Ryan Eversley - Ryan Eversley
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Července 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | Tento článek možná bude muset být přepsáno vyhovět požadavkům Wikipedie standardy kvality.Července 2019) ( |
Ryan Eversley | |
---|---|
![]() | |
Národnost | americký |
narozený | Lithonia, Gruzie, USA | 22. prosince 1983
Světová výzva Pirelli kariéra | |
Debutová sezóna | 2010 |
Současný tým | Gradient Racing Acura |
Číslo auta | 5 |
Vyhrává | 5 |
Předchozí série | |
2019 2010 | Stadion Super Trucks Světová výzva SCCA Pro Racing |
Ryan Eversley (narozen 22. prosince 1983 v Lithonia, Gruzie ) je Američan řidič závodního auta.[1] Počínaje rokem 2015 je Eversley továrním jezdcem Hondy, který primárně závodí v závodě Světová výzva Pirelli série pro RealTime Racing Tým Acura ve třídě Acura TLX-GT ve třídě GT. V roce 2017 Eversley a jeho tým začali závodit na novém modelu NSX GT3.[2]
Ranná kariéra
Ačkoli jeho rodiče nemohli financovat jeho závodní kariéru, podporovali ho a pomáhali Eversleymu najít příležitosti. Opustil veřejnou školu a pokračoval v maturitě v programu domácího vzdělávání, aby mohl pokračovat v kariéře řidiče.
V roce 2001 Eversley dostal práci u Mika Johnsona v týmu Archangel Racing Team jako mechanik, což mu umožnilo opustit zaměstnání na plný úvazek v místním mlýně. Slíbil, že jeho vstup do motoristického sportu mu umožní nikdy se vrátit do mlýna.
"Byl jsem každý den jedním z prvních lidí v obchodě a byl jsem tím, komu museli říkat, aby šli domů, protože jsem byl tak nadšený, že pracuji na prototypech ve věku 16 a 17 let," uvedl Eversley v rozhovoru pro Marshall Pruett Podcast v roce 2016.[3] Jeho první závod jako mechanik byl v roce 2001 s týmem Archanděl Rolex 24 hodin v Daytoně.
Z peněz, které nechal pracovat, šel Eversley k Panoz Závodní školy v Road Atlanta a závodil motokáry kdykoli je to možné získat zkušenosti. Sám řidič, Mike Johnson, dokázal Eversleyovi pomoci získat čas na sedadlo a nakonec se projet v sérii pneumatik Continental.
První závod
První závod Eversley se konal v Sonomě na jaře roku 2003 ve hvězdné Mazdě. Podle jeho vlastních slov: „Pronajal jsem si jízdu od dítěte, které jsem potkal v chatovací místnosti Auto Racing AOL. Toto dítě, Chris Nelson, on a jeho otec Bob Nelson mi pomáhají “. Nelsons auto měli, ale neměli dostatek peněz na to, aby ho mohli závodit. Eversley pokračuje: „Řekli, že přišli do Sonomy. Pokud nespadnete, máte se dobře. Bylo to jakousi nervy drásající, protože nemám dva haléře, abych se o sebe třel ... Jdeme. Dokončím mrtvý poslední, nasával jsem a byl jsem tak šťastný. “[4]
2003 – dosud
2003
Debutoval ve třídě ST I. V jednom závodě skončil na 16. místě Virginia International Raceway.
2004
V roce 2004 nabídl James Cook Eversleymu jízdu ve třech závodech IMSA, pokud by pro něj vůz postavil. Eversley přijal a vytvořil tým s vedoucím posádky Jasonem Duncanem. Postavili B2K / 40 Lola s přeplňovaným motorem Millington a závodili s nimi v Mid-Ohio, Lime Rock a Road Atlanta ve třídě LMP2. Ačkoli byla třída malá, vůz skončil v každém závodě na 2. místě.
Skončil 15. v osamělém závodě ST v Homestead-Miami Speedway.
2006
Po jízdě ve čtyřech závodech nezískal žádné body.
2007
Skončil 83. v GS bodech. ... Tři závody, nejlépe skončit na 15. místě Daytona International Speedway.
2008
Skončil 26. v GS bodech. … Sedm závodů, nejlépe skončit devátý v New Jersey Motorsports Park.
2009
Eversley soutěžil v 24 hodin Daytona ve třídě GT pro Stevenson Motorsports. Tým skončil celkově na 22. a 13. místě ve třídě.
