Saviem SM Europe - Saviem SM Europe - Wikipedia
Saviem SM Europe | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Saviem |
Výroba | 1967–1977 |
Shromáždění | Blainville-sur-Orne, Francie |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Těžký / střední nákladní automobil |
Styl těla | COE |
Pohonná jednotka | |
Motor | 7.3L šestiválcový motor 10,69 litrový šestiválec 15L Motor V8 |
Přenos | Manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 130 palců (3 302 mm) –150 palců (3 810 mm)[poznámka 1][1] |
Délka | 2270 mm (5 702 mm)[1] |
Šířka | 2 496 mm (98,25 palce)[1] |
Výška | 112 palců (2845 mm)[1] |
Chronologie | |
Nástupce | Saviem PS |
The SM Evropa byla řada středních / těžkých nákladních vozidel vyráběných francouzskou společností Saviem.
Dějiny
V roce 1967 zahájil Saviem Evropu kabina (Typ 860), jako součást rozšířené spolupráce s Němci MUŽ. Novou kabinu využívali také modely MAN. Na oplátku dodala společnost MAN motory montované do modelů Renault[2] s kabinou pro Evropu (SM10, SM12, SM170, SM200, SM240, SM 260, SM280 a SM300 / 340 V8).
Technické údaje
SM 10
Model SM 10 poháněl 7,26 litrový MAN 0846 HMN84 šestiválcový motor s maximálním výkonem 170PS (170 bhp; 130 kW ). Převodovka byla šestistupňová Saviem 330.
SM 240 a SM280
Oba modely SM 240 a SM 280 byly poháněny zastaralým MAN 2156 o objemu 10,69 litru[3] přeplňovaný šestiválcový motor s maximálním výkonem 202 koní (205 k; 151 kW). 32 tun GVW SM 240 byl jediný model prodávaný pod odznakem Saviem ve Velké Británii počátkem roku 1975.[4] SM 280 byl 36 tun GVW. Nákladní automobily používaly 12stupňovou manuální převodovku z ZF.[3]
SM300 a SM340 V8
Řadu SM300 poháněl zastaralý, Saviem vyladěný 14,96 litrový 2858 M3 MAN Motor V8 s maximálním výkonem 304 koní (308 k; 227 kW) při 2200 ot / min a točivý moment 1030N⋅m (760 lb⋅ft ) při 1600 ot./min.[3] Starší verze používaly podobnou verzi 2658 M42.[1] Převodovkou byla 10stupňová „synchronizovaná“ jednotka vyvinutá společností Saviem[1][3] a kódovým označením 350. Brzdy byly ovládány vzduchem bicí. Pozastavení bylo vyrobeno z listové pružiny na obou nápravách, s teleskopické tlumiče vpředu a stabilizátor vzadu.[1] Nákladní automobily měly maximálně 38 tun celkovou hmotnost.
Poznámky
Odkazy a zdroje
- Záznam obsahuje text přeložený z Saviem francouzský vstup.
- ^ A b C d E F G Grace, Gibb (10. srpna 1973). „Saviem SM 300T / Crane Fruehauf 35-ton gcw“. Obchodní motor. London: IPC Transport Press. 137 (3525): 42–44. ISSN 0010-3063.
- ^ Peck, Colin (2013). Britské a evropské nákladní vozy 70. let. Veloce Publishing. p. 77. ISBN 978-1-845844-15-8.
- ^ A b C d „Saviem“. Obchodní motor. Londýn: IPC Transport Press: 60. 7. listopadu 1975. ISSN 0010-3063.
- ^ "Kontinentální uchazeči ve srovnání". Obchodní motor. Londýn: IPC Transport Press: 40–42. 7. března 1975. ISSN 0010-3063.