SS Somersby - SS Somersby
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Somersby |
Majitel: | Ropner Shipping Co, Ltd[1] |
Registrační přístav: | West Hartlepool[1] |
Stavitel: | W. Gray & Co Ltd, West Hartlepool[1] |
Spuštěno: | 10. září 1930 |
Dokončeno: | 1930 |
Identifikace: |
|
Osud: | potopen torpédem, 13. května 1941[4] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | nákladní parník |
Tonáž: | |
Délka: | 421,2 stop (128,4 m)[1] p / p |
Paprsek: | 54,2 stop (16,5 m)[1] |
Návrh: | 24 stop 6 3⁄4 7,49 m[1] |
Hloubka: | 8,3 m[1] |
Instalovaný výkon: | 369 NHP[1] |
Pohon: | |
Osádka: | 39 + 4 DEMS střelci[4] |
Senzory a systémy zpracování: | bezdrátový hledání směru[1] |
SS Somersby byla britská nákladní parník, který byl postaven v roce 1930, plul v řadě konvoje ve druhé světové válce a byl potopen a Ponorka v roce 1941.[4]
Budova
W. Gray & Co Ltd z West Hartlepool postavený Somersby, dokončil ji v roce 1930.[1] Měla tříválec trojitý expanzní parní stroj který byl postaven v Central Machine Engineering Works, také ve West Hartlepool.[1] Motor byl ohodnocen na 369 NHP a utáhl jediný šroub.[1]
Somersby'vlastníkem byl Ropner Shipping Co, Ltd, který ji zaregistroval ve West Hartlepool.[1]
Kariéra druhé světové války
Do konce roku 1939 Somersby plával v konvojích.[5] Toho prosince vyplula Liverpool na Halifax, nové Skotsko, s Convoy OB 53,[5] a koncem ledna 1940 se vrátila s nákladem obilí do Velké Británie s konvojem HX 17.[6]
V březnu 1940 Somersby opustil Liverpool s Convoy OB 103,[7] který se spojil s konvojem OA-103 západně od Konec země vytvořit Convoy OG-21F do Gibraltar.[8] V dubnu přivezla náklad železné rudy do Velké Británie a plavila se s konvojem HG-26F z Gibraltaru do Liverpoolu.[9]
V červnu Somersby znovu přivezl železnou rudu do Velké Británie a plavil se s konvojem HG-33F z Gibraltaru do Liverpoolu.[10]
V červenci Somersby odjel z Liverpoolu do Kanady a plavil se s Convoy OB 180, dokud se nerozptýlil v severním Atlantiku.[11] V srpnu se vrátila s nákladem obilí a plavila se z Convoy SHX 63 z Sydney, Nové Skotsko do Halifaxu[12] kde se SHX 63 připojil k Convoy HX 63 do Liverpoolu.[13]
V září Somersby opustil Británii do Kanady, plul s konvojem OA-209 z Methil ve Skotsku, dokud se nerozptýlí v severním Atlantiku.[14] V říjnu se vrátila s nákladem mouky a plavila se přes Sydney, Nové Skotsko, kde nastoupila do Convoy SC 7 směřujícího do Velké Británie.[15] SC 7 opustila Sydney 5. října.[15] Nejprve měl konvoj pouze jednu doprovodnou loď, Hastingsi-třída šalupa HMSScarborough. A Vlčí smečka z Ponorky našel konvoj 16. října a rychle ho přemohl, potopil mnoho lodí v příštích několika dnech, ale Somersby byl jedním z mála, kteří přežili. Došla k Firth of Clyde, kde se připojila k Convoy WN-25, který ji vzal kolem Cape Wrath Methilovi.[16]
Somersby plul znovu přes severní Atlantik do Kanady přes Konvoj EN-30 z Methilu do Oban na konci listopadu[17] a poté Convoy OB 253 na začátku prosince z Liverpoolu, dokud se nerozptýlil v severním Atlantiku.[18] V lednu a únoru 1941 přivezla do Británie náklad obilí a přes Halifax překročila severní Atlantik s konvojem SC 21[19] a poté se připojí ke konvoji WN-89 z Clyde do Methilu.[20]
V dubnu 1941 Somersby opět plul z Británie do Kanady a plul s Convoy OB 308 z Liverpoolu, dokud se nerozptýlil v severním Atlantiku.[21]
Convoy SC 30 a potápí se
Na konci dubna 1941 Somersby opustil Kanadu přepravující 8 300 tun obilí určeného pro Trup.[4] Její Mistr byl John William Thompson.[4] Ona šla přes Halifax, kde nastoupila do Convoy SC 30.[22] SC 30 směřoval do Liverpoolu, ale Somersby bylo opustit konvoj mimo Skotsko a pokračovat do Loch Ewe[4] připojit se k konvoji kolem mysu Wrath na východní pobřeží Británie.
Somersby opustil Halifax s SC 30 dne 29. dubna[22] ale vzhledem k přítomnosti německých ponorek v oblasti byly vydány rozkazy k rozptýlení konvoje.[4] Ráno 13. května byla na jihozápad od Reykjavík když Německá ponorkaU-111, které velel Kapitänleutnant Wilhelm Kleinschmidt, uviděl ji v 1141 hodinách a vystřelil dvě torpéda.[4] Jedna zasáhla nákladní loď uprostřed lodi, ale zůstala na hladině.[4] Ve 1246 hodinách vystřelila ponorka a rána z milosti ten zásah Somersby'Luk, který způsobil, že nejprve potopila nos a její kormidlo bylo mimo vodu. Rychle klesla.[4] Kapitán Thompson, jeho 38 členů posádky a čtyři DEMS střelci všichni úspěšně opustili loď. Podmínky byly klidné s mírným zvětšením. Přežili a byli zachráněni řeckým nákladním parníkem Marika Protopapa, který je vysadil u jezera Loch Ewe.[4]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1940. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1933. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1934. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C d E F G h i j k Helgason, Guðmundur (1995–2013). "Somersby". Lodě zasažené ponorkami. Guðmundur Helgason. Citováno 11. srpna 2013.
- ^ A b Haag, Arnold. „Convoy OB.53“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HX.17“. Řada HX Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OB.103“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OG.21F“. Série OG Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HG.26F“. Řada HG Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HG.33F“. Řada HG Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OB.180“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy SHX.63“. Řada SHX Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy HX.63“. Řada HX Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OA.209“. Série konvojů OA. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Haag, Arnold. „Convoy SC.7“. Řada SC Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy WN.25“. Řada WN Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy EN.30 (Series 1)“. Řada EN Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OB.253“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy SC.21“. Řada SC Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy WN.89“. Řada WN Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Haag, Arnold. „Convoy OB.308“. Řada OB Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Haag, Arnold. „Convoy SC.30“. Řada SC Convoy. Don Kindell, ConvoyWeb. Citováno 11. srpna 2013.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Souřadnice: 60 ° 39 'severní šířky 26 ° 13 ′ západní délky / 60,650 ° N 26,217 ° W