Saskatchewan Highway 6 - Saskatchewan Highway 6
CanAm Highway (segment) | ||||
Dálnice 6 zvýrazněna červeně. | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Ministerstvo dálnic a infrastruktury & Transportovat Kanadu | ||||
Délka | 522,3 km[1] (324,5 mil) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Venkovský obcí | Překvapivé údolí, Mezera, Norton, Kaledonie, Brattovo jezero, Lumsden, Longlaketon, Cupar, Kutawa, Mount Hope, Prairie Rose, Spalding, Hvězdné město, Kinistino, Pleasantdale, Willow Creek, Nipawin, Torch River | |||
Velká města | Melfort, Regina | |||
Dálniční systém | ||||
Provinční dálnice v Saskatchewanu
|
Dálnice 6 je vydlážděná nerozdělená hlavní provincie Dálnice v Kanadská provincie z Saskatchewan.[2] To běží od Montana Highway 16 na Hranice mezi Kanadou a USA poblíž kanadského celního přístavu Regway na Dálnice 55 u Choiceland. Dálnice 6 je dlouhá asi 523 km (325 mil).[1] The CanAm Highway[3] zahrnuje dálnice Saskatchewan z jihu na sever: SK 35, Sk 39, Sk 6, Sk 3, stejně jako Sk 2.[4] 330 kilometrů dálnice Saskatchewan 6 přispívá k CanAm Highway mezi Corinne a Melfort.[1]
Hlavní provinční dálnice, které protíná hlavní silnice 6 Dálnice 18, Dálnice 13 (Red Coat Trail ), Dálnice 39, Dálnice 1 (Trans-Canada Highway ), Dálnice 11 (Louis Riel Stezka), Dálnice 99, Dálnice 22, Dálnice 15, Dálnice 16 (Yellowhead Highway ), Dálnice 5, Dálnice 3, Dálnice 41, a Dálnice 55 (Severní lesy a vodní cesta ).
Dálnice 6 prochází městy Regina a Melfort.
Cestovní trasa
Kanada - Spojené státy americké hraničí s Corinne
Společenství |
---|
Dálnice 6 začíná u Hranice mezi Kanadou a USA. Hraniční přechody jsou Raymond, Montana na Montana Highway 16 v Spojené státy a v Regway, Saskatchewan na Hwy 6.[5] Dvě možnosti raného jména pro Meyera byly Meyersville nebo Fort Comfort, název sousedního severozápadního policejního útvaru (NWMP). Minton se stal vesnicí v roce 1930 a v roce 1951 byl Minton začleněn jako vesnice.[6] Počáteční fáze cesty jsou smíšené louky a pastviny a hlavní ekonomika farmaří.[7] Tato procházející oblast je oblastí Big Muddy Badlands v Missouri Coteau. Terén Missouri Coteau zahrnuje nízké pahorky, zvlněné, zvlněné kopce, výmoly a louky. Tato fyziografická oblast Saskatchewan je vysočina Missouri Coteau, součást provincie Great Plains nebo Alberta Plateau Region, která sahá přes jihovýchodní roh provincie Saskatchewan.[8] Existuje několik jedinečných geografické vlastnosti. Velké blátivé údolí, Díra ve zdi Coulee, Roan Mare Coulee jsou hluboká údolí oblasti. Velké Muddy Lake, alkalické jezero, se dalo překročit na Diamond Crossing, což byl vzestup Big Muddy Lake. Psanské gangy jako Jones-Nelson Gang využily tuto zvlněnou krajinu k překročení hranice a skrývání se. Samotné Big Muddy Lake je stejně jako West Coteau a East Coteau lake.[9] Mezi kanadským celním přístavem Regway a Mintonem je několik zajímavých míst, například stará školní budova a historická pamětní zahrada Ceylon Park.[10] V Gibson Creek je přehrada s Ceylonskou přehradou, která zásobuje vodu vesnicí Ceylon, stejně jako regionální park Ceylon, který se nachází hned za Hwy 6.[11] Kromě projíždějících rančů, ropných a plynových vrtů, zemědělských pozemků produkujících krmivo, jsou na této trase také stodoly těhotné klisny.[12] Hwy 6 protíná Red Coat Trail u Pangman na Cejlon.