2010
Eversley soutěžil v Světová výzva SCCA Pro Racing závod na Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia a ve svém sériovém debutu vyhrál obě kola třídy TC.[5] Udělal další Série sportovních automobilů Rolex start v roce 2010 pro Matt Connolly Motorsports v Barber Motorsports Park. Tým nedokázal závod dokončit. Také jel v Americká série Le Mans ' Petit Le Mans pro Magnus Racing ve třídě GTC a skončil třetí ve své třídě.[6] Skončil 84. v GS bodech. Čtyři závody, nejlepší skončit na 10. místě Virginia International Raceway. Eversley jede v Výzva pro sportovní pneumatiky Continental pro Compass360 Racing ve třídě ST. Zachytil vítězství třídy v závodě v Virginia International Raceway. On také soutěžil v 2011 24 hodin Daytona pro The Racer's Group v charitativní organizaci Porsche Foundation Foundation pro děti. Tým skončil celkově na 20. místě a na 8. místě ve třídě.
2015
Rok 2015 byl jeho prvním rokem na plný úvazek v soutěži Světová výzva Pirelli série ve třídě GT. V prvním závodě Pirelli World Challenge v roce 2015, Grand Prix Nissanu v Texasu na Circuit of the Americas v Austinu, TX, Eversley, v č. 43 RealTime / Acura Motorsports / HPD Acura TLX-GT, dosáhl pátého místa po zahájení 25. dne. Eversley získal cenu Optima Batteries Best Start Award za zisk osmi pozic a cenu VP Racing Fuels Hard Charger Award za zisk 20 pozic v závodě.
Řízení Acura TLX pro RealTime Racing Eversley zaznamenal vítězství v Petrohradě a nakonec skončil na 6. místě v pořadí GT.
2016
Eversley se v roce 2016 vrátil k závodům World Challenge s RealTime a znovu řídil TLX. Zaznamenával výhry zády k sobě Road America skončil druhý v řadě na 6. místě v pořadí GT se čtyřmi stupni vítězů.[7]
2017
RealTime Racing se vrátil na World Challenge v roce 2017 s novým programem v Acura NSX GT3. Získali jedno pódium s 2. místem na Utah, ale Eversley v epizodě Mario Andretti svého podcastu Dinner With Racers uvedl, že se tým potýká s přítlakem v prvním roce vývoje nového vozu.
2018
V prosinci 2017 Eversley oznámil, že se v roce 2018 připojí k týmu Honda of America Racing Team (HART), kde bude řídit Acura NSX GT3 se spolujezdcem Chadem Gilsingerem v závodech severoamerického vytrvalostního poháru Tequila Patron.
2019
Několik týdnů před úvodním víkendem americké série Blancpain GT oznámil Eversley svůj závazek k týmu Gradient Racing, který provozuje Acura NSX GT3 Evo. Eversley pokračoval v kariéře IMSA se spolujezdcem Chadem Gilsingerem v HART Honda Civic Type R TCR v rámci Michelin Pilot Challenge.
V červenci vyrobil svůj Stadion Super Trucks debutovat v Honda Indy Toronto, řídit číslo 43 Continental Tire kamion.[8] Následující měsíc soutěžil v seriálu Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia víkend. V pátečním kole byl účastníkem vraku s Jeff Hoffman v prvním kole, které před přistáním na kole poslalo jeho vůz do flipu; ačkoli skončil čtvrtý, když byl povýšen na třetí místo Cole Potts dostal trest za jednu pozici za zkrácení kurzu.[9][10]
Charitativní činnost Nadace dětského nádoru
Po jízdě Nadace dětských nádorů (CTF) charitativní vůz v 2011 24 hodin Daytona Eversley se zavázal získávat peníze a zvýšit povědomí o boji neurofibromatóza, což je stav, který způsobuje tvorbu nádorů v mozku, míchě a nervech. Za posledních několik let Eversley vyzvedl pro CTF desítky tisíc dolarů, a to především prostřednictvím každoroční akce s názvem Cupid's Undie Run, kterou spolu s dalšími členy týmu každý únor provozuje ve spodním prádle.
Večeře s jezdci podcast
Eversley je hostitelem závodního podcastu Večeře s jezdci se Seanem Heckmanem. Cestují po celých Spojených státech, aby během jídla pohovorili s dalšími závodními jezdci, majiteli týmů, inženýry a obecně osobnostmi motoristického sportu. Přehlídka měla 3 sezóny a více než 90 hostů z různých sérií motoristického sportu, převážně zaměřených na americké závodní série NASCAR, IndyCar a Mistrovství WeatherTech SportsCar.
Osobní život
Ryan je synem zkušeného mechanika závodních sportovních vozů Johna Eversleye. V současné době žije v Atlanta, Gruzie. Jeho každodenním řidičem je Acura MDX s pneumatikami Continental.
