Stanice Sedgwick Avenue - Sedgwick Avenue station
Sedgwick Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bývalý Newyorské metro stanice | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() Stanice Sedgwick Avenue, C. 1918. | |||||||||||||||||||||||||||||
Statistiky stanic | |||||||||||||||||||||||||||||
Adresa | Sedgwick Avenue poblíž 161. ulice Bronx, NY | ||||||||||||||||||||||||||||
Městská část | Bronx | ||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Highbridge | ||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 49'52,8 "N 73 ° 55'56,6 "W / 40,83 1333 ° N 73,932389 ° WSouřadnice: 40 ° 49'52,8 "N 73 ° 55'56,6 "W / 40,83 1333 ° N 73,932389 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||
Divize | A (IRT ) | ||||||||||||||||||||||||||||
Čára | IRT Devátá uliční linka | ||||||||||||||||||||||||||||
Služby | Žádný (opuštěný) | ||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1. července 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 31. srpna 1958[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Posloupnost stanic | |||||||||||||||||||||||||||||
Další na sever | Anderson – Jerome Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||
Další na jih | 155. ulice | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Sedgwick Avenue byla vyvýšená, přízemní a pod zemí stanice na Bronx prodloužení IRT Devátá uliční linka v Highbridge, Bronx, New York City.
Dějiny
Tato stanice byla postavena pro připojení k Železnice v New Yorku a Putnamu osobní vlaky, které tam končily namísto dříve 155. ulice terminál a vlaky Hudson Division v New Yorku, které zastavily na nových (1918) nástupištích v tomto místě. Tato stanice byla otevřena 1. července 1918 a zůstala používána Shuttle Polo Grounds až do roku 1958. Putnamská divize v New York Central také ukončila službu v roce 1958.[2]
Rozložení stanice
Tato stanice byla postavena od vstupu do tunelu po Jerome Avenue na straně útesu na ocelové konstrukci překlenující stopy Metro-sever je Hudson Line který se připojil ke stávajícímu Putnamský most, který byl postaven pro New York City a severní železnice. Vchod do stanice a mezipatro byl nad kolejemi Sedgwick Avenue. Západní konec platforem na ocelové konstrukci byl postaven ze dřeva. Východní konec betonových plošin sahal do tunelu asi na délku automobilu. Spojovací chodba a schodiště ze západního konce nástupiště na sever vedly k nástupištím na tratích New York Central Hudson Division, které umožňovaly převody do vlaků této divize.[3] Místo stanice, v roce 2010, má ruiny nástupišť a kolejového lože do vchodu do tunelu na Sedgwick Avenue.
Tunel ze Sedgwick Avenue do Anderson – Jerome Avenue byl postaven podle norem NYC Elevated Railway. Tyto normy specifikovaly vůli mezi kolejí a stranami tunelu povolenou pouze pro otevřenou třetí kolejnici typu „El“ místo pro krytou třetí kolejnici používanou v metru IRT. Standardní vzdálenost od středu trati ke středu otevřeného třetího kolejového typu typu El je o několik palců kratší než vzdálenost k třetímu železničnímu koleji typu metra. Tato nekompatibilita zabránila tomu, aby linka byla v budoucnu využívána standardním vybavením IRT Subway, a místo spojení s IRT Jerome Avenue Line v 167. ulice v Bronxu a IRT Lenox Avenue Line v Harlem - 148. ulice na Manhattanu, který navrhla Newyorská dopravní rada v roce 1940. Lávka na západní 161. ulici zůstává.
Galerie
Západní konec platforem.
Uvnitř stanice.
Reference
- ^ „Polo Grounds El is Doomed“. New York Daily News. 20. srpna 1958. str. C8. Citováno 30. června 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Kyvadlová doprava na pólo
- ^ Vidět New York Central Hudson Division Sedgwick Avenue Station ve Forgotten BronxTransit
externí odkazy
- „Ninth Avenue Express“. Reportér stanice. Archivovány od originál dne 2014-12-05. Citováno 2009-01-25.
- Stanice Sedgwick Avenue fotografie, diagramy a průvodce, Joseph Brennan, 2002
Předcházející stanice | New York centrální železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Bývalí služby | ||||
Highbridge | Hudson Division | 138. ulice k New York | ||
Highbridge k Brewster | Putnam Division | 155. ulice Terminus |