Část dálnice 6 dálnice CanAm začíná
Corinne se nachází na Hwy 6 a Hwy 39 křižovatka, kde obě trasy sdílejí krátkou souběžnost. To je tady, že severní cesta po CanAm Highway pokračuje na Hwy 6. Historická stezka Wood Mountain - FortQu'Appelle Trail je označena značkou zvláštního cíle.
Projekty na dálnicích 39 a 6 pomohou zlepšit tok provozu přes tyto Kanada / USA. porty. „Dálnice 6 a 39 jsou pro Saskatchewan velmi důležité - slouží jako turistické spojení a hlavní severojižní obchodní koridory do USA,“ uvedl Sonntag.
— NDP[13]

Hwy 6 dosáhne Regina, což je hlavní město Saskatchewan a je druhým největším v provincii (po Saskatoon ). Regina byla dříve ředitelstvím Severozápadní území, z toho dnešní provincie Saskatchewan a Alberta původně tvořil součást a Okres Assiniboia.[15] Město leží na široké, ploché rovině bez stromů. Existuje spousta parků a zelených ploch: všechny jeho stromy - asi 300 000[16] - keře a jiné rostliny byly zasazeny ručně a značná krása Reginy je zcela vytvořena člověkem.[17] Stejně jako v jiných prérijních městech Americké jilmy byly vysazeny na předzahrádkách v obytných čtvrtích a na bulvárech podél hlavních dopravních tepen a jsou dominantním druhem v městském lese. IPSCO Wildlife Park se nachází u Hwy 6 at Regina.[18]
Hwy 6 a Hwy 1, Trans-Canada Hwy, se protínají na Regina Bypass, který se nachází jižně od Reginy, na částečná výměna čtyřlístku. Regina Bypass je projekt v hodnotě 1,8 miliard dolarů, který zahrnoval 12 nadjezdů a 40 kilometrů čtyřproudové dálnice a byl otevřen v říjnu 2019.[19] V rámci projektu Hwy 1 a Hwy 11 označení byla přesunuta z ulic města Regina na obchvat Reginy.[20] Hwy 6 pokračuje na sever do a výměna čtyřlístku na Ring Road (dřívější vyrovnání Hwy 1) na jižním konci Reginy je to jedna z prvních dvou uzlů Saskatchewan, která byla otevřena v roce 1967.[14] Hwy 6 dříve následoval Albert Street přes město, ačkoli značení nyní ukazuje Hwy 6, které je třeba následovat Okruh a obejít v centru města plocha;[21][22] nicméně, některé mapy a zbytky značení a stále ukazují Hwy 6 jako po předchozí trase. severně od Victoria Avenue, Hwy 6 sdílela souběžnost s Hwy 11 (před otevřením obchvatu Regina), dokud se trasa nedostane na severní konec Reginy, kde se trasy spojí s Albert Street. Hwy 11A větve na severozápad směrem k Hwy 11 a Saskatoon a Hwy 6 opouští Reginu.
