Saturnské relé - Saturn Relay
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Saturnské relé | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | General Motors |
Výroba | 20. června 2004 - 17. listopadu 2006 |
Modelové roky | 2005–2007 |
Shromáždění | Shromáždění Doraville, Doraville, Gruzie, Spojené státy |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Minivan |
Styl těla | 4-dveře minivan |
Rozložení | Příčný přední motor, pohon předních kol / pohon všech kol |
Plošina | U-tělo / GMT201 |
Příbuzný | Buick GL8 Buick Terraza Chevrolet Uplander Pontiac Montana SV6 |
Hnací ústrojí | |
Motor | |
Přenos |
|
Rozměry | |
Rozvor | 121,1 v (3076 mm) |
Délka | 204,9 v (5 204 mm) |
Šířka | 7229 v (1829 mm) |
Výška | 2005: 72,0 palce (1829 mm) 2006–07: 1742 mm |
Pohotovostní hmotnost | 4 426 lb (2 008 kg) |
Chronologie | |
Předchůdce | Oldsmobile silueta |
Nástupce | Saturn Outlook |
The Saturnské relé je minivan, který vyrobila společnost General Motors. To bylo představeno pro modelový rok 2005 a bylo postaveno po boku svých sester, Buick Terraza, Chevrolet Uplander a Pontiac Montana SV6 v Doraville, Gruzie. Relé bylo první vozidlo Saturn bez polymer boční obložení, první Saturn, který je a rebadged Chevrolet nebo Pontiac a byl to první (a jediný) minivan produkovaný Saturnem.

Relé bylo představeno s 3,5L LX9 V6 , který generuje 200 hp (149 kW) a točivý moment 220 lb⋅ft (300 N⋅m), přičemž v 9sekundovém rozsahu jde z 0-60 mph. Pro rok 2006 3,9 l LZ9 Jako volitelná výbava byla přidána verze V6 s výkonem 240 hp (179 kW) a točivým momentem 240 lb · ft (332 Nm), která poskytovala rychlejší zrychlení a lepší odezvu než motor 3,5 l. Pro rok 2007, 3,5 L V6 byl vynechán, přičemž 3,9 L jako základní motor. V důsledku toho volitelný AWD systém byl také upuštěn, protože nedokázal zvládnout točivý moment 3,9 l motoru. Také v roce 2007 dostalo relé volitelně flex-palivo motor, ale pouze pro aplikace vozového parku.[1] Štafeta získala tři „dobré“ (nejvyšší možné skóre) a dvě „přijatelné“ (druhé nejvyšší možné skóre) v Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) crash testy. Ve smyslu najetých kilometrů, Relé je dimenzováno na 19 mil na americký galon (12 l / 100 km; 23 mpg–Imp) město, 25 mil na americký galon (9,4 l / 100 km; 30 mpg–Imp) Dálnice.
Relé začalo v AMERICKÉ DOLARY$ 22 850. K dispozici byly tři úrovně výbavy, 1, 2, 3. Relé 3 bylo k dispozici s pohonem předních kol a pohonem všech kol. Všechna relé sedí sedmi prostřednictvím sklopných / odnímatelných kapitánských židlí 2. řady a lavičky 50/50 ve třetí řadě. Lavice třetí řady se sklopí naplocho, ale nesklopila se úplně do podlahy. OnStar pomoc a DVD zadní zábavní systém byl standardem u všech relé. Na relé 3s byl volitelný navigační systém. Boční airbagy byly u relé volitelné. Relé bylo přerušeno po modelovém roce 2007 a bylo nahrazeno rokem 2007 Saturn Outlook.
Změny
2006
Modely z roku 2006 přidaly loga GM na přední dveře.
2007
Poslední modelový rok štafety. Z předních dveří byla vypuštěna loga Saturn a pohon všech kol možnost již nebyla k dispozici. Relé bylo přerušeno po modelovém roce 2007. The Shromáždění Doraville závod uzavřen v září 2008. Poslední relé z roku 2007 sjelo z linky 17. listopadu 2006. Relé bylo nahrazeno 8 cestujícími na bázi Lambda Saturn Outlook crossover SUV.
Odbyt
Kalendářní rok | Prodej v USA |
---|---|
2004 | 1,563[2] |
2005 | 15,758 |
2006 | 7,171 |
2007 | 1,474 |
2008 | 163 |
Viz také
Reference
- ^ "Saturnské relé 2007". General Motors. Citováno 30. září 2013.
- ^ „GM Dodávky 1996 - 2005“.
externí odkazy
Média související s Saturnské relé na Wikimedia Commons
- Oficiální americký web[trvalý mrtvý odkaz ]
- Oficiální kanadská stránka
- GMC přidá minivan, GM přeruší ostatní.
Saturn časová osa automobilů, 1991–2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | Nebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní vůz | Řada S. | Řada S. | Řada S. | Ion | Astra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Středně velké auto | Řada L. | Aura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | Vue | Vue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední SUV | Výhled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncept vozu |
|