Kariérní výsledky motoristického sportu
(klíč)
Výsledky soutěže Pirelli World Challenge
Rok | tým | Udělat | Motor | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mazda | RX-8 | TC | STP1 | STP2 | LBH | MOS1 | MOS2 | WAT | TOR | MDO1 1 | MDO2 1 | VIR1 | VIR2 | MIL | 15 | 249 | |||||||||
2014 | C360R | Subaru | Impreza WRX STI | GTS | STP | LBH | BAR1 12 | BAR2 8 | DET1 | DET2 | ELK1 | ELK2 | TOR1 | TOR2 | MDO1 | MDO2 | SON1 | SON2 | MIL1 | MIL1 | 28 | 122 | ||||
2015 | RealTime Racing | Acura | TLX-GT | GT | COA1 34 | COA2 5 | STP1 1 | STP2 7 | LBH 6 | BAR1 14 | BAR2 12 | MOS1 15 | MOS2 10 | DET 9 | ELK1 9 | ELK2 10 | ELK3 23 | MDO1 11 | MDO2 12 | MIL1 11 | MIL2 9 | SON1 10 | SON2 17 | ZPOŽDĚNÍ 10 | 6. | 1198 |
2016 | RealTime Racing | Acura | TLX-GT | GT | COA1 10 | COA2 12 | STP1 10 | STP2 6 | LBH 7 | BAR1 20 | BAR2 12 | MOS1 3 | MOS2 18 | LRP1 6 | LRP2 4 | ELK1 1 | ELK2 1 | MDO1 5 | MDO2 2 | UTA1 4 | UTA2 17 | SON1 10 | SON2 12 | ZPOŽDĚNÍ 10 | 6. | 1365 |
2017 | RealTime Racing | Acura | NSX GT3 | GT | STP1 DNF | STP2 8 | LBH 11 | VIR1 19 | VIR2 11 | MOS1 11 | LRP1 5 | LRP2 5 | ELK1 10 | ELK2 8 | MDO1 10 | MDO2 8 | UTA1 5 | UTA2 2 | COA1 9 | COA2 9 | COA3 6 | SON1 DNF | SON2 DNF | 8. | 206 | |
2018 | RealTime Racing | Honda | Civic Type R TCR (FK8) | TCR | STP1 NH | STP2 NH | COA1 3 | COA2 3 | LBH NH | VIR1 1 | VIR2 2 | MOS1 NH | MOS2 NH | LRP1 1 | LRP2 4 | ELK1 NH | ELK2 NH | POR1 3 | POR2 1 | UTA1 3 | UTA2 3 | WGI1 1 | WGI2 1 | 1. místo | 276 |
* Sezóna stále probíhá.
Výsledky soutěže Continental Tire SportsCar Challenge
Rok | tým | Udělat | Motor | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Motorsport Technology Group | Porsche | 997 | GS | DEN | LRP | MOS | MDO | WAT | BAR | IA | CTR | NJ | MIL | VIR | 26 | 111 | |
2009 | Kinetic Motorsports | BMW | M3 | GS | DEN | MIA | NJ 16 | ZPOŽDĚNÍ | LRP 13 | WAT | MDO 11 | BAR | CTR | MIL | VIR 10 | 44. | 33 | |
2010 | C360R | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN 5 | MIA 30 | BAR 3 | VIR 1 | LRP 3 | WAT 2 | MDO 3 | NJ 4 | CTR | MIL 4 | 4. místo | 239 | ||
BGB Motorsports | Porsche | Carrera | GS | DEN | MIA | BAR | VIR | LRP | WAT | MDO | NJ | CTR | MIL 16 | 80. | 15 | |||
2011 | C360R | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN 11 | MIA 5 | BAR 22 | VIR 1 | LRP 3 | WAT 5 | ELK 16 | ZPOŽDĚNÍ 6 | NJ 9 | MDO 10 | 2. místo | 229 | ||
2012 | C360R | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN 12 | BAR 7 | MIA 5 | NJ 30 | MDO 7 | ELK 6 | WAT 29 | IMS 29 | ZPOŽDĚNÍ 4 | LRP 18 | 11. | 164 | ||
2013 | C360R | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN 3 | COA 6 | BAR 13 | ATL 11 | MDO 3 | WAT 2 | IMS 19 | ELK 16 | KAN 3 | ZPOŽDĚNÍ 9 | LRP | 2. místo | 259 | |
2014 | C360R | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN DNF | SEB 17 | ZPOŽDĚNÍ 7 | LRP 2 | KAN 4 | WAT 1 | MOS 4 | IMS 21 | ELK 19 | VIR | COA 1 | ATL 1 | 9 | 234 |
2016 | JELEN | Honda | Civic Si | SVATÝ | DEN | SEB | ZPOŽDĚNÍ | WAT 21 | MOS 3 | LRP 26 | ELK 2 | VIR 1 | COA | ATL | 20 | 139 |
Série sportovních automobilů Grand-Am Rolex
Série sportovních automobilů Rolex | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Dráha | Ne. | Auto | tým | Třída | Start | Dokončit | Postavení |
2007 | Daytona | 87 | Porsche GT3 | Farnbacher Loles Racing | GT | 12 | 19 | Běh |
2007 | Lime Rock | 24 | BMW M3 | Matt Connolly Motorsports | GT | 3 | 4 | Běh |