The Řeka Qu'Appelle protéká provincií na východ-západ, hlavní silnice 6 prochází údolím Qu'Appelle severně od Reginy. Přechod pro chodce byl instalován v Southey, s horními světly, které poskytují lepší viditelnost chodcům překračujícím Hwy 6 na Assiniboia Avenue.[23]

V Ekoregion Aspen Parkland, Jelen a další velké kopytníci představují nebezpečí pro dopravu a mohou vést k úmrtí zvířat nebo lidí, zejména v podzimních pářících měsících nebo když jeleni na jaře hledají krmiště. Obranným mechanismem jelena tváří v tvář hrozbě je zmrazení. V Saskatchewanu dochází ročně k více než 3 500 kolizím jelenů a aut.[24] Byla zavedena řada opatření ke zvýšení povědomí, jako je šerm, programy krmení, automobilové píšťaly.[25] Jelení zrcátka podél okrajů dálnic byla instalována pro snížení kolizí jelenů a vozidel.[26] Varovný systém pro divokou zvěř je spuštěn dálničními vozidly, která před blížícím se vozidlem vypálí světla, zvuky nebo pachy, aby vystrašila zvířata. V roce 2002 byl poblíž instalován systém, který detekuje vozidlo Harris snížit počet nehod jelenů a automobilů na dvouleté zkušební období.[27] Jiný systém detekuje velká zvířata a vydává výstražný systém řidičům vozidel a varuje je, že zvíře je na dálnici nebo v její blízkosti v předstihu.[24][28]
McNab Regional Park se nachází jižně od Watson s bazénem a golfovým hřištěm.[29] Watson se nachází uprostřed křižovatky Hwy 5 a Hwy 6.[30] V této oblasti Hwy 6 cestuje přes ekoregion boreálního přechodu.
Dálnice 6 je hlavní severojižní dálnice, která zažívá vyšší objemy nákladní dopravy a běžné dopravy ... Posílením základny v této části zajišťujeme, aby dálnice 6 dokázala tyto těžší náklady podporovat.
— Ministr silnic a dopravy Pat Atkinson[31]
Dálnice vede východně od jezera Charron, na kterém regionální park Lake Charron nabízí kempování, rybaření, přírodní stezky a stezky pro sněžné skútry.[32] Naicam je podáván Hwy 6, a Hwy 349.[33] Tato oblast je udržována zemědělstvím, přičemž ekosystém se mění z zvlněného parku na boreální les. Nedaleko najdete údolí řeky Barrier, regionální park Kipabiskau a regionální park Lake Charron.[34]
Dálnice č. 6 má mnohem vyšší počet provozu, mnohem více kamionů dovnitř a ven ze států, než by měla dálnice č. 35. ““
— Ministr dálnic Maynard Sonntag[35]
Část dálnice 6 CanAmHighway končí
Melfort, město asi 6 000, se nachází na Hwy 6, Hwy 3, a Sk Hwy 41.[36][37] CanAm Highway pokračuje na sever po Hwy 3.

The Jižní Saskatchewan a Severní řeky Saskatchewan spojit se západně od dálnice. Dálnice tak protíná Řeka Saskatchewan. Provinční park Fort à la Corne a soutok povodí řeky Saskatchewan jsou dvě hlavní atrakce v této oblasti.[38] Choiceland se nachází 1,6 km severně od Hwy 55, konečná křižovatka Hwy 6.[39] The venkovská obec z Torch River č. 488 se nachází za hranicí stromu Saskatchewan. V oblasti je několik rekreačních míst, jako je Scot's Landing on the Saskatchewan River a Carrolls Cove Campground, Pruden's Point at Tobin Lake.[40]
Dějiny
V roce 1999 byla část asfaltobetonové vozovky dálnice 6 severně od Raymore testována metodou Cold in-place recyklace nebo metodou „CIR“ pro sanaci dálnic. Tento proces CIR je nákladově efektivní metoda, která recykluje horní povrch silnice. Tento práškový materiál je smíchán s asfaltovou emulzí a rozšířen a zhutněn zpět na povrch dálnice. Tento povrch je poté obnoven novým těsněním v závislosti na objemu provozu.[41]
Hlavní křižovatky
Z jihu na sever:[42]
Venkovská obec | Umístění | km[1] | mi | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Surprise Valley č. 9 | Regway | 0.0 | 0.0 | ![]() | Pokračuje do Montana | |||
Hranice mezi Kanadou a USA na Raymond – Regway Hraniční přechod | ||||||||
| 6.7 | 4.2 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 18 | ||||
| 16.4 | 10.2 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 18 | ||||
