SS Furnifold M. Simmons - SS Furnifold M. Simmons
![]() První Furnifold M. Simmons v roce 1947. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Furnifold M. Simmons |
Jmenovec: | Furnifold McLendel Simmons |
Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně, Wilmington, Severní Karolína |
Číslo dvora: | 66 |
Číslo cesty: | 3 |
Stanoveno: | 13. ledna 1943 |
Spuštěno: | 10. února 1943 |
Přejmenováno: | Kometa, Ellen Mærsk |
Vyznamenání a ocenění: | ![]() |
Osud: | sešrotován v roce 1968 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Svobodná loď |
Tonáž: | 7 000 tun dlouhé mrtvá váha (DWT) |
Délka: | 441 ft 6 v (134,57 m) |
Paprsek: | 56 ft 11 v (17,35 m) |
Návrh: | 27 ft 9 v (8,46 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
Kapacita: | 9 140 tun nákladu |
Doplněk: | 41 |
Vyzbrojení: |
|
SS Furnifold M. Simmons (MC smlouva 888) byla a Svobodná loď postaven ve Spojených státech v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po Furnifold McLendel Simmons, politik ze Severní Karolíny odpovědný za zbavení volebních práv k afroamerickým voličům v tomto stavu, stejně jako vedoucí a demokratická strana politický stroj až do své smrti v roce 1940.
Loď byla položena Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně v jejich Řeka Cape Fear loděnice 13. ledna 1943 a zahájena 10. února 1943.[1] Simmons byl pronajat R.A. Nicol a společnost War Shipping Administration až do jejího prodeje Maersk v roce 1947.[2]
Kubánský konvoj zaútočil
10. března 1943 Simmons byl naložen výbušninami pro Karáčí, Pákistán jako součást a Key West na Floridě na Námořní základna Guantánamo Konvoj KG v doprovodu Námořnictvo Spojených států a Královské kanadské námořnictvo plavidla, která byla napadena Německá ponorka U-185. Tanker SS Virginia Sinclair byl potopen 9. března, když se vrátil U-185 a torpédoval munici nesoucí SS James Sprunt. Hořící trosky zasáhly několik plavidel, včetně Simmons, což způsobilo, že část její posádky opustila loď.[3][4]
Znovu SS Fairisle
29. srpna 1946 Simmons vykládal náklad dovnitř Kalkata když byla poslána na pomoc uvízlé lodi, SS Fairisle, který se uzemnil kvůli navigační chybě. Když posádka dosáhla na scénu 31. srpna, strávila pět dní pokusy o vložení kabelů mezi obě plavidla, aby vytáhla Fairisle vypnuto. Pokus uspěl 5. září, teprve po části Simmons posádka byla nucena na pláž, když se jejich malý člun převrátil. Čtyři důstojníci a dvacet sedm mužů hledali náhradu za své úsilí u soudu u Waterman Steamship Corporation a nakonec jim byla udělena částka.[5][6]
Majerské vlastnictví
Simmons byl zakoupen uživatelem A.P. Møller v roce 1947 z válečné námořní správy. V jednu chvíli byla přejmenována Ellen Mærsk, pak v roce 1948 Hada Countya nakonec v roce 1952 Kometa. Byla vyřazena v roce 1968.[7]
Ocenění
The Simmons ' Námořní ozbrojená stráž oddělení obdržel jeden bitevní hvězda pro druhá světová válka služba během invaze do jižní Francie.[8]
Viz také
Reference
- ^ „Stavba lodí v Severní Karolíně“. shipbuildinghistory.com. Citováno 2019-01-05.
- ^ „Furnifold M. Simmons“. Databáze historie plavidel MARAD. Citováno 2019-01-10.
- ^ Heenan, Joseph A. (kapitán RCN) (leden 1962). „Malé lodě (část II)“ (PDF). Crowsnest. Ottawa: Královské kanadské námořnictvo. 14 (3): 12–13. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ Helgason, Guðmundur. „James Sprunt“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 2019-01-10.
- ^ Fairisle, 76 F Supp. 27 (D. Md 1947).
- ^ Waterman SS Corporation v. Dean, 171 F.2d 408 (4. cir. 1948).
- ^ „D / S Hada County“. sjøhistorie.no. Citováno 2019-01-10.
- ^ „Americké obchodní námořní lodě, jejichž posádky námořní branné stráže získaly„ bitevní hvězdy “ve druhé světové válce - lodě se jmény„ od A do F “"". Americká obchodní loď ve válce. Citováno 2019-01-09.