Řada Saturn L. - Saturn L series
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Řada Saturn L. | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Saturn Corporation |
Také zvaný |
|
Výroba | Květen 1999 - 17. června 2004 |
Modelové roky | 2000–2005 |
Shromáždění | Wilmington, Delaware, Spojené státy (Wilmingtonské shromáždění ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední velikost |
Styl těla | |
Rozložení | Příčný přední motor, pohon předních kol |
Plošina | Platforma GM2900 |
Příbuzný | Opel Vectra B Saab 9-3 Saab 9-5 |
Pohonná jednotka | |
Motor | |
Přenos | |
Rozměry | |
Rozvor | 106,5 palce (2 705 mm) |
Délka | 4 836 mm |
Šířka |
|
Výška |
|
Chronologie | |
Nástupce | Saturn Aura |
The Řada Saturn L. je řada automobily, sedany a kombi, které vyrobila společnost Saturn Corporation v Wilmington, Delaware.
Špatný prodej vozů řady L způsobil, že GM zrušil linku pro rok 2005. První vůz řady L byl vyroben v květnu 1999 a poslední sjel z linky Wilmington 17. června 2004, po krátkém období roku 2005 modely. V tomto období bylo vyrobeno asi 406 300 vozů řady L. Závod byl poté přestavěn na stavbu Pontiac slunovrat a Saturnská obloha roadsterů.
Náhrada za řadu L, Saturn Aura, dorazil v srpnu 2006 pro modelový rok 2007. Aura byla postavena na Platforma Epsilon, sdílí také Pontiac G6 a Chevrolet Malibu.
Historie modelu
- 2000: V květnu 1999, pro modelový rok 2000, představila společnost Saturn Corporation řadu Saturn L jako sestavu modelů sedan a kombi - tři modely sedan a dva modely kombi. Sedan modely řady L byly LS, LS1a LS2a kombi byly LW1 a LW2.
- 2001: Pro modelový rok 2001 byly všechny modely sedan a kombi řady L přejmenovány na rok 2001. U sedanů LS byl přejmenován na L100, LS1 byl přejmenován na L200a LS2 byl přejmenován na L300. U kombíků LW1 byl přejmenován na LW200a LW2 byl přejmenován na LW300. Volitelné boční hlavové airbagy byly k dispozici pouze pro modely sedan.
- 2002: Boční hlavové airbagy byly pro modelový rok 2002 k dispozici jako standardní vybavení pouze pro modely sedan. Saturn L100 byl přerušen po modelovém roce 2002.
- 2003: Sedany byly faceliftovány, přední a zadní; vozy dostaly novou přední část spolu s novými koncovými světly. Stříbrná palubní deska nahradila dřevěné obložení a pro modelový rok 2003 byla přidána nová dostupná kola z lehkých slitin (půjčená od Saabu). Protiblokovací brzdy s kontrolou trakce byly opět na přání.
- 2004: Pro modelový rok 2004 se LW200 a LW300 kombi byly oba přejmenovány na Saturn L300 kombi aby to odpovídalo Saturn L300 sedan. Řada L rovněž přijala typ struktury úrovně trimu, který byl podobný struktuře úrovně trimu na Saturn ION. Sedan L300 a kombi modely L300 oba používaly modely L300.1, L300.2 a L300.3 pro modely L300 sedan i kombi L300. Saturn L300 kombi byl přerušen po modelovém roce 2004.
- 2005: Pro modelový rok 2005 byla řada Saturn L nyní zkrácena pouze na jeden model: sedan L300.2. Poslední model Saturn řady L (sedan L300.2) sjel z montážní linky 17. června 2004.
Problémy s kvalitou
Série L byla na počátku výroby znepokojena řadou problémů s kvalitou, často souvisejících s poruchami motoru, poruchami převodovky a celkovými problémy s přizpůsobením a dokončením. Spotřebitelé ohlásili opakované problémy s hlukem a vibracemi pneumatik v souvislosti se špatně navrženými pouzdry příčných ramen a neupravitelným nastavením zadní nápravy. Pro vyřešení těchto obav byla vydána dodatečná sada.
V roce 2005 bylo na základě žádosti o vadu vydané spotřebitelskou radou v Severní Karolíně, neziskovou organizací prosazující spotřebitele, svoláno stažení výrobku z důvodu opakovaného selhání brzd a koncových světel. Výsledné stažení z prodeje se dotklo více než 300 000 vozidel ve Spojených státech a Kanadě.[1] Později téhož roku požádala Rada spotřebitelů v Severní Karolíně o vyšetřování poruch rozvodového řetězu a následných poruch motoru napříč modelovou řadou u vozidel využívajících motor 2,2 l. Výsledné stažení z oběhu se dotklo pouze malého počtu vozidel vyrobených během čtyřměsíčního období na přelomu let 2000 a 2001. Organizace uvedla, že stížnosti na poruchu motoru z důvodu vadné konstrukce rozvodového řetězu přetrvávají dodnes a žádosti o rozšíření o vývoly z velké části byl ignorován. Organizace zašla tak daleko, že učinila první doporučení proti nákupu vozidla ve své více než čtyřicetileté historii částečně kvůli této vadě rozvodového řetězu.[2]
Bezpečnost
Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS)
Mírné překrytí čelního odsazení | Přijatelný |
Malé překrytí čelního odsazení | Netestováno |
Boční náraz | Chudý |
Pevnost střechy | Okrajový |
NHTSA
Rok | Přední řidič | Přední spolujezdec | Boční řidič | Boční spolujezdec | Převrácení 4x2 |
---|---|---|---|---|---|
2000 | Nehodnoceno | ||||
2001 | Nehodnoceno | ||||
2002 | |||||
2003 | |||||
2004 | |||||
2005 |
Reference
- ^ Saturn Tail Light Recall je výsledkem zapojení NCCC Webové stránky Rady spotřebitelů v Severní Karolíně. Vyvolány August 2012.
- ^ NCCC radí spotřebitelům, aby se vyhýbali vozidlům řady L se zážehem 2,2 l Webové stránky Rady spotřebitelů v Severní Karolíně. Vyvolány August 2012.
- ^ „IIHS-HLDI: Saturn L-Series“. Iihs.org. Citováno 2013-12-20.
- ^ „2000 Saturn LS 4-DR“. Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
- ^ „2001 Saturn LS 4-DR“. Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
- ^ "2002 Saturn L Series 4-DR". Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
- ^ "2003 Saturn L Series 4-DR". Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
- ^ „2004 Saturn L Series 4-DR. W / SAB“. Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
- ^ „2005 Saturn L Series 4-DR. W / SAB“. Safercar.gov. Citováno 2013-12-20.
externí odkazy
Saturn časová osa automobilů, 1991–2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | Nebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní vůz | Řada S. | Řada S. | Řada S. | Ion | Astra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Středně velké auto | Řada L. | Aura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | Vue | Vue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední SUV | Výhled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncept vozu |
|