Saskatchewan Highway 33 - Saskatchewan Highway 33
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Délka | 138,9 km[1] (86,3 mil) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Venkovský obcí | Sherwood, Edenwold, Lajord, Francis, Wellington, Tecumseh, Fillmore | |||
Velká města | Regina | |||
Dálniční systém | ||||
Provinční dálnice v Saskatchewanu
|
Dálnice 33 je Dálnice v jižní části Kanadská provincie z Saskatchewan spojovací Regina (Arcola Avenue) do Stoughton; dálnice je rozdělena poblíž Reginy. Dálnice 33 je dlouhá asi 139 km.[1]
Popis trasy
Regina
Regina je jediné město podél hlavní silnice 33 a je jeho západním koncem. Je to druhé největší město provincie Saskatchewan, a je hlavním městem. Trasa následuje Arcola Avenue, a silnice s omezeným přístupem který cestuje jihovýchodním / severozápadním směrem jižně od Victoria Avenue. Název vozovky je odvozen od města Arcola; ačkoli se Arcola nachází jihovýchodně od Reginy, nenachází se na dálnici 33. Severně od Victoria Avenue pokračuje Arcola Avenue na západ jako magistrála a stává se Saskatchewan Drive západně od ulice Winnipeg,[1] procházející Downtown Regina před koncem v Lewvan Drive. Vzhledem k tomu, že Victoria Avenue se nespojuje s Lewvan Drive, funguje Saskatchewan Avenue jako hlavní západní přístup do centra.
Dálnice 33 začíná v Okruh a cestuje po celé své délce na jihovýchod / severozápad, ačkoli je označen jako východ-západ.[1] Na okraji Reginy překračuje Regina Bypass, který je součástí Trans-Canada Highway (Dálnice 1 ).
Společenství
Společenství |
---|
S příchodem přepravy motorových vozidel a lepšími dálnicemi začalo mizet několik malých komunit. Dny stezky a koně a kočárku vyžadovaly cestování mezi středisky, která byla založena přibližně 6 mil od sebe, což již není nutné. Vybavení větších center vedlo k nižší populaci venkova a vyššímu městskému obyvatelstvu v provincii.
Na východ od Reginy prochází hlavní silnice 33 McCallum, které je nyní městem duchů.[2] Richardson nejprve pojmenovaný Richardson Station na železniční trati CPR, nyní přidává své obyvatelstvo a administrativní záležitosti Edenwold č. 158 venkovská obec.[3] Kronau nyní přidává své obyvatelstvo a administrativní záležitosti Lajord č. 128 venkovská obec.[3] Oyama[4] je nyní provozován jako soukromý tábor, pod falešnou záminkou, že byl a v současné době má být pro veřejnost uzavřen kvůli dokončení modernizace, nachází se mezi Kronau a Lajordem.[Citace je zapotřebí ] Lajord je příliš malý na to, aby byl vyjmenován samostatně, a je součástí správního obvodu města venkovská obec z Lajord č. 128.
Sedley je vesnice, která měla v roce 2001 322 obyvatel, a nyní je vesnicí a její součástí venkovská obec František č. 127.[3] Francis, město 148[3] podél dálnice 33 je na křižovatce Dálnice 35.
Tyvan spojila svou populaci s Wellington č. 97 od 1. července 1936.[5] Dálnice 711 protíná se s dálnicí 33 jižně od Osage. Osage je malá oblast s poštou již v roce 1903; kombinuje svou populaci s Fillmore č. 96. Fillmore, v současné době vesnice 193,[3] se nachází na křižovatce dálnice 33 a Dálnice 606.
Vesnice Creelman s 81 obyvateli v roce 2006.[6] Heward, vesnička s méně než 30 obyvateli, je součástí venkovská obec z Tecumseh č. 65. Pošta v Hewardu zahájila činnost 1. dubna 1904.[6]
Stoughton nachází se na křižovatce tří hlavních dálnic; Dálnice 13 (dále jen Red Coat Trail ), 33 a Dálnice 47. Východní konec dálnice 33 je na křižovatce s dálnicí 47, severně od křižovatky s dálnicemi 13 a 47. V roce 1901 byla tato komunita pojmenována Nová naděje, Severozápadní území, změnou názvu na Stoughton a přesunem trochu na jih v roce 1904, kdy CPR oblastí prošla železnice.[7] Stoughton s mottem Srdce jihovýchodní křižovatky přátelství se stalo městem v roce 1960 a v roce 2006 mělo 653 obyvatel.[3][8]
Venkovské obce
Místní zdokonalení okresu číslo 6 E 2 uspořádalo své první správní zasedání 29. června 1904.
