby se zmírnil únik.[7][8]
The Chirk tunel začíná na severním konci akvaduktu Chirk a umožňuje kanálu pokračovat směrem na Llangollen.[5] Vedle akvaduktu byl později postaven železniční viadukt. Je o něco vyšší než akvadukt.[8]
Viz také
Reference
- ^ A b Glover, Julien (2017). Muž ze železa - Thomas Telford a budova Británie. Londýn: Bloomsbury. p. 383.
- ^ A b Samuel Smiles (2004). Život Thomase Telforda. Kessinger Publishing. ISBN 1-4191-6991-2.
- ^ Samuel se usmívá (1861). Životy inženýrů s účtem jejich hlavních děl. J. Murray.
- ^ Historická Anglie. „Chirk akvadukt (stupeň II *) (1295150)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 5. listopadu 2015.
- ^ A b C d Chirk Conservation Area: Draft Character Assessment & Management Plan (PDF). Wrexham.gov.uk. Červen 2014. Citováno 7. dubna 2016.
- ^ A. W. Skempton (2002). Biografický slovník stavebních inženýrů ve Velké Británii a Irsku. Thomas Telford. ISBN 0-7277-2939-X.
- ^ Roger Cragg (1997). Wales a Západní Střední Anglie: Wales a Západní Střední Anglie, 2. vydání. Thomas Telford. ISBN 0-7277-2576-9.
- ^ A b Quenby, Ron (1992). Akvadukty Thomase Telforda na Shropshire Union Canal. Swan Hill Press. ISBN 1-8531-0246-6.
externí odkazy
- Akvadukt Chirk na chirk.com
- 360stupňový panoramatický pohled na BBC Shropshire (Vyžaduje se applet Java)