Minton | 18.6 | 11.6 | ||||||
Mezera č. 39 | | 42.8 | 26.6 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 705 | |||
| 49.0 | 30.4 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 705 | ||||
Cejlon | 52.3 | 32.5 | ![]() | |||||
Norton č. 69 | | 72.3 | 44.9 | ![]() | Na východ od Pangman | |||
Kaledonie č. 99 | | 93.6 | 58.2 | ![]() | ||||
| 110.7 | 68.8 | ![]() | |||||
| 115.0 | 71.5 | ![]() ![]() | Hwy 6 poboček na severozápad; jižní konec souběžnosti Hwy 39 | ||||
![]() | ||||||||
Brattovo jezero č. 129 | Corinne | 117.9 | 73.3 | ![]() | ||||
| 118.7 | 73.8 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 39 | ||||
| 134.1 | 83.3 | ![]() | |||||
| 140.6 | 87.4 | ![]() | |||||
Sherwood č. 159 | | 151.9 | 94.4 | ![]() | Výměna; výjezd 247 na Hwy 1 | |||
Město z Regina | 156.7 | 97.4 | ![]() Albert Street S – Centrum města | Výměna; Hwy 6 následuje Ring Road | ||||
163.0 | 101.3 | ![]() | Výměna | |||||
164.2 | 102.0 | ![]() | Výměna | |||||
167.6 | 104.1 | ![]() | Výměna | |||||
170.9 | 106.2 | Albert Street N – Centrum města Okruh | Výměna; Hwy 6 následuje Albert Street | |||||
172.4 | 107.1 | ![]() ![]() | Výměna; výjezd na sever, vstup na jih | |||||
Sherwood č. 159 | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Lumsden č. 189 | | 180.4 | 112.1 | ![]() | ||||
| 193.3 | 120.1 | ![]() | |||||
| 199.8 | 124.1 | ![]() | |||||
Longlaketon č. 219 | Fairy Hill | 207.4 | 128.9 | ![]() | ||||
Cupar č. 218 | Southey | 223.9 | 139.1 | ![]() | ||||
| 238.5 | 148.2 | ![]() | |||||
Touchwood č. 248 | | 248.4 | 154.3 | ![]() | ||||
Mount Hope č. 279 | | 275.5 | 171.2 | ![]() | Jižní konec Hwy 15 souběžnosti | |||
Raymore | 278.1 | 172.8 | ![]() | Severní konec Hwy 15 souběžnosti | ||||
| 288.5 | 179.3 | ![]() | |||||
Big Quill č. 308 | | 301.5 | 187.3 | ![]() | ||||
Dafoe | 316.0 | 196.4 | ![]() ![]() | Jižní konec Hwy 16 souběžnosti | ||||
Prairie Rose č. 309 | | 321.2 | 199.6 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 16 | |||
U jezera č. 338 | | 344.0 | 213.8 | Leroy Přístupová cesta | ||||
Watson | 359.1 | 223.1 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 5 | ||||
359.4 | 223.3 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 5 | |||||
Spalding č. 368 | | 380.6 | 236.5 | ![]() | Jižní konec Hwy 756 souběžnosti | |||
| 382.2 | 237.5 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 756 | ||||
Pleasantdale č. 398 | Naicam | 391.9 | 243.5 | ![]() ![]() | ||||
| 398.6 | 247.7 | Lac Vert Přístupová cesta | |||||
Pleasantdale | 410.4 | 255.0 | ![]() | |||||
Hvězdné město č. 428 | | 427.0 | 265.3 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 776 | |||
| 435.7 | 270.7 | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 776 | ||||
Město z Melfort | 442.2 | 274.8 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 3; souběžnost se otočí na severozápad severně od křižovatky Hwy 3 / Hwy 41 | ||||
445.4 | 276.8 | ![]() ![]() | Hwy 6 větví na sever; severní konec souběžnosti Hwy 3 | |||||
![]() | ||||||||
Kinistino č. 459 | | 462.8 | 287.6 | ![]() | ||||
Willow Creek č. 458 | | 470.7 | 292.5 | Fairy Glen Přístupová cesta | ||||
| 477.3 | 296.6 | ![]() | Jižní konec Hwy 789 souběžnosti | ||||
Gronlid | 479.1 | 297.7 | ![]() | |||||
Nipawin č. 487 | | 491.9 | 305.7 | ![]() | Severní konec Hwy 789 souběžnosti | |||
| 494.7 | 307.4 | Melfortův most přes Řeka Saskatchewan | |||||
Torch River č. 488 | | 512.6 | 318.5 | ![]() | ||||
Choiceland | 522.3 | 324.5 | ![]() ![]() | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Další čtení
- Zlaté listy / Minton Homesteading v údolí překvapení. 1980 "Knižní výbor. [S.l.]: Minton" Knižní výbor 1980, 1980. Minton "Knižní výbor 1980"
- Stavitelé velké zeměPublikovaný Cejlon, Sask. : Výbor pro historii R.M. of The Gap # 39, 1980. ISBN 0889250820.