2009 | Daytona | 97 | Chevrolet Corvette | Stevenson Motorsports | GT | 22 | 12 | Běh |
2010 | Birmingham | 19 | Chevrolet Corvette | Matt Connolly Motorsports | GT | 12 | 15 | DNF |
2011 | Daytona | 4 | Porsche GT3 | TRG | GT | 6 | 8 | Běh |
2011 | Watkins Glen | 67 | Porsche GT3 | TRG | GT | 16 | 16 | Běh |
2011 | Laguna Seca | 67 | Porsche GT3 | TRG | GT | 16 | 11 | Běh |
2012 | Daytona | 4 | Porsche GT3 | Magnus Racing | GT | 17 | 36 | Běh |
2012 | Watkins Glen | 67 | Porsche GT3 | Horton Autosport | GT | 10 | 10 | Běh |
2013 | Daytona | 38 | Porsche Cayman | BGB Motorsports | GX | 2 | 3 | Běh |
Americká série Le Mans
Americká série Le Mans | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Dráha | Ne. | Auto | tým | Třída | Start | Dokončit | Postavení |
2004 | Střední Ohio | 13 | Lola B2K / 40 | Marshall Cooke Racing | LMP2 | 4 | 2 | Běh |
2004 | Lime Rock | 13 | Lola B2K / 40 | Marshall Cooke Racing | LMP2 | 2 | 2 | Běh |
2004 | Road Atlanta | 13 | Lola B2K / 40 | Marshall Cooke Racing | LMP2 | 3 | 2 | Běh |
2010 | Road Atlanta | 19 | Porsche 911 GT3 | Magnus Racing | VOP | 3 | 3 | Běh |
Mistrovství WeatherTech SportsCar
Mistrovství WeatherTech SportsCar | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Dráha | Ne. | Auto | tým | Třída | Start | Dokončit | Postavení |
2014 | Laguna Seca | 88 | ORECA FLM09 | BAR1 Motorsports | PC | 10 | 10 | Nezačal |
2014 | Road Atlanta | 7 | ORECA FLM09 | Starworks Motorsport | PC | 10 | 5 | Běh |
2016 | Daytona | 26 | ORECA FLM09 | BAR1 Motorsports | PC | 3 | 3 | Běh |
Stadion Super Trucks
(klíč) (tučně - Pole position. Kurzíva - Nejrychlejší kvalifikace. * - Většina kol vedla.)
Stadion Super Trucks Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | SSTC | Bodů | Čj | ||||||||||||||||||||||
2019 | COA | COA | TEX | TEX | LBH | LBH | TOR 9 | TOR 8 | MOH | MOH | MOH 3 | MOH 6 | ROA | ROA | ROA | POR | POR | SRF | SRF | 11. | 61 | [11] |
Reference
- ^ „Ryan Eversley - Pirelli World Challenge“. Světová výzva Pirelli. Citováno 22. prosince 2016.
- ^ „Tady je to, jak Acura udělala z NSX závodní auto GT3“. Road & Track. 4. srpna 2016. Citováno 22. prosince 2016.
- ^ Development, PodBean. „75: Řidič sportovního vozu Acura Ryan Eversley, listopad 2016“. Citováno 22. prosince 2016.
- ^ Development, PodBean. „Marshall Pruett Podcast“. marshallpruett.podbean.com. Citováno 22. prosince 2016.
- ^ Eversley zvítězil v debutu cestovních vozů v polovině Ohia, Go Racing TV, 7. srpna 2010, vyvoláno 29. srpna 2011
- ^ SILNÁ ALMATICKÁ DEBUTA PRO MAGNUS RACING SE TŘETÍM MÍSTEM V GTC NA PETIT LE MANS, Americká série Le Mans, 5. října 2010, vyvoláno 29. srpna 2011
- ^ http://autoweek.com/article/sports-cars/pirelli-world-challenge-results-ryan-eversley-acura-sweeps-road-america-weekend
- ^ Nguyen, Justin (10. července 2019). „Ryan Eversley, Casey Mears se připojil k síti SST v Torontu“. Šachovnicová vlajka. Citováno 16. července 2019.
- ^ Nguyen, Justin (10. srpna 2019). „Cole Potts penalizován za řezání kurzu, Ryan Eversley postoupil na první pódium SST“. Šachovnicová vlajka. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ Hamilton, Rob (12. srpna 2019). "Cindric vyhrává sobotu". Galion Inquirer. Citováno 12. srpna 2019.
- ^ „Celkové pořadí bodů v roce 2019“. Stadion Super Trucks. Citováno 22. ledna 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Ryan Eversley statistiky řidičů na Racing-Reference
- Continental Tire SportsCar Challenge Historické výsledky