Krátká železniční trať - Short Line Railroad Trail

Krátká železniční trať
Délka5,6 km
UmístěníCatonsville, Maryland
Ellicott City, Maryland
Založeno1999
TrailheadsFrederick Road
Charlestown komunita pro odchod do důchodu
PoužitíChůze, jogging, jízda na kole
Turistické podrobnosti
Obtížnost stezkySnadný, mírný sklon
SezónaCeloročně
MěsíceCeloročně
PamátkyBaltimore národní hřbitov
Kostel Panny Marie Andělské
Obchodní čtvrť Catonsville
Spring Grove Hospital Center
PovrchAsfalt, ulice, nezpevněné
Přednost v jízděBaltimore a Potomac železnice
webová stránka[1]

The Krátká železniční trať je 3,5 míle dlouhá (5,6 km) stezka v západní části Baltimore County, Maryland. Segment stezky začíná přibližně v Charlestownské komunitě pro odchod do důchodu u Maiden Choice Lane, jižně od Baltimore národní hřbitov, a končí na Frederick Road po cestování po několika místních ulicích v Downtown Catonsville.[1] Stezka spojuje sousedství ráje s centrální obchodní čtvrtí Catonsville pomocí opuštěné přednosti železnice Baltimore a Potomac. Tato část železnice B&P byla známá jako „krátká linka“, která uháněla z hlavní trati v Stanice Saint Agnes.

Baltimore a Potomac železnice

Stavba železnice Baltimore a Potomac (B&P) začala 6. prosince 1883 za odhadovanou cenu 37 000 $. Jak se Catonsville rozšířil, začala City and Suburban Electric Company stavět elektrické vedení z Baltimoru podél Frederick Road do Catonsville. Když Tramvaj č. 9 byla dokončena v roce 1897, počet cestujících na krátké linii se výrazně snížil. To mělo za následek schodek v provozních příjmech společnosti B&P, což způsobilo, že v roce 1898 přerušili osobní dopravu.

Caton & Loudon železnice

Společnost B&P nezveřejnila své pohledávky související s nákladní dopravou a pokračovala v poskytování nákladní dopravy podle flexibilního harmonogramu, který jim umožňoval dosahovat zisku. The Velká deprese by nakonec vedlo ke konci krátké trati kvůli klesajícím výnosům. V říjnu 1945 koupila společnost Hudson Realty Company krátkou linii a vytvořila novou železnici Caton & Loudon (C&L). Jak poptávka po přepravě klesala, Penn Central Transportation Company oficiálně zrušil železnici C&L 28. července 1973.

Budoucí expanze

V roce 2014 University of Maryland, Baltimore County oznámila plány na připojení ke krátké trati RR Trail, mimochodem Spring Grove Hospital Center na Hilltop Road.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ „Catonsville Short Line Railroad Trail mapa“. Citováno 24. dubna 2016.
  2. ^ Lauren Loricchio (21. května 2014). „UMBC doufá, že naváže spojení s Catonsville pomocí Short Line Trail“. Baltimorské slunce.