- Homesteading v údolí překvapení; autobiografický popis průkopníků v tomto okrese, sestavený Alice Henderson a paní Nick Stefan.
- Stavitelé velké země pokračují: R.M. z The Gap # 39, Ceylon. ISBN 1-55056-859-0.
- Od drsné kůry po zadek: R.M. Norton, ne. 69, vesnice Amulet, Forward, Khedive, Moreland a Pangman. R.M. Výboru pro historii Norton. ISBN 0889251444.
- Aktualizace 95: R.M. z Norton # 69: Pangman, Moreland, Khedive, Forward, Amulet. Publikováno Pangman, Sask. : R.M. Výboru pro historii Norton, c. 1998. ISBN 1550565125.
- Southey viděli. Publikováno Southey, SK: [s.n.], 1965. Southey High School.
- Od prériové vlny po zlaté zrno: Raymore a okres, 1904-1979. Publikováno Raymore, Sask. : Raymore and District Historical Society, c. 1980
- Sklizeň vzpomínek: Earl Gray a okres. Publikováno Earl Gray, SK: Výbor pro historii hraběte Graye, 2007. ISBN 9781553831761 (vázaný) 1553831764 (vázaný)
- Longlaketon [microform] / [A.S.R.] Publikováno [S.l. : s.n., 1893?] Institute for Historical Microreproductions, 1981. 1 mikrofiš (6 fr.) ISBN 0665150474 (Pozitivní kopie)
- Sedmdesát pět let venkovské samosprávy / od B.M. Sali. Sali, B. M. Vydáno [Markinch, Sask.]: Vydáno venkovskou obcí Cupar č. 218, [1985?].
- Watson, Saskatchewan: fotografie a plakáty Publikováno [Watson, SK: s.n. ; 19—?]
- Padesát let pokroku: hlavně příběh průkopníků čtvrti Watson z let 1900-1910 / editoval Ben Putnam .. [et al.] Muenster, Sask. : St. Peter's Press, [1951?]
- Století pokroku: Watson a okres. Publikováno Watson, Sask. : Výbor pro knihy historie Watson, c2003. ISBN 1550569449
- Vzpomínky Prairie Rose Publikováno Jansen, Sask. : Prairie Rose Historical Society, 1992. ISBN 1550560085
- Spalding kořeny a větve Spalding, Sask. : Spalding & District Historical Society, 1981. ISBN 0889252351
- Sbírání po cestě: historie Naicamu, Lac Vert a okolních čtvrtí / [Výbor pro dědictví Naicam]; návrh obálky Norah Pederson; vnitřní vložky od Leslie Amundson; náčrtky Crystal Misfeldt. Publikováno Winnipeg, člověče. : Inter-Collegiate Press, 1980
- Hlasy minulosti: historie Melfortu a okresu. Autor Ryan, Timothy. Publikováno Melfort: Melfort and District Golden Jubilee Committee, 1955
- Srubové příběhy a měnící se stezky: historie Choicelandu a okresu. Publikováno Choiceland, Sask. : Choiceland Historical Society, 1984. ISBN 0889254591
- Kinistino: příběh parkové komunity v centru Saskatchewanu, ve dvou částech. Publikováno [Kinistino? Sask.]: Kinistino a okresní historická organizace, 1980. Armstrong, Jerrold
- R.M. Willow Creek č. 458: jubilejní rok, 1912-1962. Autor Kahn, Fannie H. Hoffer. Publikováno Melfort, Sask. : Melfort Journal Press, 1962
Reference
- ^ A b C d Google (20. února 2018). „Highway 6 in Saskatchewan“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. února 2018.
