SS Lincoln (1883) - SS Lincoln (1883)
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Earle's Shipbuilding, Hull |
Spuštěno: | 7. března 1883 |
Mimo provoz: | 2. února 1917 |
Osud: | Potopena |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 1,075 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 25,7 stop (76,7 m) |
Paprsek: | 32,2 stop (9,8 m) |
Hloubka: | 4,8 m |
SS Lincoln byla osobní a nákladní loď postavená pro Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice v roce 1883.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Earle's Shipbuilding Hull a zahájena dne 7. března 1883.[2]
Byla uvedena do služby Grimsby do Hamburku. V zimě tomu mohlo v Labi bránit led a 20. ledna 1893 jí trvalo sedm hodin, než dokončila vzdálenost z Cuxhavenu do Hamburku.[3]
V roce 1896 byla posádka vyhozena železniční společností za to, že odmítla vyložit náklad v Hamburku.[4]
V roce 1897 přešla do Velká centrální železnice. Dne 20. ledna 1911 vystoupila na břeh Haisborough Sands na cestě z Antverp do Grimsby v husté mlze. 21. ledna byla vyzdvižena a pokračovala ve své cestě.[5]
Byla prodána v roce 1914 řeckým majitelům a přejmenována Elikon. Byla potopena dne 2. února 1917 v Atlantický oceán západně od Cape Penas, Španělsko (43 ° 44 'severní šířky 6 ° 16 ′ západní délky / 43,733 ° S 6,267 ° W) od SMU-67. Její posádka přežila.[6]
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Hull - spuštění železničních parníků v Hullu“. Paket trupu. Anglie. 9. března 1883. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Reuterovy telegramy“. Ranní příspěvek. Anglie. 20. ledna 1893. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Dodávky od Grimsby“. Dundee Evening Telegraph. Skotsko. 27. listopadu 1896. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Železniční parníky uvízly“. Aberdeen Journal. Skotsko. 23. ledna 1911. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ "Elikon". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.