V každé divizi byl jmenován silniční komisař v poměru 2,50 $ denně za dohled nad prací. Obyvatelé směli platit daně v roce 1904 s prací na silnici ve výši 20 centů za hodinu pro muže, 35 centů za hodinu pro muže a tým. Silniční komisaři byli: Robert Mott, divize 1, Township 11, Range 9; Ed Kutz, divize 2, Township 12, Range 9; DJ Stewart, Division3, Township 11, Range 10; JR Sleightholm, divize 4, Township 12, Range 10.
— Základní úřad pro regionální hospodářský rozvoj[9]
13. prosince 1909 došlo k přechodu z místního okresu zlepšování číslo 6 E 2 na Fillmore č. 96. Z právních předpisů zavedených do Premiér Walter Scott 13. prosince 1909 došlo k rozdělení provincie na okresy místního zdokonalení asi 3 městských částí o 3 městské části.
osoba by mohla pracovat pro obec a nechat si vydělávat příjmy na daních ze své půdy; najednou peníze shromážděné v každé divizi zůstaly v této divizi .... RM má odpovědnost za mnoho oblastí: zemědělské programy a koncerny obecně; výběr daní pro potřeby obce - stavba a údržba silnic; ochranné služby - ochrana proti škůdcům, požární ochrana, ochrana plevelů, rozvoj životního prostředí, kulturní a vzdělávací služby; lékařské a veterinární potřeby atd.
— Tecumseh č. 65[10]
Jak cestování pokračuje směrem k Regina zemědělská krajina oblasti se začíná prolínat s průmyslovými parky.[11] The RM Sherwooda č. 159 s populací 1075 obyvatel venkova v roce 2006[3] zahrnuje město Regina.[12]
Hlavní atrakce a geofyzikální rysy
Terén podél hlavní silnice 33 je hlavně zvlněný zemědělská pole pšenice a obilí. Obilí a živočišná výroba je hlavním ekonomickým odvětvím v této oblasti. Název Lajord přeloženo z norského významu ploché místo výstižně popisuje scenérii.[13]Kemp Stoughton podél hlavní silnice 33 zahrnuje bazén, tenisový kurt, diamantový míč a golfové hřiště.[14] Červená stodola a Stoughton a okresní muzeum chrání minulost, zatímco parky a golfové hřiště poskytují odpočinek v tomto městě.[15]
Osage Wildlife Refuge je památková rezervace na západ od hlavní silnice 33.[16]
Zátoka Wascana se vine podél západní strany dálnice Saskatchewan mezi Tyvanem a Reginou a vede do údolí Wascana. Highway 33 crosses the creek at Tyvan, and the creek makes a hairpin curve and peters out to the north east of town.[8]
Mezi Lajordem a Kronau je regionální park na východní straně dálnice s golfovým hřištěm Oyama Regional Park, které bylo otevřeno v roce 1971.[17]
Dějiny
9. Listopadu 1904 došlo k příchodu CPR železniční trať. Odbočka úseku Souris-Arcola-Regina[18] byl nejdelší kus přímé trati na světě a stále má tvrzení, že je nejdelší přímou tratí v Severní Americe. Po této zkoumané železniční trati následuje dálnice 33.[19] * C.P.R. - slouží Stoughton, Heward, Creelman, Fillmore, Osage, Tyvan, Francis, SedleyBratři Hansonovci z Lajord vyvinul jeden z prvních shrnovačů používaných v Saskatchewanu.[20]
Hlavní křižovatky
Od západu na východ:
Venkovská obec | Umístění | km[1] | mi | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Město z Regina | −6.3 | −3.9 | ![]() | Západní konec Saskatchewan Avenue | ||||
−4.5 | −2.8 | Albert Street | ||||||
−3.6 | −2.2 | Broad Street | ||||||
−2.8 | −1.7 | Ulice Winnipeg | Východní konec Saskatchewan Avenue; Arcola Avenue na západním konci | |||||
−1.9 | −1.2 | Victoria Avenue | Bývalý západní konec Hwy 33 | |||||
0.0 | 0.0 | ![]() | Výměna; severní konec Hwy 33 | |||||
4.9 | 3.0 | ![]() | Výměna; výjezd 234 na Hwy 1 | |||||