- ^ „TYP ADMN_CLASS TOLL_RD RTE_NUM1 RTE_NUM2 TRASA 1 štěrk ...“ Vláda Kanady. Citováno 2008-02-17.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Macdonald, Julian (1999–2003). „Webové stránky provinčních dálnic @ Saskatchewan Highways“. Archivovány od originál dne 2008-02-15. Citováno 2008-02-17.
- ^ „Plánovač cest do západní Kanady: Příjezd do západní Kanady“. 1999–2003. Archivovány od originál dne 19. 9. 2007. Citováno 2008-02-17.
- ^ „Hraniční přechody“. PBB Global Logistics. 2006. Citováno 2008-05-04.
- ^ "Minton". Sask Biz. Geografie Saskatchewan. 2008. Citováno 2009-02-04.
- ^ Thorpe, J. (1999). "Přírodní vegetace". V Kai-iu Fung; Bill Barry; Wilson, Michael (eds.). Atlas Saskatchewan slaví tisíciletí (Millennium ed.). Saskatchewan: University of Saskatchewan. str. 132–138. ISBN 978-0-88880-387-0.
- ^ Richards, J.H. (1969). „Saskatchewan: Atlas Saskatchewan“. Saskatoon: University of Saskatchewan. Moderní tisk. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Údolí překvapení“. Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Cestovní průvodce Saskatchewan Road Map: # 6 Kanada / USA ...“ Míle po míle média. 2007. Archivovány od originál dne 15. 5. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ "Cejlon". Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Rural Municipality (RM) of the Gap # 39 (The Gap)“. Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Saskatchewan NDP articles“. Zlepšení dálnic - oblast Weyburn Estevan. 03.03.2004. Archivovány od originál dne 11. 11. 2007. Citováno 2008-04-15.
- ^ A b Bratranci, Briane. "Přeprava". Encyklopedie Saskatchewan. KANADSKÉ PLÁNY VÝZKUMNÉ CENTRUM, REGINSKÁ UNIVERZITA. Archivovány od originál dne 2014-05-16. Citováno 2008-04-10.
- ^ Daria Coneghan, „Regina“, Encyklopedie Saskatchewanu. Archivováno 2008-04-29 na Wayback Machine Vyvolány 11 December 2007.
- ^ Coneghan.
- ^ „Regina,“ Encyklopedie Saskatchewan Archivováno 2008-04-29 na Wayback Machine. Vyvolány 11 July 2007.
- ^ „Trans-Canada Highway: Regina, Saskatchewan's Top Attractions“. FoundLocally.com Media Inc. 1999–2007.
- ^ Allen, Bonnie (29. října 2019). „Nově otevřený obchvat Regina Bypass v hodnotě 1,8 miliard $„ zachrání životy “, říká premiér; kamionisté říkají, že skončí„ noční můra'". CBC News. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Změny názvu dálnice na obchvatu Reginy“. Vláda Saskatchewanu | Zprávy a média. 10. října 2019. Archivovány od originál 10. října 2019. Citováno 12. prosince 2019.
- ^ „SK 6 severně na TCH 1“. Google Street View. Google. Září 2016. Citováno 5. září 2017.
- ^ „SK 6 jižně na Ring Road“. Google Street View. Google. Září 2016. Citováno 5. září 2017.
- ^ „PREMIER OFICIÁLNĚ OTEVŘÍ SOUTHEY CROSSWALK“. Vláda Saskatchewan. 13. června 2002. Archivovány od originál 10. června 2011. Citováno 2008-05-04.
- ^ A b Bushman, Rob (2006). „Vývoj varovného systému pro snížení kolizí zvířat a vozidel“. www.irdinc.com. International Road Dynamics Inc. Archivováno od originál (pdf) dne 2011-07-20. Citováno 2009-01-25.
- ^ „15. listopadu 2006 - Jelen může být nebezpečím na silnici Jelen může být nebezpečným na silnici“. www.environment.gov.sk.ca. Vláda Saskatchewan. 2006. Archivovány od originál dne 2011-07-20. Citováno 2009-01-25.
- ^ „Critique of Averse Reports and tests swareflex and strieter-lite Wild Animal Highway Warning Reflector System“. www.strieter-lite.com. Strieter-lite. 2006. Archivovány od originál (pdf) dne 2011-07-20. Citováno 2009-01-25.
- ^ „Jelen může být nebezpečí na silnici“. 15. listopadu 2006. Archivovány od originál dne 2011-07-20. Citováno 2013-10-11.
- ^ „Přehled technologií zaměřených na snižování a prevenci stávek velkých zvířat“ (PDF). Ředitelství pro výzkum a vývoj v oblasti bezpečnosti silničního provozu a regulace motorových vozidel. Transport Canada - vláda Kanady. 2006. Archivovány od originál (pdf) dne 06.10.2011. Citováno 2009-01-25.
- ^ „Ubytování - oficiální web Humboldt, Saskatchewan“. Město Humboldt. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Watson“. Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Vylepšení dálnice 6 severně od Reginy“. O vládě / Zpravodajství / Únor 2001 / VYLEPŠENÍ NA DÁLNICE 6 SEVERNÍ REGINY. Reed Business Information divize společnosti Reed Elsevier Inc. únor 2001. Archivováno od originál dne 11.06.2011. Citováno 2008-04-15.
- ^ „Spalding č. 368“. Sask Biz. Geografie Saskatchewan. 2008. Citováno 2009-02-04.
- ^ "Infrastruktura". Naicam, Saskatchewan, Kanada. 2008. Archivovány od originál dne 2008-04-30. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Pleasantdale No. 398 Geography The Rural Municipality (RM) of Torch.“ Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Bolest hlavy pro kamiony překračující hranice s dálnicí v Saski.. Kanadský tisk. Reed Business Information divize společnosti Reed Elsevier Inc. 17. května 2005. Archivováno od originál 8. července 2011. Citováno 2008-04-15.
- ^ „Profil komunity Melfort“ (PDF). Město Melfort. 2008. Citováno 2008-05-04.[mrtvý odkaz ]
- ^ "Melfort". Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Kinistino č. 459“. Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Choiceland, Saskatchewan: Choice Route to Northern Saskatchewan“. Naicam, Saskatchewan, Kanada. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ „Torch River No. 488 Geography The Rural Municipality (RM) of Torch.“ Sask Biz. Vláda Saskatchewan. 2008. Citováno 2008-05-04.
- ^ Ron Gerbrandt; Tim Makahoniuk; Cathy Lynn Borbely; Curtis Berthelot (2000). „Vliv recyklace za studena na průmysl těžkých nákladních vozidel“ (PDF). 6. mezinárodní konference o hmotnosti těžkých vozidel a sborníku rozměrů. Citováno 2013-10-11.
Pokyny musí být přísně dodržovány - žádné výjimky
- ^ MapArt (2007). Atlas silnice Saskatchewan (Mapa) (vyd. 2007). 1: 540 000. Oshawa, ON: Peter Heiler Ltd. str. 20, 26, 34, 42, 50. ISBN 1-55368-020-0.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |

- Turistika v Can Am Highway Saskatchewan
- Profily komunity Sask Biz
- Encyklopedie Saskatchewan
- Sask Biz Norton č. 69
- Sask Biz Caledonia č. 99
- Sask Biz Southey
- Sask Biz Rural Municipality (RM) of Lumsden
- Sask Biz Raymore
- Sask Biz Cupar
- Sask Biz Watson
- Sask Biz Prairie Rose
- Sask Biz Naicam
- Sask Biz Melfort
- Sask Biz Choiceland
- Dálniční mapa Saskatchewan 1926
Předcházet![]() | ![]() Hwy 6 | Uspěl![]() |