Sherwood č. 159 | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Edenwold č. 158 | | 13.5 | 8.4 | ![]() | ||||
Lajord č. 128 | Kronau | 23.7 | 14.7 | ![]() | ||||
Lajord | 36.1 | 22.4 | ![]() | |||||
František č. 127 | Sedley | 49.5 | 30.8 | ![]() | ||||
Francis | 61.9 | 38.5 | ![]() | |||||
Wellington č. 97 | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Fillmore č. 96 | Osage | 87.4 | 54.3 | ![]() | ||||
Fillmore | 100.8 | 62.6 | ![]() | Západní konec souběžnosti Hwy 606 | ||||
101.9 | 63.3 | ![]() | Východní konec souběžnosti Hwy 606 | |||||
Creelman | 113.0 | 70.2 | ![]() | |||||
Tecumseh č. 65 | Stoughton | 138.9 | 86.3 | ![]() ![]() | Hwy 33 východní konec | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d E Google (15. února 2018). „Highway 33 in Saskatchewan“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. února 2018.
- ^ Adamson, J; Larry Walton. „Saskatchewan, Kanada, Rand McNally 1924 Průvodce turisty a přepravci s indexovanou kapesní mapou“. Online projekt digitalizace kanadských map.
- ^ A b C d E F G „Profily komunity 2006“. Statistika Kanada. Vláda Kanady. 2006. Citováno 26. prosince 2007.[mrtvý odkaz ]
- ^ Adamson, J (23. září 2003). „Sask Cooperative Elevator Company Ltd Elevator System 1924-1925 Saskatchewan Wheat Pool Country Elevator System 1984“. Kanadské mapy. Online projekt digitalizace kanadských map. Citováno 26. prosince 2007.
- ^ „Restrukturalizované vesnice“. Ministerstvo obecních záležitostí. Vláda Saskatchewan. Archivovány od originál dne 25. března 2008. Citováno 26. prosince 2007.
- ^ A b „Pošty a poštovní správci“. Knihovna a archivy Kanada Archivia Net. Vláda Kanady. 12. února 2007. Archivovány od originál 1. ledna 2013. Citováno 26. prosince 2007.
- ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), Stoughton, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ A b „Mapy města a města Saskatchewan - Weyburn“. Becquetovo vlastní programování. Becquet.com. 28. července 2005. Citováno 27. prosince 2007.
- ^ "Dějiny". Základní úřad pro regionální hospodářský rozvoj. 11/05/07. Citováno 2007-12-26. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =
(Pomoc)[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), Tecumseh č. 65, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), Edenwold č. 158, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Venkovská obec Sherwood - domov, www.whatevercomputes.com, 2004, archivovány z originál 1. června 2008, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ ilches, Silvia V; Adamson, J (2. listopadu 2004), Lajord, Saskatchewan, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), Stoughton, archivovány z originál 20. dubna 2008, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), "Stoughton", Cestovní ruch, Město Stoughton, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Dunc. (2004), „Osage Wildlife Refuge“, Světový index, Rumbletum.org, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ „Kronau, SK golfová hřiště“, Hillclimb Media.GolfLink.com, 1996–2007, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Adamson, J. „Kanadské mapy: průvodce Waghornem z ledna 1925. Pošty v Man. Sask. Alta. A Západní Ontario“. Online projekt digitalizace kanadských map.
- ^ Sask Biz, vláda Saskatchewanu (2004), Fillmore, vyvoláno 15. dubna 2007
- ^ Ford, Ron; Storey, Gary (2006), „Zemědělské stroje a zařízení“, KANADSKÉ PLÁNY VÝZKUMNÉ CENTRUMUNIVERZITA V REGINĚ, vyvoláno 15. dubna 2007